




BRoman
Modelarz-
Postów
1 416 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Treść opublikowana przez BRoman
-
ASG 32, GP 10, SparrowHawk R - całolaminatowy szybowiec - propozycje ....
BRoman odpowiedział(a) na Christopher temat w Makiety i półmakiety
Jasne. Jakbym się napalił ale tak konkretnie to z fotografii bez większych problemów i niewielkimi błędami narysowałbym taki model. Ale się nie napalam. Motywy autorów projektu zrozumiałe choć tak naprawdę rozkład profili (ciśnienia) skrzydła są elementem "wrażliwym" konstrukcji o czym wspominają konstruktorzy współczesnych szybowców. Trza czekać ! -
Jeden z modelarzy z Wrocławia opowiadał mi historię kota pilota modelu. Będąc na jakimś modelarskim wypadzie w górach wraz z drugim kolegą z Wrocławia "zaprosili" kota gospodyni na locik szybowcem-dużym modelem. Atrakcjom nie było końca. Beczki,ciasne spirale loopingi i co się dało tam jeszcze wycisnąć z modelu. Po lądowaniu okazało się , że "pilot" zarzygał i zas..ał kabinę, i uciekł na stałe od gospodyni kwatery.,Wierzę w każde słowo tego kolegi bo ułan to przy nim smutny grabarz ze swoją fantazją .
-
ASG 32, GP 10, SparrowHawk R - całolaminatowy szybowiec - propozycje ....
BRoman odpowiedział(a) na Christopher temat w Makiety i półmakiety
Można poznać powód ? Tajne /poufne? -
A ja jako główny rodzinny ekolog tylko ekologiczne metody uznaję. Kup psa. Problem z kotami matka natura sama rozwiąże.
-
ASG 32, GP 10, SparrowHawk R - całolaminatowy szybowiec - propozycje ....
BRoman odpowiedział(a) na Christopher temat w Makiety i półmakiety
GP 10. Jeżeli serio podejdziesz do sprawy to pan Peszke na pewno udostępni rysunki,przekroje itp. Peszke to rasowy (były) modelarz, który dla modeli szybowców RC zrobił bardzo wiele w Polsce. -
I to ironizując miałem na myśli. Realizacja zamiaru przemyślanego od początku do końca. No ale to przychodzi po czasie.
-
A ja dałem 199zł w owadziej sieci za kompresor 25L olejowy i po sprawie. Maluję modele od 50cm do 61500mm.i daje radę. Oczywiście satysfakcja i zabawa przy takiej pracy bezcenne ! Naszemu koledze Teo prawdopodobnie chodzi o zawracanie 5-1 liter na lewo. I ma rację -jaka ta młodzież teraz zdolna. Rachu ciachu i sprowadzone wszystko do wspólnego mianownika czyli do sens stricto Ożesz ty !! Załatwiłeś mnię na cacy !
-
Czyli po podsumowaniu wygląda to tak: akryl na model, na to folia i trwają poszukiwania lakieru na folię. Może od razu poszukaj folii na lakier na folii na lakierze ? Na pewno jest gdzieś w sieci... To już gdzieś kiedyś słyszałem- krótka bojowa dzida bambusowa składa się z przeddzidzia, sróddzidzia i zadzidzia. Przeddzidzie składa sie z przeddzidzia przeddzidzia, sróddzidzia przeddzidzia i zadzidzia przeddzidzia. Reszta szczegółów konstrukcyjnych wg. powyższego schematu.
-
Proszę zrób mi grzeczność i podaj grubość krawędzi spływu skrzydła. Pozdrawiam
-
Uderzeniami młotka uruchomisz bicie serca kobiety. Każdy sposób jest dobry byle do celu.
-
Zdjęcia nie mam ale tytuł pamiętam. Niebo wojny- Kożedub Iwan. Oczy na niebie-autor zapomniany .
-
A co to za rasa? Niby pies a nogi nie podnosi...
-
Po związaniu kleju i obrobieniu na "gotowo" wypełnienia miedzy pasami czas na finisz. Kilka zwojów nici w trzech miejscach kieszeni bagnetowej nie jest złym rozwiązaniem. Zaciągamy rękaw szklany i po przesączeniu żywicą i do foremnika.... W sumie jakby ścisnąć czas to nie jest zbyt wiele pracy przy takim dźwigarze. Szacuję na około 2,5 do 3 h. Reszta to tzw. czas procesów naturalnych czyli nie mamy wpływu na wiązanie kleju czy żywicy. Zachęcam kolegów do zastosowania tego pomysłu i oczywiście przystosowania do swoich potrzeb i możliwości warsztatowych.
-
Nie będę ciągnął tej dyskusji bo nie jest merytoryczna tj. dotycząca modelu . Nie oceniam ale proszę o docenienie merytorycznych uwag. Krytyka i krytykanctwo.
-
A co z drugą kolejnością ? Konstruktywność nie jest typowo polską cechą więc kolego doceniaj konstruktywne uwagi innych jeśli ciebie na nie nie stać. I faktycznie trzeba mieć dystans .
-
Prace wolniutko posuwają się więc przyszedł czas na dokończenie dźwigarów. Wcześniej pisałem o roli balsy naklejonej w trakcie laminowania rowingu na całość. Znakomicie sprawdziła się jako warstwa pomagająca ustalić stałą grubość pasa nośnego.Ta stała grubość pozwala sprawnie dopasować przekładkę balsową . Nie ma znaczenia czy na obu pasach jest taka sama grubość. Istotne jest by w obrębie jednego pasa grubość była stała. Po dopasowaniu przekładki na lekki wcisk sklejam w formie , która ma ustawioną oczekiwana wysokość dźwigara minus wymiar jaki "dołoży" szklany rękaw jakim całość będzie obciągnięta
-
Zaraz ! Chcesz kleić uszkodzona halę ??? Raczej spawanie,murowanie itp.
-
Soda spożywcza rozpuszczona w wodzie. Poszukaj proporcji i podaj nam...
-
Ekspert nie ekspert,gablotka, wystawka. Rzecz idzie o to, ze nawet semi scale powinno być w ogólnych zarysach jak oryginał. Możliwe, że ten numer rejestracyjny ma takie końcówki ale mam rysunki Bociana C i wyglądają inaczej. Możliwe, że ktoś nawiedzony wykonał inny kształt ale SZD na pewno nie bo C to C a nie Ć.... Czy jest zaokrąglenie takie czy siakie nie ma wpływu na pracochłonność i trudność wykonania A Bocian C miał 18 m rozpiętości. Bocian 1 E miał 17,81m- źródło "Polskie szybowce 1945-2011 problemy rozwoju" str.57
-
Biniu ! Gdzie sie podziało 50 cm z oryginału ? 5x 3,5=17,5 m. Powinno wyjść 18 m. Albo zdjęcie nie takie albo zaokrąglenia .Coś trzeba poprawić w obrysie.
-
Czyli nie wysyłam bo się nie zgłosiłeś ... A pomocą jest właśnie pouczanie bo można było milczeć i tkwiłbyś dalej w błędzie a tak jesteś na właściwej drodze.
-
Czyli jednak kombinacje. Wznios w skrzydle a bagnet prosty. Jest sposób-jest i bez kłopotliwych plików, psików itp.
-
Czy może ktoś z kolegów wyjaśnić mi dla czego nie użyć stalowego typowego bagnetu 14x2 mm? Kombinacje z materiałem, wycinanie ,pliki itd. Sporo tego jak na element gotowy i sprawdzony w setkach modeli. Takie zwykłe aluminium na bagnet do modelu 3 ,5 m . Nawet jeśli PA 38 to na pewno nie.
-
Ja to dawno zrobiłem. !5,7 mm przed przyciskiem działka antymaterii.