Stearman,
Rewelacja!
Jeśli nie sprawiłoby to kłopotu to mógłbyś zrobić fotkę przymiarki całości na kołach w towarzystwie jakiegoś obiektu o powszechnie znanych wymiarach, jakaś np. puszka redbula
Druga sprawa, to ile waży na tym etapie?
Mam takie koła w swoim modelu, "opona" jest piankowa (być może taka jak została użyta do produkcji Funcuba) kasta plastikowa.
Niesamowicie lekkie i trwałe, startowałem i lądowałem z szutrowej drogi i zupełnie im to nie szkodziło.
Rewelacja!
Co do podwozia, to może zastosować koła od FunCuba?
Mają słuszny balon i średnicę 120mm.
Nie są tanie, ale lekkie i są wyglądem dość zbliżone do tych użytych w Draco.
Tutaj są dostępne
https://www.rc4max.com/733198-kola-wykonane-z-piaknki-epp-srednica-120mm-1para
Co do oświetlenia, to interesuje mnie jakie diody używasz i jak je zasilasz, osobne zasilanie do oświetlenia, czy też korzystasz z pakietu zasilającego napęd.
Stearman,
Wygląd wycinarki nie ma znaczenia, ważne że robi to do czego ja stworzyłeś. Gdybyś się kiedyś nudził to z chęcią obejrzałbym detale układu elektrycznego grzejącego drut tnący, sam słaby z zagadnień związanych z prądem.
Stearman,
Jak widzę te Twoje wkładki profilowe, to nie mogę się powstrzymać, napiszesz coś o swojej maszynie do wycinania rzeczonych wkładek?
Ich jakość jest doskonała. Czekam na ciąg dalszy ?
Masz rację, dlatego Mike Patey kiedyś podjął decyzję o przebudowie swojego Draco i zastąpił zawodnego 300 konnego Lycominga nieco mocniejszym (680km) Pratt & Whitney PT6A-28
Nie będę szacował wagi, bo doświadczenia aż tak wielkiego nie mam i nie chcę Cię zniechęcać do dalszej pracy, której będę dalej kibicował. Jest co podziwiać ?
Stearman,
Dzięki za zdjęcia, bardzo ciekawe jest twoje podejście do konstrukcji skrzydła. Nurtuje mnie pytanie jak wygląda sprawa ciężaru tak budowanych skrzydeł?
Cześć,
Rozumiem, że skrzydło będziesz budował z 4 elementów wycinanych ze styroduru i między każdym z elementów będzie żebro stanowiące mocowanie slotów/klap/lotek?
Stearman,
Dawno się tak nie ucieszyłem, sloty, klapy po prostu rewelacja, bez slotów to skrzydło wyglądało dużo gorzej, jak taka prosta "decha" ze zbyt dużą (wizualnie) cięciwą.
Trzymam kciuki i czekam na dalsze info z postępów w pracach.
A sloty na sterze wysokości? ?
Ok. żartowałem...
Stearman,
Potrafisz budować napięcie ;), dotarłeś do jednego z najciekawszych dla mnie momentów, chodzi o to jaki masz pomysł na rozwiązanie tylnej części kadłuba w okolicach dolnej krawędzi okna na grzbiecie kadłuba.
To przewężenie wydaje się być najbardziej prawdopodobnym miejscem złamania kadłuba, ale wiem że masz już jakiś ciekawy pomysł by temu zapobiec, ciekaw jestem jaki?
Bardzo mi się podoba Twoje drobiazgowe podejście do projektowania, mógłbyś zważyć te elementy, które dotychczas wykonałeś? Tak dla orientacji, jakiego rzędu są to wartości.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.