TeBe

Flagę i godło masz tu: http://nonsensopedia.wikia.com/wiki/San_Escobar

To jest przypadek przedimprezowy. Dzieci sobie zażyczyły tę ciecz :-)

To kiedy oblot?

Wrzuciłem drugą wersję filmu, z włączoną stabilizacja obrazu YT, troszkę pogorszyło ostrość, ale lepiej widać zachowanie modelu.

Wojtku, ja moją Jaskółkę pokazałem żartobliwie :-)

Ja tylko przypomnę, że zrobiłem Jaskółkę Electric, ręcznie rzeżbioną w bloczku :-) http://pfmrc.eu/index.php?/topic/43471-jask%C3%B3%C5%82ka-2014-electric/

Chyba jednak muszę zacząć jeździć na tym rowerze. Ta koszula próbowała maskować mięsień piwny, ale nie bardzo jej to wyszło. Sorry za off-top ;-)

Surówka z oblotu poniżej. W weekend ukleję coś godnego i ładnego ;-)

Byliśmy,widzieliśmy. Lotnisko bardzo przyjemne, załoga wspaniała, pogoda przepiękna. Dziękujemy :-) Film za chwilę.

https://www.windytv.com/51.540/21.937?51.161,21.937,8,m:e43agLI

Do 13:00 może pokropić, potem słoneczko.

Będzie w nim zamontowany Saito FG-14C.

Ładne, można u Was zamówić taki spadochron w znormalizowanym kontenerze, wyzwalany kanałem PWM?

W sobotę będzie unboxing i relacja video :-)

Jestem załamany tym, że nigdy nie zrobię tak ładnego i - co najważniejsze - tak lekkiego konstrukcyjnego dwumetrowca.

On chyba jest masakrycznie przeważony na ogon?

Bardzo ciekawa sylwetka. Taki dron ;-)

Model przyjechał, rozpakowałem. I się załamałem.

Oto ogonek. Skarcony pocieniłem sklejkę do 3mm, podwozie przykręcone na 2 wkrętach zgodnie z wytycznymi kol. Tomasza. Teraz przerwa w kryciu kadłuba, do czasu zainstalowania sterów, serw i popychaczy.

118km, luzik :-) A pogoda na oblot zapowiada się idealna, wiatr 3m/s dokładnie w osi pasa. Zabiorę FunCuba i DIMa.

Tak, czerwona kreska to Vne (never exceed). Powyżej zwykle następuje zniszczenie struktury płatowca.

Witaj na forum.

Podaj współrzędne GPS do nawigacji :-)

Żółty trójkąt na prędkościomierzu to zalecana prędkość podejścia do lądowania. Okienko w wysokościomierzu służy do nastawiania ciśnienia odniesienia (w calach słupa rtęci), zwykle QFE, czyli na poziomie lotniska (a dokładnie na progu pasa). Kreskowane pole pojawia się poniżej 10.000 stóp. A ten trójkąt biały to jest czubek trzeciej wskazówki, najcieńszej, która pokazuje dziesiątki tysięcy stóp. Wysokościomierz pokazuje obecnie 6380 stóp. PS. napis "winter" to nie zima, tylko nazwa producenta ;-)

W naszej modelarni szablony się robiło samemu ze sklejki i czerniło tuszem. Potem instruktor Andrzej Krupa bił po łapach, jak tusz się starło przedwcześnie ;-) Badanie prześwitu na bloczku suwmiarką było zawsze dramatyczne.