mjs

https://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=ru&u=http://forum.guns.ru/forumtopics/42.html&prev=search

Ciary przyszły na drugim halsie! Baza już jest. I obserwator też. I telewizja. Jest dynamika.

A my z boku patrząc, dostrzegamy pewien proces (ciąg dobrych zdarzeń), który rozpocząłeś i systematycznie kontynuujesz, nie tylko pokazując co i jak robisz, ale również rozpalasz modelarskie ciepło. Powiem tak: za chwilę pojawią się chętni do oglądania Twoich zwrotów przy bojce. Za chwilę zapragną spróbować jak się tym steruje. A jak poczują bakcyla, to się zacznie. REGATY. I to Ty jesteś centrum tego zjawiska, i do Ciebie będą się zgłaszać i masz przywilej goszczenia klasy MINI 650 na swoim akwenie. Jesteś modelarskim Guru tej klasy. Może tak się zdarzyć, że zawodnicy z prawdziwej klasy MINI 650 będą do Ciebie zaglądać na ćwiczenia. Rozglądaj się za jaką Bazą nad wodą. Niech no tylko zajrzy tu telewizja... Mając dwa modele, możesz zaprosić dzieciaki ze szkoły na pokazy! Lekcja fizyki jak się patrzy.

Jak bojka zwrotna, to i zapachniało regatami.

Teraz tylko reklamy ponaklejać i ścigać się.

Wspominałeś o braku tokarki... Od pewnego czasu przyglądam się takiej i po cichu marzę: https://www.leroymerlin.pl/warsztat/urzadzenia-warsztatowe/tokarki/tokarka-ld-550-550-w-tech-mig,p89834,l871.html Może kiedyś... stanieje.

Bezan trochę mały. Bom wysunąłbym poza rufę. A na początek chyba slup wystarczy.

Ależ Ty pięknie rysujesz Andrzeju! Rysuj, rysuj częściej, to łatwiej dociera niż tekst. I szybciej.

Maszynka jest dobra, ale... wysokie oscylacje szybko zużywają nie papier, lecz włókninę rzepową. I papieru nie trzyma... Trzeba dobrać dobry papier, raczej gruboziarnisty i ostry. I jechać, bo to jest najważniejsze. Efekt jest.

A, bo z kamerką się nie biega, nie zoomuje i czasami stawia na statyw. Wtedy zdjęcia są jak z telewizora, choć montażu jest więcej. Poza tym warsztat masz dobry.

Jeśli miałby być silnik od wycieraczek, to regulator: http://allegro.pl/avt735-b-regulator-impulsowy-nowa-wersja-i6448035175.html dałoby się sprzężyć z serwomechanizmem, ale trzeba go polutować. Jest też taki: http://allegro.pl/avt1444-b-regulator-obrotow-silnikow-pradu-stalego-i6551853974.html

Fajny, starannie zrobiony, estetyczny. Jest smak!

Extra robota. Wygląda jakby tam miał być roler.

No, prawie jak w Stoczni Jachtowej im. L. Teligi w Szczecinie.

Łoś jak żywy!

Jol wygląda dostojnie. A Mazury? - Ech Mazury, jakie cudne.

To jest model motorówki, wypłaszczone dno świadczy o pływaniu w ślizgu, a kształt pokładu - o pływaniu wycieczkowym, ale powinien ważyć o połowę mniej... O silnikach: http://www.modelteam.com.pl/forum/viewtopic.php?f=10&t=1393 O regulatorach: http://www.modelteam.com.pl/forum/viewtopic.php?f=10&t=1365

Pasuje na karton modelu do sklejania!

A mocherek na dziobie będzie rozpraszał turbulencje, albo stworzy mini parasol i zmniejszy opory. Intuicyjnie wygląda pozytywnie.

Ale ile ma iść pod wodę śruba, żeby nie łapała powietrza?

Aparatura... może taka: http://allegro.pl/exmitter-ex6-6ch-mode1-2-4ghz-odbiornik-ear711-i6364324492.html?reco_id=bdb2363e-63f1-11e6-806b-56847afe9799&ars_rule_id=201

A, kąt pochylenia wału jaki?

Cyfra "2" wg Feng Shui oznacza podwojenie. Robi b. dobre - podwójne - wrażenie. Brawo!

Bajecznie.

Jest jeszcze stateczność dynamiczna. Środek ciężkości (bezwładności) kadłuba, środek bocznego oporu i środek pow. ożaglowania powinny być w równowadze. Wtedy łódka płynie dobrze, bez zbędnych oporów i szybko. Tutaj wygląda tak, jakby wiatr (bajdewind) uderzając w burtę, odpychał jej część dziobową bardziej niż rufową. Stąd pojawia się odpadanie i korekta na sterze, opory, turbulencje itp. Druga sprawa. Bywa, że maszt stawia się w połowie Lc, wtedy rozbudowany jest fok/genua, ale gorzej robi zwroty przez sztag. Na oceanie zwija się genuę do zwrotu i rozwija po zwrocie. Model wzorowany jest na tych oceanicznych z tym, że one są projektowane na trasy "z wiatrem" a nie "pod wiatr". Przy słabym wietrze może pływać dobrze.