Skocz do zawartości

Sknera771

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    159

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Sknera771

  1. Sknera771

    Toto 2 na zbocze

    Sknera771 odpowiedział(a) na Sknera771 temat w Szybowce

    Dzięki za pomoc. Muszę przemyśleć sprawę, wczoraj moje toto1 uległo katastrofie więc trzeba popełnić coś nowego. To toto6 jest fajne ale trochę małe... Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
  2. Sknera771
    Wydaje mi się że 100mA to jest mało. To moja ładowarka do paluszków od pilota do telewizora ładuje prądem 250mA. A to są przecież pakiety do zastosowania modelarskiego. Ja bym je podłączył na 200mA i kontrolował temperature żeby były leciutko ciepłe i ewentualnie obniżył lub podwyższył prąd. Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
  3. Sknera771
    A czy ładowarka ma funkcję ładowania ni-mh za pomocą balancera? Bo większość chyba takiej opcji nie ma... i byś musiał ładować normalnie całość z odcieciem na 5.7V. Ale niech się wypowie ktoś kto bardziej jest w temacie. Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
  4. Sknera771

    Toto 2 na zbocze

    Sknera771 odpowiedział(a) na Sknera771 temat w Szybowce

    No ja się uczyłem na Toto-1, niestety moja jego wersja nie szybuje a lata jak trenerek. W między czasie męczę jeszcze Funbata. A zbuduje tego Toto2 i zobacze co z tego wyjdzie, a zwiększenie rozpiętości wymaga też wydłużenia ogona?
  5. Sknera771

    Toto 2 na zbocze

    Sknera771 odpowiedział(a) na Sknera771 temat w Szybowce

    W zasadzie chciałbym na zbocze, takie powiedzmy do wiatru 5m/s, ale jeśli powiecie że kategorycznie toto się nie nadaje do tego no to pozostanie mi zrobić coś na termike. A Ty masz wersje bez silnka? Strzelasz go z holu gumowego?
  6. Sknera771

    Toto 2 na zbocze

    Sknera771 opublikował(a) temat w Szybowce

    Witam, zastanawiam się nad budową szybowca na zbocze. Chciałbym coś taniego i łatwego w budowie, najlepiej z depronu. Tak więc zastanawiam się nad tym by zrobić Toto 2 w wersji bez napędu. Wszystko jest dla mnie jasne i oczywiste tylko kwestia jest profilu, czy zastosować oryginalny SD7037 czy może zmienić na RG15? No i czy nie będzie zbyt lekki na zbocze? Czy może lepiej dać sobie spokój i zrobic oryginalny, dorobić hak i strzelać z gumy i w termike?
  7. Sknera771

    Lekki motoszybowiec

    Sknera771 odpowiedział(a) na wapniak temat w Motoszybowce

    Pięknie wygląda ten model! Aż chce się patrzeć na zdjęcia A zdradzisz gdzie można dostać ten rękaw z maty szklanej? EDIT: A już nie trzeba, znalazłem :>
  8. Sknera771

    Apollo 1550 z HK?

    Sknera771 opublikował(a) temat w DLG/HLG

    Witam, jako że nie znalazłem żadnego tematu na forum odnośnie tego modelu, zakładam nowy (nie wiem czy w dobrym miejscu). Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś już tym latał i może się conieco wypowiedzieć? http://hobbyking.com/hobbyking/store/__28231__Apollo_1550_Composite_DLG_Glider_Airplane_1550mm_ARF_.html Przeglądam HK i zainteresował mnie tenże produkt, cena przystępna i na początek zabawy z DLG fajna sprawa, czy może się myle? Jest sens żeby DLG było ze skrzydłem konstrukcyjnym z balsy? Wg tego co producent pisze to waga do lotu 340g - nie jest źle. Jak uważacie, opłaca się? P.S. Tutaj filmik jak to lata https://www.youtube.com/watch?v=noygbW3P51M
  9. Sknera771
    Wylatałem już nim dość sporo i na zakończenie chciałbym podsumować mniej więcej jak moje wrażenia. Jeśli ktoś chce w przyszłości go zbudować na profilu KFM3 i uczyć się latać, to zdecydowanie polecam w takiej konfiguracji jak moja ( grubość 12% cięciwy ). Lata powoli dostojnie, przeciągnięcia są przewidywalne a jeśli już się zdarzą to sam z nich wychodzi bez problemu i stabilizuje lot. Natomiast jeśli już umiemy trochę latać to jednak lepszym wyjściem jest grubość płata zrobić na 8% i dać mocniejszy silnik ( w moim przypadku zwykłe latanie jak trenerkiem musi odbywać się non stop na pełnym gazie) Pozdrawiam. EDIT: Cofam co napisałem o słabym silniku, jednak wina leżała po stronie baterii.. niby miała wystarczającą wydajność prądową ale dzisiaj zamontowałem cegłe 2200mAh, Toto teraz waży 700gram i jego lot jest bardziej trenerkowy ze wskazaniem na bombowiec niż szybowiec ;> ale zapier... aż miło! 20minut latałem aż mi słońce zaszło
  10. Sknera771
    Laminowałem Epidianem 53, niestety mój zapał musiał zderzyć się z rzeczywistością. Oszlifowałem kadłub, wyszpachlowałem i jeszcze raz oszlifowałem, było pięknie i gładko, niestety po wypłukaniu styroduru okazało się że są dwie dziury a w innych trzech miejscach jest strasznie cieniutko. Ponadto jego sztywność była bardzo kiepska... Czyli kolokwializując - kibel. Żeby podnieść morale zabrałem się za skrzydło na które w między czasie wyciąłem żeberka. Nie wiem co zrobić z tym kadłubem, może jednak zbuduje go z drewna.. ktoś już na tym forum taki budował z tego co widziałem.
  11. Sknera771
    Wiem że uwielbiacie moje relacje z budowy! Tak więc oto tworzy się kolejna. Z początku po oblataniu Toto1 i nauki pilotażu (cały czas się szkole w wolnej chwili) zamarzyło mi się coś lepszego. Z początku myślałem nad kupnem jakiegoś Phoenixa czy coś w tym rodzaju... ale po dłuższym zastanowieniu - kupiłbym, skleił w dwa wieczory i.. latał? - Niee, najwięcej frajdy sprawia budowa! Więc postanowiłem spróbować swoich sił w czymś trudniejszym niż depron, poza tym od zawsze fascynowały mnie "prawdziwe" modele z konstrukcyjnym skrzydłem drewnianym a nie piankoloty chociaż nie można o nich złego słowa powiedzieć a na czymś trzeba się uczyć latać. Ostatecznie wybór padł na Toto 5, laminatowo-drewnianą konstrukcje z profilem RG15, (chciałbym spróbować kiedyś polatać na klifie w Mechelinkach) W każdym razie wziąłem się do pracy. Postanowiłem że ten temat rozpocznę dopiero wtedy gdy uda mi się wylaminować kopyto (mój pierwszy raz, nie licząc łatania dziur w aucie kumpla). Styrodur czy tam polistyren (sam już nie wiem jak to się nazywa) zakupiony w Castoramie, 11zł za płytę 3cm. Skleiłem dwie warstwy Soudalem 66A i zostało wycięte i wyszlifowane kopytko Kopyto pomalowałem pokostem lnianym w celu jego zaimpregnowania i natłuszczenia, nie mam pojęcia czy to pomogło i czy wgl mogłem tak zrobić. W tzw. między czasie gdy pokost sechł, a kurier zmierzał do mnie z paczką z żywicą i deskami wyciąłem ze sklejki 3mm wzorniki do żeberek i powycinałem już pierwsze sztuki Jako że lubię szybkie postępy używam papieru ściernego na rzepie do wiertarki W końcu paczka dotarła (swoją drogą paczki z modele.sklep.pl są świetnie zapakowane) więc zabrałem się za zabawę ze tkaniną i żywicą. Jak już wspomniałem był to w zasadzie mój pierwszy raz gdy robiłem coś takiego więc nie wiedziałem za bardzo jak dużych kawałków używać i czy nasączać je na folii a potem nakładać itd... ale w końcu dałem rade! Naciąłem paski tkaniny 150g/m2 (też z castoramy bo ta w modelarskim była piekielnie droga, pozatym nie było takiej jak chciałem) szerokie na ok 1/4 obwodu kadłuba i długości całego kadłuba. Posmarowałem pędzlem całe kopyto i nałożyłem tkanine dokładnie ją przesączając (troche na zakładke), potem nakleiłem wąskie dwa paski na całej długości po bokach (dla wzocnienia) i wszystko przykryłem kolejnymi prostokątami, tym razem szerszymi również na zakładke. Miały być więc dwie warstwy ale finalnie po zsumowaniu wszystkich zakładek i wzmocnień wyszły trzy Moje stanowisko do laminowania z uchwytem do kopyta I wyszło jakoś tak Pozdrawiam! P.S jeśli coś robię niezgodnie ze sztuką modelarską albo jeśli coś robi się innym sposobem to chętnie posłucham ! Bo sam nie jestem zbyt doświadczony
  12. Sknera771
    Hmmm... faktycznie masz rację! Ale czy faktycznie same te końcówki aż tak zwiększają opór... Jak będę miał okazje to spróbuje zeszlifować wraz ze spadkiem cięciwy na odpowiednią grubość.
  13. Sknera771
    Polecam jak masz trochę wolnego czasu i chęci - budowa naprawdę łatwa i szybko widać postępy prac co mocno motywuje, a opis na stronie kol. Motylastego jest wystarczająco wyczerpujący. No i profil KFM3 sprawdza się w stu procentach
  14. Sknera771
    A więc i obiecany filmik z podkładu. Niestety kamerka nagrywa w jakości adekwatnej do ceny i do tego przybliża obraz... Ale co nieco widać. Uwaga na dźwięk bo bardzo głośny A w myślach już kolejny model, myślałem o kupnie jakiegoś gotowego.. ale najwięcej frajdy daje przecież ulotnienie tego co się zbuduje samemu! Więc jako następne wyzwanie stawiam sobie Toto 5 z laminatu, boję się tylko czy poradzę sobie ze skrzydłem. https://www.youtube.com/watch?v=yQi2ZFaN3AM&feature=youtu.be
  15. Sknera771
    A więc nadszedł ten dzień! Motoszybowiec gotowy, akumulator naładowany, wszystko dopięte na ostatni guzik a w głowie kołują myśli co to będzie i jak będzie - żeby tylko go nie rozbić! Oblot nastąpił dzisiaj rano gdy wiatr wg prognozy miał wiać 2m/s a jak się okazało na miejscu nie wiał wcale Kilka rzutów bez śmigła z ręki - niby wszystko jest w porządku - więc przyszedł czas na lot, mój trzeci w życiu ( o ile te poprzednie można nazwać lotem) Więc rzucam z gazem na opór iii... Leci! Przepięknie poleciał i nie wymagał absolutnie żadnego wytrymowania czy innych poprawek, jak po sznurku osiągnął pułap i kołował nad głową a w przypływie pewności siebie zrobiłem pętle! Nieocenione okazały się treningi na symulatorze Może teraz po krótce opisze co w nim siedzi, bo tego nie poruszałem: Silnik dzwonek TowerPro i śmigło GWS 8x4 Regulator Redox Eco 25A Akumulator 3S Redox 1200mAh 3x serwa 9g Aparatura Esky jakaś zwykła ale na 2.4Ghz Leciał ok 10minut lotem "trenerkowym" czyli prawie cały czas na silniku. Jestem tylko zawiedziony jego szybowaniem, niestety po wyłączeniu silnika model zdecydowanie tracił prędkość i obniżał pułap, może to przez wage (gotowy do lotu ok 580g) a może przez to że nie mam składanego śmigła i włączony hamulec na silniku. Filmu z oblotu na razie niestety nie ma bo operator kamery zupełnie się nie spisał Ale dorobiłem mocowanie do kamerki i dzisiaj wieczorem gdy wiatr ucichnie ( mam nadzieje) to przejadę się na łąki w Redzie to postaram się wrzucić coś z lotu ptaka. Dziękuje wszystkim za pomoc w budowie P.S Lądowanie odbyło się wręcz podręcznikowo! Na symulatorze nigdy tak się nie udało
  16. Sknera771
    Chociaż mam troche daleko, to chętnie się przejade! A można wpaść tak popatrzeć jako obserwator?
  17. Sknera771
    Ostatnie pierdółki zajmują mi zawsze najwięcej czasu , ale postaram się jak najszybciej go dokończyć i nie rozbić przynajmniej przez pierwszą minute oblotu to może będzie coś do pokazania na filmie Chociaż presji pogody nie mam bo do końca tygodnia zapowiadają wiatr i deszcz. Na razie szlifuje umiejętności na MultiFlight'cie A ten toto zero narysowany w sketchupie wygląda pięknie! Mam nadzieje zobaczyć jakieś zdjęcia z budowy i oblotu
  18. Sknera771
    Budowa Totka wyraźnie zbliża się ku końcowi, wycięte otwory pod serwa lotek, wklejone ich mocowania; same lotki na zawiasach z taśmy naprawczej przyklejonej od góry i dołu - bardzo silne połączenie. Obecnie wszystko waży 328g a przewidywana waga modelu gotowego do lotu to jakies 550-600g Pozdrawiam.
  19. Sknera771
    No to jedziemy z tematem dalej, prace na chwile zwolniły by teraz ruszyć z kopyta. Po przeanalizowaniu sprawy postanowiłem przejść na "kaefemową" stronę mocy. Półka na serwo została zastąpiona dwoma beleczkami ze sklejki, ponieważ zbyt późno się za to zabrałem i nie potrafiłem wsunąć i zmieścić całej półki. Kadłub obecnie już praktycznie ukończony. Profil kfm3, dźwigar z rurki aluminiowej 6x1x900 a końcówki dźwigara z listewki sosnowej 10x3. Może i troche ciężkie, ale diabelsko mocne to skrzydło teraz Sklejone z warstw depronu (licząc od dołu) 5+5+3+5mm, tak więc grubość wyszła na poziomie ok 12% cięciwy. A tak mniej więcej wygląda sklejone skrzydło, jeszcze tylko obróbka papierem, nożem, usunąć nadmiar kleju itd.. P.S mógłby mi ktoś podpowiedzieć jak zamontować pakiet ? Bo jakoś nie mam na niego pomysłu..
  20. Sknera771
    Tak, wręga silnikowa jest ze sklejki 3mm. A no dobrze w takim razie jak już wiem cóż za żywicy użyć to zalaminuje. A co do skrzydła, gdybym zamiast tej listwy sosnowej zamontował aluminiową rurkę? Myślę że wzmocnienie byłoby lepsze, tylko ciekawe o ile jest cięższa..
  21. Sknera771
    Mam takie pytanie odnośnie tego profilu kfm3, jak w końcu jest poprawnie? Tak jak Tomasz ma na swoich rysunkach w sketchupie - z dwóch części i jedna jest zawinięta tworząc natarcie i schodki? Bo szczerze mówiąc te rysunki Tomka w paincie trochę wybiły mnie z tropu, w internecie też jest dużo różnych wersji z "pustymi środkami" i pochylonymi schodkami... Jak jest najpoprawniej? A co do projektu Toto -zero to również kibicuje i mam nadzieje że jeszcze ktoś ruszy z tym projektem i opowie jak to lata
  22. Sknera771
    Więc lecimy dalej, kadłub już prawie skończony. Wręga silnikowa wklejona a wzmocniłem ją poprzez wklejenie sklejki 1mm zamiast wylaminowania matą ( bo akurat nie miałem żywicy). Rogi zostały zaokrąglone papierem ściernym i całość zaczyna wyglądać zdecydowanie lepiej. Po szlifowaniu polecam depron "przejechać" opalarką delikatnie żeby zamknąć powstały "meszek". Mam jeszcze pytanie, jeśli trzeba wzmocnić depron żywicą i matą szklaną to co używacie za żywicy? Bo kiedyś próbowałem użyć tzw. zestawu naprawczego samochodowego i niestety ale depron zaczął się pod nią rozpuszczać.
  23. Sknera771
    A więc dzisiaj dalszy postęp pracy, wkleiłem podłużnice sosnowe dla wzmocnienia ogona. Reszta według planów... Postanowiłem że skrzydło zrobie takie jakie jest w oryginale bo kfm zbuduje za szybko, a pogoda nie nadaje się do latania
  24. Sknera771
    Tak właśnie, chodziło mi o prędkość minimalną ponieważ wiele osób mówi że Funbat nadaje się do nauki... ale on zapiernicza tak że ciężko jest ogarnąć cokolwiek zanim zderzy się z ziemią. Dzięki za podpowiedzi. Czyli śmiało mogę zbudować skrzydło kfm3 i nie zmieni to właściwości lotnych modelu?
  25. Sknera771
    A więc jak w temacie, po przeczytaniu wcześniejszych różnych wątków oraz zanalizowaniu samej budowy postanowiłem podjąć się popełnienia motoszybowca jakim jest toto 1. Jest to w zasadzie dopiero moja druga "budowa". Jako pierwszy był toto-0 ale niestety skretowałem go na amen zanim nauczyłem się latać, tak więc zabrałem się za ten motoszybowiec. Swoją drogą sam już nie wiem czy więcej frajdy sprawia mi budowanie czy samo latanie, ale chyba zdecydowanie to pierwsze W każdym razie niedzielne popołudnie zeszło mi na przygotowywanie i mały początek. Poniżej kilka zdjęć wydrukowanych planów, wycięciu i wklejeniu pierwszych "listewek" depronowych. Niestety, albo i stety, napotkałem się na temat kolegi @Tomak a właściwiej na zastosowane przez niego skrzydło z profilu Kfm3 i męczy mnie teraz myśl czy budować tak jak jest w oryginalnych planach czy jednak zmienić na "łatwiejsze" skrzydło kfm? Najbardziej ciekawi mnie czy ten profil nie powoduje, że model jest szybszy albo może bardziej astateczny co utrudniłoby mi dalszą naukę latania. Z góry dziękuje za pomoc a jutro wrzucę postępy prac i przemyśle sprawę skrzydła
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.