Skocz do zawartości

Irek M

Modelarz
  • Postów

    7 985
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Treść opublikowana przez Irek M

  1. Ja też niw wkładałbym tu mniej niż 2cm silnik - nawet 2,5. Taka wieżyczka ze zbiornikiem paliwa często pojawiała się na allegro.
  2. Nie zdziwię się gdy masa modelu wyjdzie Tobie większa niż plan zakłada. Po co dwie warstwy boków kadłuba, czyli jaka ma być grubość?? Tyle balsy na statecznik poziomy i pionowy - jak nic będziesz dociążał dziób. A to dopiero początek...
  3. Qrde Kacper - na ogon dołożysz pare gram jeśli trzeba będzie. Jeśli tył za ciężki do na dziób dołożysz kilkadziesiąt i kilkaset gram więc rachunek jest prosty. Duże powierzchnie bardzo dobrze klei się Soudal 66 D4 - pieni się na wilgotnej powierzchni wypełniając luki. Poleca go wielu modelarzy i stolarzy. Nie wiem tylko jak to się nazywa u Ciebie w Anglii. Lepiej pytać niż coś sknocić.
  4. A czemu to Ciebie martwi ( grubość kadłuba)? Ma być lekkie, jeśli przygrzmocisz w glebę to nie ma znaczenia czy było był z balsy 3mm czy 8mm.Tył kadłuba bym azurował, statecznik i ster pionowy konstrukcyjny.
  5. Nie musisz kupować !!! ale możesz. Dostepna jest wersja elektroniczna, którą ściągasz.
  6. Wiem co mówisz o walce o życie... mój pierwszy lot moim Vicomtem był porównywalny: z jednej strony być jak najwyżej by się nie rozbić, a z drugiej jak najszybciej wylądować . Masa początkowa mojego - dwie warstwy papieru japońskiego, cellonowany, malowany Humbrolem i lakierowany poliuretanem + silnik OS 46 La - 2400. Potem większa ze zmianą silnika i dodaniu pływaków. Na lotki był bardzo mulasty ale gdy zmiksowałem z kierunkiem to już był ogier nie Vicomte .
  7. Jeśli chodzi o wnętrze to możesz ściągnąć ze strony Arizona...większe fragmenty wyposażenia wnętrza. Sprzedają to jako kit ale równocześnie prezentują całą zawartość w PDF, którą można sobie ściągnąć. To samo dotyczy karabinów Vickers i Lewis łącznie z mocowaniem Fostera.
  8. Piotr - uwierz na słowo, że wystarczyłby otwierany wziernik z prawej i lewej. W nosie jest tyle miejsca, że aż prosi się o takie wykonanie.
  9. Już widzę -
  10. Mnie też coś tu nie pasuje - nawet wiem co...Żadna fotka z dzisiejszego wpisu nie otwiera mi się.
  11. Irek M

    waga do ważenia ????

    Elektroniczne do 5kg sprawdzane w sklepie - .żadna nie wskazywała prawidłowo. Sprawdziłem 12 sztuk.
  12. Zanim zacząłbym przerabiać na 4s sprawdziłbym większy skok. Bo można być miło zaskoczonym..A dopiero potem zmieniał napięcie. Oczywiście 10S i przekładnia będzie najlepszym rozwiązaniem Ale czy oto tu chodzi.. To tak jak byś w samochodzie z silnikiem 5 biegowym używał tylko 3go biegu i kombinował z najodpowiedniejszymi średnicami kół do niego... Mam zapisane osiągi i pobory prądu każdego mojego silnika. Na podstawie tego twierdzę, że osiągi na 3s zawsze będą gorsze od osiągów na 4s mimo, że średnicę śmigła zmniejszamy. Skoro ma pakiet 4s i miejsce by go zamocować to nic nie stoi na przeszkodzie by to zrobić - wręcz przeciwnie - powinien jeśli oczekuje dużo lepszych rezultatów. .
  13. Na 4s będzie dużo lepiej pracował silnik niż na największym śmigle dla 3s. Na 5s jeszcze lepiej niż na 4s...różnice wyczujesz natychmiast.
  14. Ja nie polecałbym opalarki bo schodzi zewnętrzna folia, a ten podkład z kolorem to już nie zawsze. Ale jak musiałem to i opalarką drążyłem temat, potem pęseta, nożyk i drobniutki papier ścierny dla wyrównania powierzchni. Na to położyłem kolejną folię. Jeśli nie chcesz kłaść już folii tylko malować to musisz to zrobić o wiele bardziej precyzyjnie.
  15. Chwytasz za strzępek i drzesz/ściągasz. Jeśli przed położeniem folii balsa była lakierowana to wyjdzie to gorzej ale wyjdzie.
  16. Według moich doświadczeń z próbami poborów prądu różnych silników na różnych śmigłach - zmiana śmigła o 3 numery skoku powoduje bardzo duży wzrost poboru prądu. Przy tym pakiecie nie zmieniał bym na większy.
  17. Ja doskonale wiem jak to się nazywa, nie wiem tylko skąd Piotr bierze takie dziwne nazewnictwo.
  18. A ja ciągle się zastanawiam co to takiego owa głowica ???
  19. Ale o jakim mixie mówisz? Chodzi 0 mikser klapy dół, lotki góra, mix do lądowania. W moim modelu 133cm rozp i 1,4kg masy nie zauważyłem by wychylenie klap w dół dało się odczuć w locie modelu.
  20. Na Youtube są filmy z fpv pod lodem oczywiście łowy na mormyszkę. Na moim stanowisku jest nurt, który cały czas znosiłby przynętę. Ale myślałem by kamerę mocować do listwy, na końcu której będzie kawałek żyłki z robaczkiem. Wtedy miałbym nagrane ewentualne branie. Wydaje mi się jednak, że podchodziłoby to pod kłusowanie. Próbowałem natomiast zanurzyć nadmuchany balon by strzelić do niego pod wodą. Chodzi o efekt uwalnianego powietrza. Niestety balon zamiast zanurzyć się jako kula to wydłużał się w kabaczek czy cukinię .
  21. Podobieństwu dynamicznemu poświęcony jest cały dział w książce " Wielkie pionierskie przeloty lotnicze" Schiera. Są tu zawerte wszystkie wzory i obliczenia - rozumiem, że masz tę pozycję?
  22. Zupełnie na czuja - nie mam podglądu. Wyszukuję fajne miejsce - wrzucam kamerę i ciach . Ryby są w tej rzeczce od zawsze ale tylko tym razem widziałem aż tyle z mostu. wielkość ryb też jest raczej przekłamana - na filmie wydają się bardzo duże, a faktycznie te największe to z kilkanaście cm. Tak przynajmniej z góry oceniam bo w wodzie mogą być trochę mniejsze/większe (?). Największy z nich to kleń, który nie raz przepływa przed obiektywem. Nie zanęcałem nigdy - one tam żerują.
  23. Kamera ma stabilizację ale ja umieszczam ją na żeliwnym krążku. To właśnie od zetknięcia jego z dnem powstają tumany osadu ale ponieważ kamera patrzy pod prąd więc bardzo szybko znika obłok. Swoją drogą cały czas się zadziwiam jak inny jest krajobraz pod wodą niż to samo widziane z góry. Ja w tym czasie stoję na moście i na lince opuszczam zestaw.
  24. Rzeczka Radunia - szerokość z 5-6m w tym miejscu.
  25. Jak w temacie - co wtedy robicie? Ja wskakuję pod wodę i obserwuję
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.