Skocz do zawartości

modelarz115

Modelarz
  • Postów

    953
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez modelarz115

  1. Rozwiązanie nie wydaje się zbyt ciężkawe? nie zahacza to jeszcze o przerost masy nad treścią ? Jestem bardzo ciekaw efektu końcowego bo pojawiły się cyfry na 3 miejscu po przecinku. To już nie zegarmistrzowska precyzja?
  2. Ze spotkania tych dwóch osób musiało wyniknąć coś ciekawego P.S. Bartku, proszę spojleruj drastyczne zdjęcia
  3. Szukałem kiedyś w kukurydzy kamerki breloczka wyrzuconej z modelu w formie spadochroniarza... Szukałem 2 dni, chodząc przez kukurydzę wyższą ode mnie. Co najciekawsze na nagraniu z kamerki widać że w pierwszych minutach poszukiwania praktycznie uderzyłem ją ręką.
  4. Myślę że dobrym rozwiązaniem były by główne dźwigary z listewek 3x3 ale z przestrzenią między nimi wypełnioną balsą "słojami pionowo". Zrezygnowałem z tego rozwiązania dla paru gram mniej i po roku zaczynam żałować....
  5. Ja zrobiłem rozrusznik modelarski z rozrusznika od mini quada 50ccm, dorobiłem tylko drewnianą piastę z kija od motyki by nie uszkodzić piasty silniczka... Podobną rolę może spełnić wiertarka elektryczna (wkrętarki często za wolno kręcą). Tylko wiadomo, trzeba używać ze zdrowym rozsądkiem aby silniczka nie uszkodzić
  6. Teraz napięcie jest oznaczone prawie na wszystkich 1,2v -1,5v
  7. Jak ma się czym
  8. Teraz to lądowisko niestety jest porośnięte wysoką trawą Mogę chyba tylko czekać do następnej wiosny aby nim sobie polatać
  9. Dzięki że odświeżasz mi pamięć Jestem pod piorunującym wrażeniem rysunku "poglądowego".
  10. Możesz wstawić zdjęcie zaznaczonego miejsca? Na tym jest niestety słabo widoczne
  11. Tak, to dobra instrukcja
  12. To dokładnie model z tego tematu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/60166-bellanca-decathlon-16m-os-max-s30/ Przy rozbiegu zachowuje się cegła a w locie zupełnie co innego ​ W locie nie czuć wcale dużej masy (mimo mikrego silniczka), bardzo łatwy w pilotażu - pod moją ręką nieco ospały . Da się wylądować bardzo delikatnie właśnie na klapolotkach, nawet pomimo faktu że były to moje pierwsze loty tym modelem.
  13. A może kolega Andrzej pomierzyłby Ci parametry tego śmigła? Skoro to twoje pierwsze to jakie będą następne
  14. Niespalone paliwo jest efektem pożądanym podczas docierania. Unikaj pracy na mało otwartej przepustnicy. Silnik nie jest wtedy dobrze smarowany i chłodzony (tak chłodzony) paliwem. Przy maksymalnie otwartej przepustnicy musisz odkręcić igłę składu tak aby chodził na wolnych obrotach i z tłumika lało się paliwo. Rozumiesz? przepustnica otwarta na MAX a obroty wolne Silnik ma wtedy maksymalne smarowanie i chłodzenie. Co do całego procesu to jak dostosujesz się do instrukcji obsługi to powinno być OK Fajnie że zaczął w końcu gadać ten silniczek Może zapodałbyś jakieś zdjęcia z postępów prac?
  15. Posiadam tanią i popularną aparaturę Turnigy 9x z wgranym softem Open TX PL. Mogę miksować wszystko ze wszystkim i ustawić na dowolnie wybranych przełącznikach i potencjometrach. Ograniczeniem jest chyba tylko własna wyobraźnia. Niestety aparatura nie posiada suwaków Na pewno ciekawym rozwiązaniem mogło by się okazać zmienienie oryginalnego oprogramowania w tym Rojalu ale w sumie nie wiadomo czy w ogóle jest to możliwe. Praktykowałem ale nie dużo bo tylko przez kilka lotów modelem trenerka o rozpiętości 1600 i masie 2850g. Lotki są w nim na całą szerokość skrzydeł, świetnie sprawdzają się w roli klap. Model zwalnia i nadal zachowuje się przewidywalnie. Jak dla mnie rewelacja. Ale wiadomo co model to obyczaj Możesz ustawić klapolotki na potencjometrze i sprawdzić podczas lotu jak model zachowuje się przy różnych wychyleniach klapolotek poczynając od najmniejszych. Na pewno są koledzy bardziej doświadczeni w tym temacie niż ja
  16. Przecież te informacje zawarte są w materiałach, które podesłałem Ci na PW :-) Zamieszczam też tutaj, na pewno ktoś jeszcze skorzysta ABC miniaturowego lotnictwa cz2.pdf ABC miniaturowego lotnictwa cz3.pdf Chodzi o ryc. 12-11 str. 156 Część 3
  17. Gratulacje udanego oblotu! ...a potem sprawdź na ziemi i najlepiej poza modelem jak się pakiet zachowuje pod obciążeniem
  18. Ależ jaki problem, bierzesz aparaturę i bawisz się nią do skutku. Miksery właśnie do tego służą A reversem możesz oszukać się także przy SK i SW, ale od czego jest obowiązkowa kontrola przedstartowa
  19. Myślałeś może nad zastosowaniem klapolotek? Co do serw TP MG-91 to się nie wypowiem nigdy ich nie miałem. Nie powinieneś poczuć różnicy między cyfrą a analogiem w takim modelu.
  20. W-15 to i z łapki wystartuje :-)
  21. Koła 50mm to stanowczo za mało na nierówne podłoże. Mój Wicherek posiada koła o średnicy 55mm i ma znaczny problem z rozbiegiem. Twin Star będzie znacząco cięższy więc raczej 70mm jako minimum. Pomijając kwestie kapotażowe przy lądowaniu, na większych kółkach rozbieg będzie prawdopodobnie znacznie krótszy, a to jeden z założonych celów
  22. Świeca powinna grzać na tym dobrze. Jeden świeży Ni-Mh AA 2000mAh starcza na bardzo wiele rozruchów silnika
  23. Prawdopodobnie kluczyk 1,5mm
  24. 1. qpa - klasyczny - czarna - XL qpa - ewolucja - czarna - XL 2. Sekator - ewolucja - czerwona - L Sekator - klasyczny duży - czarna - L 3. idfx - czapeczka STANDARD - duże logo - kolor? idfx - czapeczka STANDARD - duże logo- kolor? 4. Bartek Piękoś - klasyczny - heather gray - XL, bez nicku!; Bartek Piękoś - czapeczka standard z dużym logo, popielata 5. miałczek - czapeczka PREMIUM z dużym logo - biała 6. Zefirek - czapeczka PREMIUM z dużym logo - biała Zefirek - czapeczka PREMIUM z dużym logo - biała 7. Mikrus193-klasyczny - biala -2XL Mikrus193-klasyczny - czarna -2XL 8. Wojtek Sz - czapeczka STANDARD - duże logo - biała Wojtek Sz - czapeczka STANDARD - duże logo - niebieska 9. Wakul - klasyczny - L - biała - BEZ NICKA Wakul - klasyczny - L - czerwona - BEZ NICKA 10. S.Papa - klasyczny - royal blue - L S.Papa - ewolucja - royal blue - L S.Papa - czapeczka premium - duże logo - czerwona 11. sebka34 - klasyczny duży -L - Royal blue -Sebastian Łachacz sebka34 - klasyczny duży -M- RED- Marlena Łachacz 12. adamus - klasyczny duży - royal blue - L adamus - klasyczny duży - royal blue - L - nick .bercik. adamus - czapeczka premium -biała - duże logo adamus - czapeczka premium - biała - duże logo 13. Francka - klasyczny royal blue xxl nick Francka Francka - klasyczny biała xxl Francka - czapeczka premium duże logo biała 14. Young - czapeczka premium - duże logo - biała 15. Ralu - klasyczny, biała, XL, nick Ralu Ralu- ewolucja, royal blue, XL, nick Ralu Ralu - czapeczka premium duże logo biała 16. akte - czapeczka premium, duże logo, biała 17.artur25 - klasyczny duży , biała , "L", bez nicka klasyczny duży, czerwona,"L" bez nicka klasyczny duży, pomarańczowa, "L" bez nicka klasyczny duży, Heather Grey , "L" bez nicka klasyczny duży, Yellow, "L" bez nicka 18 . PysiuJP - klasyczny czarny xxl nick PysiuJP klasyczny biała xxl nick PysiuJP 19. dyra63 - czapeczka premium, duże logo, biała - czapeczka premium, duże logo, czerwona 20. mmarkow - Koszulki - klasyczna - XL - navy - ewolucja - XL - orange - problem - XL - red Czapeczka - premium - małe logo - biała BEZ NICA 21. TomekH - koszulka - klasyczny duży - XXL - biała TomekH - koszulka - ewolucja - XXL - granatowa TomekH - czapeczka premium - duże logo - biała TomekH - czapeczka premium - małe logo - popielata 22. modelarz115 - koszulka - klasyczny duży - L - niebieska - nick JackAir RC modelarz115 - czapeczka premium - duże logo - niebieska
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.