BRoman

Jeśli już stosujesz śruby zamiast bolców użyj utwardzonych śrub klasy 8.8 lub wyżej. Te, które używasz to zwykle meblowo budowlane 5.8

Popękany lakier .Zapadanie to inna bajka , której niemal nie pamiętam...

Z tego wynika, że gładko ale czy błyszcząco ? Będzie mocno "buraczano". Sugeruję lakier 75% błysku. Na pewno i absolutnie na 100 % owe słynne przeswitywanie nie występuje w Bocianie. Celowo obserwowałem białego Bociana przelatującego "przez słońce" i coś tam było widać -jaśniej-ale absolutnie nic nie prześwitywało. Poszukaj dowolnych zdjęć tablicy i zobaczysz garb po lewej stronie -nowy Bocian. Nie znam właściwości żywicy jaką użyjesz ale uwzględnij, że pokrycie pracuje i zbyt sztywne może pękać. Charakterystyczne łuski. Mam tak w zbyt grubo pomalowanym sterze kierunku w samolocie. Nitrolak na Oratex . Zresztą Oratex pomalowany daje wystarczającą gładkość dla profilu turbulentnego o ile taki jest w tym modelu. Czyli -szkło musi być napięte czymś . Następnie żywica. Po tym Koverall i też musi się naprężyć . Na koniec 2 , 3 warstwy lakieru. Tak zrozumiałem twój zamiar. Oczywiście żywica leciuchno szlifnięta by było gładkie podłoże pod Koverall.

Czym uzasadniasz taki mix pokrycia ? Jaki jest powód ?

Tak-to model dla lubiących drewno .Nawet dla stolarzy.

Atmosfera miejsca udziela się konstrukcji. Bardzo sympatycznie to wygląda ! Jestem pewien, że składając listwę na listwę nie zapominasz o przeciwnym kierunku słojów przekroju w takim "składzie "...

Absolutnie zamontuj Ja w ASW 27 nie zamontowałem i po lądowaniu na asfalcie pięknie się wypłaszczyła ostroga

Jesteś przekonany, że podwozie ma być w tym miejscu? Już po herbacie ale tak z ciekawości pytam.

Użyj taśmy PCV typ izolacja elektryczna.

Nie wiem na ile jest aktualny mój "wtręt" ale faktycznie wylaminowanie na gotowym zespole poziomy -pionowy to jedyny sensowny pomysł. Robiłem to i działało... Jedyne co podpowiem to taśma szara pakowa zamiast folii. Łatwiej uzyskać prawidłowy kształt. Na koniec laminowania połóż cienką tkaninę do delaminażu. Ławiej uzyskać równa powierzchnię . Zdejmuj po całkowitym zżelowaniu żywicy.

Szprycha od roweru fi 1,8 do 2 mm wystarcza jako cięgno wyczepu

Mam ASW 27 i jak widzę różnice w sylwetce niezbyt wielkie . Ta sama rozpiętość. Waga do lotu 5,1 kg. Model lata znakomicie/ fantastycznie. Jest przerobiony na elektro szybowiec ze względów praktycznych. Silnik 1700 W /4-5 cel Lipo . Model startuje z wózka. Pilotaż jak każdego większego modelu szybowca. Czuły na wysokość i warto ustawić expo jakieś 50 % na początek . Wychylenia lotek różnicowe 100/40 .Ładnie krąży na klapach. Model dość szybki ale z małym opadaniem. Profil HQ ,produkcja PG cało laminatowy

Padło pytanie na pw. odnośnie mechanizmów. Wysokość i kierunek serwa 5 kGm ,lotki i klapy 4,5 kGm cyfrowe, hamulce jakieś małe co leżały na półce, podwozie własne z serwem 5 kGm. Środek ciężkości wstępnie na bagnecie. Waga do lotu 4950 gram Odpowiadam w ten sposób bo nie działa mi pw.

W miniona sobotę w Bezmiechowej model Ventus 2C produkcji Mawi został oblatany. Model lata znakomicie .Nie było potrzeby nadmiernego trymowania. Czytelna reakcja na małe klapy, czuły na wysokość. Były tylko dwa loty ale latanie tym modelem daje sporo przyjemności. Jest dość szybki. Warto mieć model o takim charakterze w swoim hangarze. Na ostatnim zdjęciu widać reakcje statecznika po twardym lądowaniu. Kabiny też... Tryptyk nosi nazwę "Natura Bezmiechowej w tle jesienny las "

Faktycznie nie przejmuj się ! Sztuka się sama obroni ! Bo to naprawdę sztuka w tej sztuce ! No i oczywiście mnóstwo wiedzy i pracy . Ale czy na pewno aż tyle trzeba elementów na zwykły model ? Po mojemu nie !

Proszę o kontakt. Stara korespondencja skasowana

Dziękuję kolegom za rady. Zaprogramowany i działa. Bez kolegów bez nadziei...

Zagadka tak wyglada

Tak to wygląda

Coś takiego ale tak wyglądają i inne. Zrobię zdjęcie.

Regulator bez nazwy. Pracuje bardzo fajnie z silnikiem RAY 3848 900 . Problem polega na tym, że ten regulator pracował w styropianowym odrzutowcu i nie ma zaprogramowanego hamulca. Da się to jakoś pokombinować ?

Proszę kolegów o pomoc w identyfikacji tego modelu. Zależy mi na zaprogramowaniu regulatora z tego modelu w innym modelu a regulator bez jakiegokolwiek napisu. Gdzie zawsze jest opis folia jest wycięta i widać radiator. Średnica obudowy turbiny 67 mm

Tak z ciekawości... Czy SZD 55 użytkował także dr.Zbigniew K ? Co do wyjaśnień producenta/konstruktora modelu kluczowym słowem jest jak dla mnie "zdumienie". Też jestem zdumiony rozwiązaniem połączenia obu części płata. Aż się prosi by równiutko się złamało. ....I się złamało. Jeżeli wykonawca tak zrobił na własne życzenie to sam sobie jest winien i winien jest przeprosiny konstruktorowi za smród wokół zdarzenia ,którym się "pochwalił"(po co ?) Zwyczajowo model budowany do testów i na zlecenie np. redakcji musi być wykonany wg. oryginalnych rysunków . Inaczej nie ma to sensu ! Testuje się co ? Przyrost wagi nie ma uzasadnienia. W co włożono tyle ciężaru ? Mniejsza o to...

Zdjęcie opisane jest jako 12 mm szklane rury. Tak stoi. W tekście jest 13,8 pręty. Producent wyjaśnia, że ma być 13,8. I to potwierdzone. Zastrzegałem błąd edytorski..... Autor artykułu nie stawia tezy, że to te pręty. Pisze, że taki układ wspomógł w zniszczeniu skrzydła w locie. a resztę informacji na pewno udzieli producent . Moje preferencje rozwiązań konstrukcji w modelach są inne niż w modelu Nietoperz ale każdy ma swoje metody. Nie wykonuję ani lepszych ani gorszych zestawów bo .....ich w ogóle nie wykonuję. Jednocześnie; nie muszę być kurą by rozróżnić dobre jajko od zbuka. Oglądając zdjęcia z budowy tego pechowego modelu i zniszczenia dopatruję przyczyn w innym miejscu lub metodzie podejścia do zagadnienia pracy takiego skrzydła. Scenariusz napisało życie i śmierć Nietoperza, i jeśli ostrzeżenie wykonawcy tego modelu o wypadku jest szyciem grubymi nićmi to czym jest szycie grubą nicią ? Właśnie nici... Publiczność zasiada przed komputerami ale nie oznacza to spektaklu choć i błazen się pokazał (okazał). Było zwykłe koleżeńskie ostrzeżenie i informacja z podaniem źródła a tu taki cyrk ! A nie trzeba było od razu poinformować o podjętych krokach celem wyjaśnienia u źródła ? Czyżby stara tradycja obcinania głowy posłańcom złych nowin odżyła ?

Nie zrozumiałeś ! Facet w artykule napisał 12 mm a producent dostarcza 13,8 mm. Może zwykła pomyłka edytorska a może tak dostarczone w zestawie lub samowolnie wykonawca zmienił . Nie wynika to z artykułu i możemy tylko gdybać. Spokojnie-Politechnika Berlińska ma się dobrze i nadal dobrze kształci. Nie ma nic wspólnego z problemem opisanym w magazynie modelarskim. Jeden z kolegów ma żonę po takiej szkole i się tym chwali. Też bym sie chwalił bo jest czym ! Zwłaszcza kiedy decyduje cyt "do roboty"