Skocz do zawartości

motfil

Modelarz
  • Postów

    185
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez motfil

  1. Maska po tygodniu zesztywnieje, ja daję 40 g + 2 x 80 g i jest dobrze . Jeśli chodzi o malowanie to tryśnij szpachlą natryskową przed szlifowaniem wtedy wszystko wyjdzie .
  2. motfil

    Linki

    To jest linka stalowa więc prędzej utniesz palca niż ją zerwiesz osobiście używam ich do napędu sterów w dużych modelach .
  3. motfil

    Linki

    Wpisz na allegro linka stalowa jubilerska kupisz po 100 m różnej grubości .
  4. Duża podkładka wystarczy znam to z praktyki .
  5. Zobacz w opisie https://modelemax.pl/pl/plaskowniki-dural/15289-plaskownik-dural--4x-30x1000-mm.html
  6. Nie napisałem 30 % cięciwy tylko płata . A prosty jest bo ma jednakowe skrzydła .
  7. SC w ulcie jest banalnie prosty 30% górnego płata plus połowa przodowania płata .
  8. Proponuję 3 da to sztywność , 1,5 pęknie pod palcami przy chwytaniu kadłuba .
  9. Spokojnie z tą wręgą na sklejce 6 ja wieszam benzynę nawet 100 ccm . Jeśli chodzi o motor to ta webra byłaby aż nadto .
  10. Zgadzam się z kolegą właśnie wymieniłem SG92R na savoxy 0265 i model lata prosto . Koniec z trymowaniem co lot .
  11. motfil

    RWD 25

    Zbiornik 400 spalanie 110 na minutę , coś nie tak . Dobrze że ASP jest mniej paliwożerny , fajny lot . ]
  12. motfil

    Graupner MC28

    Witam Radia używam od 2 lat sprawuje się bardzo dobrze . Jeśli chodzi o czujniki hala to działają bez zarzutu i myślę że będą trwalsze , tylko tyle że przy moim rekreacyjnym lataniu nie poczułem różnicy od poprzedniej MC 20.
  13. Witam https://allegro.pl/oferta/swieca-os-max-spark-plug-1-4-32-rce-8306060950?reco_id=030f10a7-ccd5-11e9-a340-246e9677f9f8&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac94196dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&
  14. Oplot to mały problem pęknięcia izolacji przewodu powodują przebicia na masę .
  15. Wiesławie przed przestawianiem zapłonu sprawdż tą fajkę tam jest taki ala gwozdek wbity w przewód wys napięcia i to połączenie czasami zawodzi jak kolega użyczy tobie zapłonu i będzie ok to zanim kupisz nowy zrób to co napisałem (miałem podobny przypadek i po przycięci przewodu było ok ) . Jeszcze należy sprawdzić wyjście przewodu z zapłonu czy niema pęknięć , zanik iskry i przerywana praca będzie powodować wibrację silnika i może tu jest przyczyna twoich problemów .
  16. Wiesiu a może pora rozebrać i sprawdzić fajkę świecy
  17. Mój ulek pochodzi z Goldwinga kupiony jakieś 10 lat temu obecnie nie produkowany . W pierwszej wersji i była to najlżejsza latał na 20 ccm alkochol było ok ale ze względu na wszechobecny olej wymieniłem na OS 22GT ten wariant okazał się jakby było mu czegoś brak , generalnie zrobiłem tylko trzy loty bo to nie to i model stał . Obecnie kupiłem OS GF40 do Zlina 50 a że zlin w budowie postanowiłem dotrzeć go w ulcie i to już jest to od wiosny 8 l benzyny . Wiesiu wcześniej rozważałeś jaki silnik zamontować do twojego modelu przy tym rozmiarze tylko dobra 30 benzynowa .Jeśli chodzi o wagę to zważę go przy okazji ale będzie to masa z najcięższym motorem 40 w czterosuwie .
  18. Kurcze rezygnując z duralowej rury w dolnym skrzydle można urwać 170g z masy modelu , ale pewniej się będę czuł mając duralową w dolnym skrzydle Skrzydła w dwupłacie tworzą tzw komorę i siły są przenoszone poprzez zastrzały na obydwa płaty więc działa to jak byś miał dwa dżwigary tak więc śmiało możesz zastosować rurki węglowe ,mam podobnej wielkości ultka 1470 mm i u mnie są dwie ciękościenne rurki węglowe . Pozdrawiam Tomek
  19. Witam A może GF 40 jest niewiele droższy i cięższy a posiada fabrycznie zamontowany gażnik walbro . Używam ten motor od pół roku może krótko , ale dość intensywnie wypalił ok 8 l paliwa i jest wszystko ok , ładnie zmienia obroty pali mało ok 150 ml na 10 minut lotu . Pozdrawiam Tomek
  20. Plecionka na przewodzie jest ekranem pochłaniającym zakłócenia a dodatkową masę z zapłonu na silnik można dorobić i w niczym nie będzie to przeszkadzać .
  21. Może lepiej GF 40 jak model 2 m , mała różnica w cenie i wadzę a ładnie kręci śmigło 20 cali .
  22. A ze odpowiednia ilosc oleju konieczna jest nie tylko do smarowania, lecz takze do chlodzenia silnika, Wydaje mi się że to bardziej benzyna studzi silnik.
  23. Prawy dolny wybrałeś żle
  24. Jeśli ma te serwa to trzeba montować ale jak Jarek będzie nabywał nowy komplet to trzeba odrazu kupić lepsze . Dobrym pomysłem były HS 5565MH
  25. Przemyśl sprawę te serwa są za wolne
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.