JADAR62

O szybach napisałem we wcześniejszym wątku, gdy je przymierzałem i wycinałem. Wycięte są z plexi 1mm.

Komplet lamp sufitowych... Wstawiłem lampy nawigacyjne burtowe.... od dołu pokładu zakryłem zaślepką... i tak wygląda od środka.... wolna para kostek jest dla reflektora dziobowego. widok od środka na kostki oświetlenia na pokładzie i w przedsionku.... Oj, dużo lutowania mnie czeka.

Szyby w sterówce na miejscu... prezentacja z drzwiami... Znalazłem w necie takie lampy, sądząc, że są wykonane z dwóch elementów. Białej kratki i przezroczystego klosza... jednak otrzymałem takie i nastąpiło rozczarowanie.... Jak je pomalować, aby były takie jak w ofercie? Zrezygnowałem z tej czynności, której raczej bym nie wykonał wystarczająco dobrze. Postanowiłem wykonać samemu. Na klosze użyłem ledów mlecznych 10 mm... dociąłem obudowy lamp z rurki ABS 10 mm... i pierścienie ustalające.... Nawierciłem otworki dla montażu kratek ochronnych, które wygiąłem z drutu 0,5 mm, a następnie ledy odciąłem na wymaganej wysokości... elementy lamp... i jedna złożona na próbę... i po malowaniu. Do przedsionka klosze białe, na zewnątrz klosze czarne... próba w działaniu. U góry lampa z netu, w środku sam led. ledy umieszczone na miejscu. Przewody są w kanałach wykonanych wcześniej. Dla właściwego umiejscowienia, wklejam je na silikon... przymiarka z kloszem w przedsionku. Przymiarka, bo montaż ostateczny dopiero po pomalowaniu nadbudówki.

A w jakiej skali jest model?

Miło słyszeć, że się podoba. Kolejne szyby do sterówki są w trakcie wklejania. W międzyczasie zrobiłem drabinki nadbudówki. Płaskownik 6x2 mm, a na szczebelki profil kwadratowy 1x1 mm... na frezarce wywiercone otwory pod szczebelki... składanie drabinek... wstawione rozpórki ustalające.... ostateczny kształt drabinek... wstawione kołki do zamocowania w nadbudówce... przymiarka do nadbudówki.... oraz po malowaniu....

Nie da rady na tym etapie. Wszystkie elementy są oddzielnie. Szyby są przyklejane, więc sterówka ma dziwną pozę, kadłub leży dalej do góry dnem. Pozostałych nie ma jak złożyć razem. Razem musimy czekać. Jedynie co na dziś, to zdjęcie z marca tego roku....

Cieszy, że się podoba i jeszcze bardziej mobilizuje .

Widok po wklejeniu szyb dziobowych i rufowych sterówki....

Faktycznie mało widać. Ale mam takie wyjście - nie pokazać nic, lub właśnie tyle, co i sam widzę. Szyby są pokryte z dwóch stron folią zabezpieczającą. Jedną zdejmuję do nałożenia żywicy, drugą zdejmę jak już będzie gotowe. Przyklejone szyby rufowe.... Tu też niewiele widać. Ale chyba lepiej tyle niż nic. Więcej pokażę po wklejeniu wszystkich szyb. Jednorazowo mogę wkleić jedną stronę. Inaczej jest problem z dociśnięciem.

Rura zamocowana na miejsce.... Wkleiłem przednie szyby. Użyłem zagęszczonej żywicy. Nałożyłem ją pędzelkiem i po włożeniu szyb na miejsce, docisnąłem....

Rurociąg i uchwyty pomalowane i schną przed montażem ostatecznym.... I to będzie już ta chwila, kiedy będę mógł wkleić szyby w sterówce.

Rura do zaworu pożarowego na pokładzie sterówki. Wykonana z pręta ABS 3 mm giętego we wrzątku. Uchwyty z drutu 0,8 mm....

Reling z wyciętym wejściem.... kładka wejściowa na pokład armatki wodnej.... poprzeczki relingów kładki przylutowane do barierki... oraz kładka dopasowana na miejscu... kolej na dokończenie relingów na lewej burcie. Teraz tylko dopasowanie. Będą przylutowane, po ostatecznym ustawieniu gotowego masztu...

Model, który jest w Hamburg Maritime Museum ma również wnęki pomalowane na kolor lamp. Model nie był robiony na podstawie planów modelarskich, więc można sądzić, że błędu nie ma.

COLREG weszło w 1972 roku, wcześniej przepisy o tym nie stanowiły. Mój powyższy post skorygowałem.

Greting na pokładzie sterówki. Listewki mahoniowe 3x2 mm. Takie same na podkłady.... najpierw stelaż na sztywnej płycie przyklejony za pomocą taśmy dwustronnej... potem kolejne listwy z dylatacją 1 mm.... to był łatwy etap. Więcej czasu trzeba spędzić na dopasowaniu gretingu ma miejsce... i kształt ostateczny... Teraz mogłem wkręcić na miejsce słupki relingów.... giętarka po raz kolejny okazała się niezastąpiona. Poręcz górna drut 1,5 mm pozostałe 1.2 mm.... Po właściwym wygięciu, okręgi wsunąłem w otwory słupków...

Wiem, że wnęki świateł burtowych maluje się czarna matową farbą. W tym przypadku chcę być wierny opisowi zamieszczonemu w Planach Modelarskich z 1976 roku, gdzie opis jest taki jak zrobiłem. Holownik Atlas II został wprowadzony do eksploatacji 1966-06-01. Także lokalizacja świateł burtowych pozycyjnych w latach zapewne 70-80-siątych została przeniesiona na inne miejsce w celu spełnienia przepisów i poprawy ich widoczności... Większy problem mam ze światłami masztowymi. Jest tu między innymi światło masztowe topowe i masztowe kotwiczne. Obydwa białe 360°. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć, kiedy było zapalane i w jakiej kombinacji światło topowe białe.

Nadburcie od wewnątrz nabrało właściwego koloru... wnęki na światła nawigacyjne burtowe...

Relingi częściowo pomalowane na biało. Tym razem pędzelkiem. Może bardziej mozolnie, ale bez całej masy oklejania. Widoczne też spasowanie sterówki z nadbudówką...

Łączenie relingów i nadburcia wyszło w końcu dobrze.... \ i spasowanie sterówki z nadbudówką...

Luty relingów wypolerowane, poprzeczki wklejone do nadburcia i nadburcie wyszlifowane. Po malowaniu powierzchnia nadburcia wymaga jednak małej korekty. Nie jestem do końca zadowolony. Jutro poprawka.

Po drobnych poprawkach wygładzających, pomalowałem ostatecznie sterówkę... i po zdjęciu maskowań... W zasadzie można by wkleić szyby, ale wygodniej będzie to zrobić po zamontowaniu relingów. dziobowe relingi osadzone i polutowane.... wymagają jeszcze dopracowania i wyszpachlowania nadburcia w miejscu łączenia.

Bardzo miło, zapraszam śmielej .

Stojak do anteny. Na wykonanie anteny użyłem pręta od podwozia śmigłowca. Jest on w włókna węglowego. Pozostało zeszlifować odpowiednio cieniując.... teraz to co potrzeba pomalowałem na biało.... przy okazji uchwyty do kół ratunkowych..

Podłączyłem rurociąg doprowadzający wodę do armatki gaśniczej. Elementy gięte wykonuje z wałka ABS. Ten ma 4 mm. Wtedy się łatwiej wygina i nie ma załamań. Oczywiście na gorąco. Imitacje śrub do flansz niestety mi się skończyły i czekam na zamówienie... Rurociągi odprowadzające wodę z pokładu sterówki wykonane są z wałka 2.5 mm.... W końcu przyszedł czas na pomalowanie pokładu sterówki....