mjs

Najbardziej podoba mi się wersja francuska, jest nieco wyszczuplona, wystylizowana czyli unowocześniona. Skupiłem się więc na POLISH CSS-11 i na jego podstawie wygenerowałem cyfrowy kadłub. Następnie przyłożę rysunek z PTL i porównam je oraz naniosę stosowne poprawki tak, żeby kadłub był bardziej przybliżony do oryginału.

Nazbierało się materiału - i dobrze - porównałem różne rysunki, tak to wygląda na papierze. Od góry prezentują się wersje: - MODELARZ (ołówek), - GIL (czerwony), - Zrób To Sam (fioletowy), - Made in France (błękitny), - PTL (zielony). Hm, do oryginału (na zdjęciu) najbardziej pasuje wersja PTL.

Jest druga część rysunków modelu z Modelarza, są przekroje, śmigło i profile płatów - komplet!

Halo - Pabianice! http://www.rcpabianice.strefa.pl/news2005.html Co słychać w Rybniku? http://www.modelarze.rybnik.pl/ A tu: Ostrów Wielkopolski http://www.rc-ostrow.pl/ Jest też Radom i... Przedszkole RC! http://www.modelarz.one.pl/porady-modelarskie/przedszkole-rc/ Szukasz porad modelarskich? Zajrzyj tam: http://abc-rc.pl/ABC-modelarstwa

Sezon ogórkowy na wznoszącej... zagląda się tu i tam... klawiatura pod ręką... Ooo! Fajne modele budują w Kraśniku. https://www.facebook.com/palookkrasnik A w Chodzieży robią te największe? http://www.similarsites.com/goto/oldgliders.com?searchedsite=oldgliders.com&pos=0 Czy pomyślałeś o pokrowcach na płaty? http://pl.similarsites.com/goto/revoc.pl?searchedsite=revoc.pl&pos=0 Dodawajcie ciekawostki, może zrobi się RC Kurier.

Drawsko - przepiękne jezioro, pływaliśmy w... 1982 roku we trzy Plastusie-A. Bajeczna woda. Przeszliśmy też na Srebrne. A Śniardwy jak Balaton, że też tam regat typu MP nie ma... ale te 45,- to zapora i ściana. Nigdy tam nie trafiłem. Spanielek oczywiście tamten Mini Transat.

Ale fajnie! Nooo, Panie Magistrze, to trochę porywalizujemy, bo ja też, a nawet inżynier i też bez... ale z zapałem do budowy modelu (bo coś trzeba robić) i to o rozpiętości 1,5 m. Czyli prawie jakbyśmy konkurowali... Miło będzie podglądać Twoje poczynania - już zaopatrzenie zrobiło na mnie wrażenie, bo ja jeszcze przed "preliminarzem", ale myśli już się kotłują (czytaj układają)... czekam na najbliższy numer Modelarza z moim modelem, no ale to już tuż, tuż, lada chwila i ruszam do działania. Pozdrawiam Gawła

Ha, ciekawy jestem jak taka łódka zostałaby przyjęta na WJM? Niedawno wczytałem do FS-a "Spanielka", przez chwilę myślałem nawet o jego "wtórniku" w wersji śródlądowej, ale on jest nieco węższy. Niemniej takim "Spanielkiem 2" przemknąć przez Giżycko czy Mikołajki... to by była niemała przygoda.

Hm, słowo "Witam" jest tak wyświechtane, że mało kto zauważa/pamięta, że zwykle wypowiada je... GOSPODARZ, podczas witania Gości. Czyli stoi w progu domu i wita. A Ty pukasz do drzwi forum i sam siebie witasz... ? * Rechargeable battery (9.6V Ni-Cd AA700mAh) * 9V Battery For Transmitter Kup takie same. Fajna łódeczka. Jak się nią nacieszysz, to zbuduj swoją 2 x większą np. ze sklejki. Wtedy będziesz miał ogrom wrażeń. Powodzenia.

W Bazie wiedzy o budowaniu modeli, kolega japim podał link, pod którym jest ciekawy materiał o Spitfire' rze! (zał.) topa0140-manual.pdf

Fornir oferują m.in. tam: http://www.drewno-lux.com.pl/forniry.htm

Dzisiaj znalazłem program do projektowania modeli samolotów RcCAD na http://4cad.info/aplikacja.php?id=457 i udało mi się nim wygenerować bryłę CSS-11. Wygląda na to, że podobieństwo jest. Niestety, wersja demo nic nie wyexportuje... i ma kilka funkcji mniej. Ale obejrzeć model w 3D, to już jest coś.

MegaCAD-a 4.5 chyba gdzieś mam, albo miałem, być może myli mi się z LT czy ZWCAD-em... muszę poszukać. Od wczoraj "piłuję" CADStd wg czeskiego filmu na YT, są postępy! Pływające miski, to nieporozumienie. Łódka nie powinna być szeroka jak długa... nie ma dziobu i rufy, a nawet burty. A Mini zatrzymało się na smukłości 2,16 i raczej nie pójdzie dalej. Dziób jest potrzebny do podparcia przednich żagli i pracy na fali. Ktoś mi kiedyś podsunął proporcje wymiarowe samochodów - i tam jest sens pogodzenia smukłości z użytecznością wnętrza. Właściwie to te parametry są identyczne. Moda też robi swoje, biznes musi się kręcić. Stąd krawędziowanie burt, może później i dna... Nie da się ukryć, że to działa. Podobnie jak nowy design w autach. Marketing, obrót, reklama. Przez przypadek krawędzie nawiązują do konstrukcji prostokreślnych i otwierają dużą szansę przed łódkami sklejkowymi czy blaszanymi. A te budowano zwykle amatorsko, co w zasadzie osłabia branżę przemysłową i kółko się zamyka. Z punktu widzenia hydrodynamiki, kadłuby o łagodnych i płynnych kształtach są najlepsze. Owszem krawędzie na burtach pomagają odcinać strugi wody by te nie oblewały za dużej powierzchni i nie wytwarzały oporów tarcia, mówi się też o kantowaniu w przechyle i zastępowaniu niejako części miecza czy kila. Na ile to działa? Kto to wie... Zwykle pływa się przy słabym wietrze i przechyle 15*. Fajnie to ujął autor OSY 23 w opisie swojego jachtu na port21. A pionowe dzioby? Moda czy potrzeba chwili? Niewątpliwie odbiera się je jako nowoczesne i eleganckie. A przecież chlapią mocniej i one już były... dawno, dawno temu. Zmienność stylu, dynamika i blask. Ale coś trzeba robić. Rynek czeka.

Intuicyjnie (i przez podpatrywanie), to pierwsze załamanie zamieniłbym przód/tył. Przód nawet jeszcze bliżej KLW, a tył w górę. Zwężenie na drugim załamaniu intrygujące - stworzy przekrój V w przechyle, czyli dodatkowa pow. oporu bocznego, ale i cięcie fali rufowej... która nie przytopi dziobu, sprytne. Co do szerokiego dziobu... ładny nie jest, jednak pożyteczny coraz bardziej. Ostatnie regaty pokazały kolejny sukces 865, a i 888 też nieźle się prezentowal. Nasz też. Zajrzę do Mega CAD-a.

W oczekiwaniu na kolejny numer Modelarza, gdzie mam nadzieję pozyskać drugą część planów modelu (z przekrojami), zajrzałem na ADW i znalazłem program do projektowania kadłubów modeli latających devFus 2. Bardzo intrygujący program, dość szybko można go opanować. Trochę automatyzuje konstrukcję i nie pozwala modelarzowi na swoje "widzimisie", pewnie i upraszcza (żeby było szybciej!). Trzeba podłożyć rysunek kadłuba modelu, przyłożyć linie kontrolne do obrysu i klikać, klikać, klikać, aż pojawi się konstrukcja na stelażu... Jest też funkcja wydruku wręg, a nawet wyjście na cnc - wszystko, żeby było szybciej, lepiej i dokładniej... Ale gubi się tam gdzieś czar rysowania ołówkiem na papierze, rozmyślania, poprawiania przy kubku z gorącą herbatą... Hmm... wersja demo ma blokadę na export, więc popatrzeć można. Podumać też i porównać kształty. Program w takiej wersji pozwala jednak na pewna edukację, sam algorytm pokazuje czym i jak należy się kierować w konstruowaniu modelu.

Rysunek robi wrażenie, widać że jest przemyślany i dokładny. Do rysowania w CAD-ach zabieram się od paru lat, ale nie mogę przebrnąć przez jakiś "próg" niemocy... Zbyt duża precyzja fruwających cyferek w okienkach współrzędnych i skomplikowane funkcje podstawowe. Narysowanie linii z pkt A do pkt. B (zgodnie z założeniem) urasta do zegarmistrzowsiej roboty. Ostatnio testowałem TurboCad de Luxe 21 i ten mnie już wciągnął całkiem poważnie, ale skończył się okres 30 dni... Rysuję FreeShipem 3.41+, jest logiczny, ma cztery okna, (3 rzutnie i perspektywa). Rysując cokolwiek widzisz to w 3 rzutach. Bardzo przyjazny program, choć też trzeba przejść przez "trzciny", żeby go opanować. Na szczęście na forum.zegluj.net koledzy dali się namówić na wspólne rozgryzanie tematu i poszło sprawnie. W FS-e łatwiej i szybciej jest wygenerować kadłub, wygładzić go i obejrzeć w 3d. (zał.) Masz też sporo obliczeń takich jak wyporność, powierzchnie, punkty ciężkości itp. i co najważniejsze dla sklejkowców - rozrysowanie płatów z exportem na cnc! Myślę, że warto takim programem stworzyć kadłub i przenieść go (dxf) do CAD-a, do dalszych prac rysunkowych. Wspięcie pokładu (po naszemu wybrzuszenie), Dereżycki podaje jako 1/24 B czyli jakieś 4%. A ugięcie pokładu 0,01 L czyli 1%. W sportowych jachtach o styl aż tak się nie dba, pokład zwykle idzie po prostej, co nie jest takie złe. Dobrze Ci idzie - i tak trzymaj. A ja powoli kończę budowę żaglówki sklejkowej (13 stóp), właśnie zamocowałem falochron na pokładzie dziobowym... pracy jeszcze trochę jest. ps. Nie przepraszaj Andrzeju, wakacje ważna rzecz.

Jakim programem narysowałeś Mini? Tak mu się przyglądam (czasami warto odwrócić rysunek o 180*, żeby wychwycić jakiś drobiazg) i... - wręgę I przesunąłbym na sam dziób, - wysokość pokładu na wrędze III podniósłbym nieco, - linię nadbudówki bardziej wybrzuszył. Poza tym - super-fest!

A, mam. Bardzo szybkie maszyny!

Wycinanie duralu - wyrzynarka z brzeszczotem do metalu a nawet aluminium lub sam brzeszczot (do piłki ramowej) do nierdzewki (10 mm), ząbkami do siebie (po japońsku).

Znalazłem od razu - ostatni egzemplarz! Zagłębiam się w lekturę.

Niedawno trafiłem na takie skrzydło, może się przyda...

Fiuuuuu!!! Wielkie dzięki Adamie - jadę szukać.

A, tu już ze skrzydłami i zebrą na powierzchni. Poważna sprawa, zaczyna latać...

Wczytałem od nowa kadłub wg rysunków ' 1951- wygląda zachęcająco.

Jest też cały film: http://wtkplay.pl/video-id-18560-gigantyczne_modele_samolotow_zlecialy_do_kobylnicy Jutro wybieram się tam i ja, z kamerką. ps. 7 czerwca. Niestety front burzowy przesunął się w czasie i... leje od rana. Przy okazji, prasa podała o rychłych przenosinach Lotniska AP w Kobylnicy (70 lat) - do Kąkolewa. Choć, pole dla modelarzy może się uchować.