Elvis

Dla kogoś zaczynającego zabawę - wybrać solid edge czy freecad? Któryś jest bardziej "przyjazny" czy to jedno i to samo?

Tzw stół nożowy. Zawsze można wykorzystać stalową siatkę gięto-ciągnioną.

Orientacyjny łączny koszt materiałów?

Ze sklejką już tak jest, to nie jest jednolity materiał i czasem trafi się jakiś twardszy rdzeń lub inne dziadostwo, niekiedy aż iskry czasem lecą podczas cięcia. Dobrze ustawić parametry nieco z zapsem i puścić najpierw jeden element zamiast od razu całość.

Trzeba zaliczyć ponownie egzamin i będzie na kolejne 5 lat.

Będzie potrzebna zgoda od zarządzającego daną strefą, najczęściej jest to PAŻP. W R są dodatkowo trzy podrodzaje różniące się stopniem prawdopodobieństwa uzyskania zgody na lot.

Na stronie ULC https://ulc.gov.pl/drony/kluby-i-stowarzyszenia-modelarskie pojawiły się nowe informacje dot. klubów i stowarzyszeń, w tym dotyczące oceny ryzyka. Przy okazji dodam że zmieniła się również opłata od wniosków składanych przez kluby i stowarzyszenia.

Przyznam że ciekawe, nigdy się nad tym nie zastanawiałem. Ja bym jednak obstawiał że to kwestia profilu statecznika poziomego. Myślę że taki model ze statecznikiem symetrycznym / płaską płytką nie będzie latał z takim SC. Dlatego wyważa się na tył aby skompensować siłę nośną wytwarzaną przez statecznik i jest to również związane z profilem skrzydła - im bardziej wygięta szkieletowa tym większy moment pochylający - to już ew. można kompensować, przy symetrycznym profilu statecznika, większą pow. statecznika lub dłuższym jego ramieniem - zostanie tylko kwestia zgodności z regulaminem klasy no i gorszych osiągów modelu w tej kategorii, ponieważ zmniejszy się całkowita powierzchnia nośna.

Z tego co wiem, wymóg OC był odroczy o 9 m-cy, więc wątpię że nie wejdzie, w końcu to biznes, także ostatecznie to kwestia czasu kiedy. Dla mnie nie ma to znaczenia bo i tak takową posiadam co rok, a ci co ew. będą zainteresowani to niech śledzą informacje i pilnują dat. A co do obecnie posiadanych polis to będą ważne do końca okresu zawartej umowy, logika i życie na to wskazuje - takie jest moje zdanie.

No, takie info dostałem z ULC. Ale z tego co wiem za ok 2 tyg. ma się pojawić SORA 2.5 więc zaczekam, choć im bardziej zgłębiam papierkologię to tym bardziej czarno to widzę. A tak przy okazji, to gdyby ktoś nie wiedział to w lutym br. była nowelizacja do Ustawy, w tym również oczywiście w rozdziale nas interesującym, gdzie m.in. od 13 listopada tego roku zacznie obowiązywać posiadanie OC dla wszystkich SBSP pow. 250 g, bez względu na rodzaj użytkowania (kara za jego brak 4 tyś.). Zmieniły się również opłaty i same kary oraz kilka innych "ważnych" rzeczy. Także polecam się zapoznać.

Czy robił ktoś analizę SORA wymaganą z wnioskiem o wydanie warunków lotów dla klubów/stowarzyszeń, w kat. szczególnej? Miałbym kilka pytań...

Cześć. Przy płaskich płytkach możesz wsadzić NACA 0000-65, lub pobaw się krzywymi żeby wyglądała jak płaska płytka a jej wielkość i tak określa się w ustawieniach statecznika. Analiza profilu statecznika poziomego jest potrzebna do analizy całego modelu bo sama analiza profilu statecznika poziomego, zwłaszcza w postaci płaskiej płytki jest ... mało przydatna? A co to znaczy że są nielotne? Jak zwykle geometria, proporcje, dekalaż no i CG do sprawdzenia na start.

Fajna relacja i fotki. No i jakby nie patrzeć to kolejne szlify zdobyte, które prędzej czy później zaprocentują.

Szukam piasty jak na foto poniżej, - mocowanie na wale silnika za pomocą 2 śrub imbusowych M3 - rozstaw mocowania łopatek (pomiędzy osiami łopatek): 30 mm - średnica wału silnika: 6 mm - szerokość mocowania łopat: 8 mm - średnica pinów mocujących łopatki: 3 mm Jak ktoś ma na sprzedaż lub wie gdzie takową kupić to proszę o info priv lub 53o93o488

Paweł, a wybieracie się do Godziszki?