Skocz do zawartości

modelarz115

Modelarz
  • Postów

    953
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Treść opublikowana przez modelarz115

  1. To znaczy, że coś stanęło na drodze dla prądu z pakietu do odbiornika, raczej mało prawdopodobne bo pakiet sprawdzony i wtyczki też.... ale to mi przyszło do głowy bo różne rzeczy się zdarzają
  2. Komisja stwierdziła: a) chwilowa utrata sygnału b chwilowa utrata zasilania c) "error' serwa SK A było to tak, model z dość wysokiego lotu prostoliniowego popadł prawy w korkociąg żadne kątry nic nie dawały, nie reagował. Dłuższą chwilę gapiłem się bezsilnie jak zmierza do matki ziemi. Przyładował w łąkę a nie beton. Pierwszy kontakt miała prawa goleń podwozia, potem prawdopodobnie prawe skrzydło (albo odpadło od impetu uderzenia bo nie ma śladów co by to potwierdziły) W ogóle tak się zaplątał, że złamany zastrzał przebił SK, na ziemi tył kadłuba leżał przed nosem modelu. Nie wygląda to aż tak źle, będę naprawiał, niczego nie obiecuję ale Wicherek znów poleci.
  3. Mój lata na KMF 2 i jest zadowolony Kadłub wzmocnij listewkami 3x3 (lub węglem) wzdłuż wręgi kadłuba tak by biegły od wręgi silnika aż najgłębiej w tył. Ja mam mniej więcej tak, jak tak zrobisz to z większości kretów wyjdzie bez szwanku a może otwarta kabinka?
  4. O kolejny Ultek! Popełniłem już 2 i zastanawiam się czy nie zrobić trzeciego Myślałeś może o zastosowaniu profilu KMF 2 lub 4? Kibicuję w budowie
  5. I tak masz u mnie wielki + za klejenie w ciężarówce Nie masz przypadkiem podwozia zbyt z tyłu???
  6. Ja mam tak rozmieszczone i świetnie się wyważa
  7. Silnik może mieć problemy z zassaniem paliwa przy starcie, a przy niskim poziomie paliwa może być problem ze zbyt ubogą mieszanką i ogólna trudność w regulacji... to tak mniej więcej... Ale chyba nie bez powodu wszędzie piszą, że poziom paliwa ma być właśnie na wysokości iglicy rozpylacza, tak myślę Ten jeden cm to dla takiego silniczka będzie całkiem sporo. Wydaje mi się, że lepiej Ci będzie przeprojektować komorę na zbiornik niż potem męczyć się z regulacją, szczególnie że to twoja pierwsza spalina. Nie wyobrażam sobie jak by mój Wicherek miał w ten sposób funkcjonować...
  8. Wtedy może być mały problem z regulacją silniczka....
  9. Po co mu lotki? Taki mały Wicherek przecież lata sam
  10. Żarty żartami, ale dobrze że łopata nie uderzyła na przykład w oko... trzeba mieć trochę wyobraźni
  11. Mój Wicherek ma tylko SK i SW + gaz.... SK i SW w prawej ręce (SK wpięty w kanał od lotek) i gaz w lewej, czyli nic się nie dzieje bo cały czas mam prawą rękę na wszystkich sterach. Wicherek lata na tyle powali, że da się wszystko ogarnąć nawet zimą gdy palce kostnieją. Można by jeszcze gaz wywalić na prawy potencjometr ale niema takiej potrzeby
  12. e tam, przepustnica nie liczy się jako ster
  13. Ja też byłem sam a filmik mam, z lewej łapki ale mam :-)
  14. Myślę, że będziesz pozytywnie zaskoczony mocą tego ASP :-) Nie wiem, czy wkrętarka zakręci silnikiem dostatecznie szybko.... Ja stosuję starter wykonany z rozrusznika od mini quada, prędkość obrotowa w sam raz i zasilanie 12v czyli z dużego li-pola 3s lub akumulatora żelowego. Końcówka to odpowiednio nawiercony kawałek kija od grabi nabity na oryginalny wieloklin rozrusznika
  15. Z małymi spaliniakami też nie ma problemu :-) silnik O.S. Max 1,77ccm świeca O.S. Max. No. 6 paliwko 5% nitro temperatura -10 Pali na dotyk :-)
  16. Pierwsze zimowe loty Wicherka 15Z temperatura -10 nagrywane lewą łapką, przepraszam za jakość
  17. Ale my wciąż czekamy na filmik :-)
  18. większy opór=kręcące się śmigło=łagodniejszy lot
  19. A jak by zainstalować tam dodatkowy nawet niewielki silnik elektryczny sterowany za pomocą oddzielnego kanału? Takie jakby koło zapasowe
  20. A jak wracałeś do domu to jeszcze czułeś palce? a.d.1 Odtłuść powierzchnię i przyklej czymkolwiek. a.d.2 Tak, silnik może się kręcić
  21. A masz już śnieg? bo u mnie na razie mrozi ale nie pada Z takim silnikiem to pewnie będzie latać a nie się ślizgać, powodzenia w jeździe testowej :)
  22. modelarz115

    Wasp 061 info

    No to nie masz już odwrotu
  23. Nabierz wysokości, będziesz miał więcej czasu na reakcje i opanowanie modelu, nikt jeszcze nie zderzył się z niebem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.