arek1989

Nowa, zafoliowana ładowarka ToolkitRC M6D. Najnowsza wersja V3, model z 2025 roku. Ładowarka wymaga zewnętrznego zasilacza 12 lub 24V DC. Zasilacz nie jest w zestawie. Cena: 215zł https://www.olx.pl/d/oferta/dwuportowa-ladowarka-lipo-toolkitrc-m6d-CID767-ID14NiY9.html

https://www.olx.pl/d/oferta/baterie-lipo-turnigy-1500mah-20c-3s1p-11-1v-CID767-ID14IE4T.html?bs=olx_pro_listing Dla forumowiczów 40zł za sztukę.

20A to jest prąd na silnik i pod tym względem wszystkie te regulatory są takie same, ale oprócz tego, osobnym przewodem, z regulatora zasila się odbiornik i serwa. To zasilanie to BEC. Te co podesłałem mają 3 i 4A BEC, zamiast 2A. Ten Flier jest ok, ale Hobbywing jest lżejszy, przy tak małym modelu to może mieć znaczenie.

Do śmigieł są zawsze dołączone adaptery na różne średnice wałów. Silnik najlepiej wziąć taki sam albo podobny do tego, jaki ktoś wcześniej używał w tych modelach. Co do ESC, moim zdaniem robi różnicę. Serwo SG90 pobiera maksymalnie 0,7A, więc do zasilenia 4 potrzeba 2,8A. Oczywiście nigdy cztery na raz nie będą pracować z maksymalnym obciążeniem, ale lepiej jest mieć zapas, skoro cena jest podobna. Realnie serwa zużyją pewnie około 1A.

Do jakiego modelu? tego z Lidla? W tej cenie można dostać lepszy ESC: https://pl.banggood.com/Hobbywing-Skywalker-2-3S-20A-V2-Brushless-ESC-With-5V-or-3A-BEC-For-RC-Airplane-Models-p-1041721.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search https://pl.banggood.com/SURPASS-HOBBY-FLIER-Series-New-32-bit-20A-Brushless-ESC-With-5_5V-or-4A-BEC-Support-Programming-for-RC-Airplane-p-1992680.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search BEC 2A to tak trochę biednie.

jeden zbędny gram na ogonie, to pięć dodatkowych gramów na nosie, więc zawsze lepiej się pozbyć tego co, za środkiem ciężkości. Ażurowanie fajnie wygląda, widać wtedy modelarską robotę.

To już praktycznie standard, że OC w życiu prywatnym obejmuje też drony/modele. Nie tylko PZU oferuje taką ochronę. Ja załatwiam polisę telefonicznie bezpośrednio w PZU i nie byli zdziwieni jak pytałem o modele. Mają zresztą je wpisane w OWU: Do latania na łące wystarczy. W przypadku działalności komercyjnej i (chyba) udziału w zawodach, trzeba mieć już dedykowane ubezpieczenie.

zależy czym latasz. Ja mam OC w życiu prywatnym z PZU, które obejmuje rekreacyjne latanie modelami do 4kg masy startowej.

Przeglądając youtube trafiłem na taki filmik: Korzystając z promocji dla nowego klienta na Aliexpress, zakupiłem: -wagę za 12,5zł -watomierz za 12zł Ponieważ nie mam drukarki 3D, ograniczyłem się do klasycznej roboty modelarskiej i dorobiłem sobie mocowanie silnika ze sklejki. Pominąłem też obracanie mostka pomiarowego, bo u mnie tensometr był tak przyklejony, że trzeba by dodatkowo rzeźbić, żeby go zamocować do góry nogami. Wskazania są przez to ujemne, ale mi to nie przeszkadza. Z tak przygotowanym stanowiskiem mogłem pobawić się w testowanie różnych śmigieł. W nowym modelu potrzebuję przynajmniej 1300g ciągu statycznego, chciałem sprawdzić, który zestaw sprawdzi się najlepiej. Do testów użyłem: -silnika PROPDRIVE v2 2830 1200KV, -regulatora Kavan R-30SB PLUS, -LiPo 3S, -śmigieł: APC 10x3,8; Gemfan 10x3,8; Haoye 10x3,8 z Ali Wszystkie śmigła wcześniej wyważone. Tylko APC nie wymagało doklejania folii, trzymało poziom prosto z pudełka. Takie uzyskałem wyniki: Biorąc po uwagę, że APC kosztuje 16zł, Gemfan 8zł, a Haoye 4zł, można pomyśleć, że nie ma co przepłacać i najlepiej zamówić najtańsze. Niby tak, bo osiągi maksymalne mają zbliżone, ale zupełnie inaczej pracują w średnim zakresie obrotów. APC: Gemfan: Haoye: APC pracuje najrówniej, Gemfan wpada w niewielkie oscylacje, a Haoye w pewnym zakresie obrotów telepie się na wszystkie strony. Na koniec postanowiłem jeszcze sprawdzić alternatywę dla silników PROPDRIVE. Nie żebym miał do nich uwagi, działają bardzo przyjemnie, ale jedna sztuka kosztuje z przesyłką około 100zł. Za 25zł (znowu, z promocją dla nowego klienta na Ali) można mieć G-Power D2836 1120KV. Wagowo podobne: Ciąg maksymalny dla G-Power: 1348g, ale na pełnej baterii. Pod obciążeniem, przy napięciu ~11,5V, wychodzi realnie około 1200g. Dalej nieźle, ale PROPDRIVE lepiej znosi spadek napięcia i przy 11,44V nadal dostarczał 1326g ciągu. Gorzej niestety jest z drganiami, pojawiały się niezależnie od zastosowanego śmigła. Podejrzewam, że może to być kwestia gorszych łożysk albo innej charakterystyki rezonansowej układu silnik+śmigło. Tym razem najlepiej pracowało śmigło Gemfan. Haoye znowu najgorzej. No i w sumie tyle. Podsumowując: -tester ciągu za 25zł, -śmigła APC lub Gemfan, -śmigła Haoye kaszana. -Silniki PROPDRIVE tam gdzie potrzebna maksymalna wydajność. Dorzucę jeszcze linki dla zainteresowanych: Waga: https://pl.aliexpress.com/item/1005006084973087.html Miernik: https://pl.aliexpress.com/item/1005008218389836.html Silniki: https://pl.aliexpress.com/item/1005005617581055.html Tu wychodziło najtaniej, ale to się często zmienia, wiec trzeba szukać najlepszej aktualnie oferty.

sprawdź ten: https://www.frsky-rc.com/wp-content/uploads/Downloads/Firmware/X9DP/sdcard-taranis-x9-2.2-20180525.zip

Wydaje mi się, że wszystkie te pliki są dostępne na stronie FrSky, ale wrzucam mój zestaw FW-X6R-X8R-v2.1.0.zip FW-X9DP-V2.2-20180525.zip FW-XJT-v2.1.0.zip

opaska z rzepem utrzyma pakiet na miejscu. Tak jak tutaj, tylko w osi skrzydła Dla bezpieczeństwa owinąć pakiet z lewej i prawej strony takim rzepem i będzie ok:

zadowolony? dobrze trzyma telefon? podeślesz linka?

Jak nagrywasz? Telefonem w uchwycie na głowie?

DroneRadar został zastąpiony DroneTower. Jedyny problem na jaki natrafiłem, to dokładność GPS. Nie wiem czy to problem telefonu, aplikacji czy GPS samego w sobie, ale punkt startu odczytywało mi czasami paręset metrów od miejsca, gdzie faktycznie byłem. DroneTower nie pozwala ręcznie wprowadzić prawidłowej pozycji, więc na takie sytuacje mam aplikację Fake GPS. Koryguję miejsce i zgłaszam check-in tam, gdzie faktycznie będę latał.

Ja byłem na tyle zadowolony z ToolkitaRC M6D, że dokupiłem sobie drugą. Ale np. ToolkitRC Q4AC ma już słabe opinie. Ogólnie te Toolkity wyglądają trochę jak zrzynka z HOTA.

fajny efekt daje też połączenie foli pełnej z transparentną:

no nie wiem, nie wiem. Dwie cele naładowane na 4.2V, a trzecia przeładowana do 4.4V to chyba za dużo jak na problem z balanserem.

Z tym ISTD to bym polemizował, bo mi Q6 Pro baterię przeładowała.

bo to musisz w radiu ustawić. Timer na np. 10 minut i odliczanie w dół, z komunikatem dźwiękowym co minutę. Ja akurat robię w drugą stronę i zliczam czas lotu. Timer aktywuje u mnie drążek gazu, a kasuję go przełącznikiem.

ale albo latają z brzęczkiem na pokładzie, albo mają ustawione odmierzanie czasu. https://www.rc4max.com/buzzer-najnowsza-wersja-miernik-cyfrowy-napiecia-z-alarmem-1-8s poza tym, powinieneś mieć ustawione ograniczenie mocy, a nie zupełne odcięcie zasilania. Tak jak ktoś wcześniej napisał, alarm powinien być ustawiony na 3.3-3.4V pod obciążeniem. Zostaje jeszcze dość zapasu, żeby spokojnie wylądować, a po wyłączeniu silnika napięcie ustabilizuje się w okolicy 3.7V

Czemu? Z budżetowych APC/GWS/chiński no-name, APC moim zdaniem wypadają najlepiej. Ciche, dość sztywne, przyzwoicie (nie)wyważone.

https://modelemax.pl/pl/smigla-apc/1194-smiglo-apc-9-45-elektro https://modelemax.pl/pl/smigla-apc/30568-smiglo-apc-9-45-elektro-lewe- https://modelemax.pl/pl/smigla-apc/1196-smiglo-apc-10-5-elektro https://modelemax.pl/pl/smigla-apc/30572-smiglo-apc-10-5-elektro-lewe-

Jeśli chcesz zostawić śmigła 8x6, to silnik 1400KV. Ja na twoim miejscu poszedłbym w śmigła 10x5 lub 9x5 i silniki 1000kV. ESC nie musisz wymieniać, 20A wystarczy w obu przypadkach. Po zdjęciach wydaje mi się, że zmieścisz przynajmniej dziewiątki, więc jeśli nie ma ograniczeń montażowych, to 8x6 do szuflady, a 9x5 na model.

Nie mierzyłem dokładnych parametrów, ale model 500g z śmigłem 10x4,5, ciągnął pionowo w górę na niepełnym gazie. Tu masz jeszcze filmik z testów: