BRoman

Czy ktoś z kolegów ma doświadczenia z tym nadajnikiem oraz z systemem Hott ?

Czy nie miałbyś możliwości zmierzenia prędkości obrotowych dla wybranych, najbardziej "rokujących" przypadków ? Jeszcze nie bywamy na cotygodniowych spędach na lotnisku a nie mam obrotomierza. Ale zmierzę na pewno.

oddam za darmo osobie zainteresowanej (opłacić trzeba przesyłkę ). Książki wartościowe i ze swoją historią. Już miałem opanowane obie a tu modelarstwo mnie pochłonęło... Przyda się ta wiedza także w modelarstwie.

Środa już była ....

Elipsy latają znakomicie ! mam staruszkę w wersji 2T. Bagnet trzeba dokupić u producenta. Sklejenie końcówek o ile nie ma innych uszkodzeń jest łatwe . Wpadnij do klubu w środę to pokażę jak zrobić.

, to duży skok podobno działa na niekorzyść ciągu, Ale i prąd rośnie nieproporcjonalnie a nawet odwrotnie proporcjonalnie. I ta przekroczona nominalna moc... Coś mi pachnie nieładnie uszkodzeniem zespołu napędowego. Dla wagi modelu 5,4 kg starczy 15x8 jak sądzę.

Zmierzyłem pobór prądu ,moc i ciąg w silniku ,który zainstalowałem w modelu szybowca ASW 27 4m Dla Lipo 5s Dla Lipo 4s Śmigło 15x8 15x 8 prąd 83A 62 A ciąg 5,1 kG 3,85 kG Moc pobrana 1529 W 981 W Śmigło 14x7 14x7 prąd 80A 55A ciąg 4,2 kG 2,7 kG Moc pobrana 1467W 808 W Śmgło 14x9 96 A 4,2 kG 1759 W Wyraźnie widać ,że 14x9 nie nadaje się do tego silnika. Dużo ryczy a mało mleka daje... Pomiary wykonałem tymi samymi narzędziami , tą samą metodą i z tym samy błędem. Regulator ZTW 85 A ,źródła 5000mAh Megatron Juki Poniżej dane z kalkulacji wykonanej przez jednego z kolegów. Można porównać teorię i praktykę z tym, że ja miałem śmigła Aeronaut a kalkulacja dla śmigieł Graupner. Zalecane przy tym napięciu to 14x7 ciąg ok 3600g, prąd ok 53 A ,prędkość zaśmigłowa ok 98 km/h Graupner 13x7 ciąg 2200 prąd 30A prędkość 103 km/h Graupner 14x9,5 ciąg 3700g,prąd 58A prędkość 128 km/h Graupner 15x8 ciąg 4700 g prąd 70A prędkość 103 km/h Graupner 16x10 ciąg 4800 g prąd 78A prędkość 126 km/h

Wszystko pięknie i ładnie ale czemu nos z pianki a nie z klocka drewnianego? I tak trzeba doważać a co twarde to nie miękkie nawet pokryte laminatem.

Różnicowość lotek nie wynika z typu szybowca ale z aerodynamiki . Wielokrotnie była dyskusja o tym na forum. Dyferencjał to raczej kojarzymy z motoryzacją -taka nazwa mechanizmu różnicowego.

Smród w kasie AP to już klasyka. Co jakiś czas jest afera. Mnie jest nie honor być w tej organizacji od wielu lat. Zostałem oszukany w jednej regionalnej filii lata temu i wystarczy.

Modelarz 235 postów Age: 27 PS. Jeśli chodzi o zwroty typu Pani ,Pan (jestem starej daty:P:D) to bez przyzwolenia nie wypada na dzień dobry tak już jestem nauczony. Wiec Wiesku milo mi Sebastian jestem:D Jak ten czas pędzi- starej daty..

Napisz coś o rozmowach przy wyborze koloru.Co do czego konweniowało ? Katalog był na kredowym papierze ? Znam ten ból !

Dwie podłużnice trzeba było giąć na mokro i potraktować żelazkiem. To jeden ze sposobów na proste zrobienie krzywej podłużnicy. Innym sposobem jest sklejenie takiej podłużnicy z dwóch listew z pomocą spuchlaka-kleju poliuretanowego na szablonie lub na gwoździkach. Kolejnym jest lamelowana listwa. Oczywiście każy ma swoją metodę.

Zdecydowanie tak. Oczywiście na ziemi z tym, że trymer to coś (klapka) co przestawiane jest w trakcie lotu choćby z uwagi na różną wagę pilota i stany lotu. Odciążenie drążka sterowniczego. Po mojemu to tam jest jeszcze ruchoma część (powierzchnia) nie ujęta w planach modelu dla uproszczenia wykonania steru wysokości. W oryginale jest na 100% ...bo szklany. Węgiel potrafi pęknąć oczywiście przy stresie przód -tył. Mówimy o takim właśnie bagnecie jak zrobiłeś.

Tak -od strony zasilania.

Ponieważ mam niemal zerową praktykę w modelach z napędem elektrycznym przyjmuję prostą zasadę. Przewody zasilające regulator stosuję o przekroju nie mniejszym niż fabryczne przewody AC regulatora. Regulator umieszczam w miejscu opływanym przez strugę powietrza wewnątrz modelu. Powierzchnia wylotu powietrza x2 lub więcej powierzchni wlotu. Regulator dobieram tak by jego maksymalny ciągły prąd był o 1/4 większy od największego zmierzonego lub skalkulowanego prądu całości konsumpcji .Praktycznie jeszcze nie miałem potrzeby przekraczać 85 A ESC. Jestem zwolennikiem wyższych napięć niż prądów. Są łatwiejsze do opanowania. Oczywiście dochodzi waga źródeł ale dla mnie +/- 100 gr nie odgrywa roli przy 4-7 kg wagi startowej. Kiedyś jeden z kolegów podał zasadę 200W/kg by nie zasnąć przy wznoszeniu modelu. Stosuję i działa. Elipsa 2T 2900gr/10 sek/200m. Mnie wystarcza .

Penisem go, penisem !

AMC ! No wreszcie coś normalnego a nie trele morele pogadajmy sobie obywatele. Szkiełko i oko . Proste wyliczenia i tyle . Jak ktoś ma za nic fizykę to niech szuka piaskownicy z napisem "marzyciele" Czy to pesel decyduje o realizmie ? AMC dzięki tobie jestem dumny z zawodu jaki uprawiam. Ja kalkuluję 5A/mm2 w codziennej praktyce (ze strachu..)

Ze względów głównie estetycznych zainteresowałem się śmigłami Graupnera w kolorze białym. Łopatki wykonane są z tworzywa z dodatkiem włókna szklanego. Czy ktoś z kolegów na jakieś doświadczenia z tymi śmigłami ?

Widzę że nie tylko mnie drażni uciążliwość wtyków xt60. Powyższe patenty mocno podziwiam i prezentuję mój własny. Uważam że jest niema idealny. Łatwość obsługi. Brak możliwości zamiany biegunów. Przepustowość prądowa na niezmienionym poziomie. To rozwiązanie nie ma żadnych minusów ujemnych DSCF2242.JPG Jak niemal wszystko ze Ślunska solidne,proste i skuteczne (kluski, modra kapusta ,karminadle). Kupuję !

Zrób taki mały eksperyment pomagający zrozumieć "pracę " kolorów. Pomaluj kawałek formy tradycyjnie jak dotychczas robiłeś. Inny kawałek podobnie z tym, że po wyschnięciu na 70-80 % pomaluj część malunku białą farba (lakierem) a część jakimś popielem (podkład) . Po wyjęciu popatrz pod światło. Masz trzy próbki,masz trzy efekty,porównaj. Opisz wnioski.

kup poliuretanowy dwu składnikowy w sklepie dla profesjonalnych producentów mebli. 100/100

Żadnych problemów od 10 lat . Zalewam lub w koszulkę termiczną połączenia lutowane. Styki żeńskie muszą mieć swój oryginalny ruch(przy lutowaniu nie przegrzać )

http://www.aircraft-certification.de/index.php/news-reader.html Nie wiedziałem, że aż tak daleko poszło. Zwraca uwagę czas/ zasięg lotu.

To było moje odniesienie do zaokrągleń jaki podałem a wzbudziły takie emocje i wspomnienia z podstawówki. Nie uczono moich dzieci o calach, za to uczono czytać ze zrozumieniem . Podany przykład z Tu 4 jest dokładanie tym o czym napisałem. Dla mnie to koniec rozmowy na ten temat. Czy ośka do modelarstwa czy do aptekarstwa to mechanika. A zresztą -nie mam takich problemów. Nie mam z tym żadnych problemów po kilku latach pracy w systemie calowym.