



-
Postów
226 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Janekm
-
Dzięki Zipp, Tak myślałem ale wolałem bardziej doświadczonych zapytać. ????
-
Witajcie, Posiadam regulator trójfazowy Sunrise Model PRO 25A, LBEC 2A, do którego chciałbym podpiąć silnik: https://www.rc4max.com/silnik_bezszczotkowy_rocket_surpass_2830_1000kv_260w,2665,30514.html Mam jednak wątpliwości czy tego regulatora nie spalę, silnik w specyfikacji ma max prąd 21A, zaś regulator 25A, nie za mała jest ta różnica? Pozdrowienia, Janek
-
Można https://youtu.be/EMm1oJQQlOw?t=567 https://youtu.be/fQtOliiP9Us?t=8
- 477 odpowiedzi
-
- piper
- kostrukcja spawana
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Panowie, tak jak napisałem wcześniej, rad posłucham, nauczę się obsługi drążków i nie będę odkrywał koła na nowo. Co do folii na wyświetlacz, to wyrazy uznania dla firmy 3mk, od lat stosuję ich produkty, najpierw folie były, teraz szkła hybrydowe, z których jestem bardzo zadowolony. Podejście do klienta na 6+, ale że robią szkła na wymiar do innych urządzeń to o tym nie wiedziałem. Może warto byłoby w mediach społecznościowych nagłośnić tę część działalności 3mk, w ramach wsparcia rodzimych firm. Aha, nie pracuję dla 3mk, żeby nie było
-
Zipp, Ja dopiero zaczynam, więc to nie żadne pouczanie tylko cenne rady, za które dziękuję. Moje spojrzenie na sprawę sterowania jest chyba trochę skażone dużym lotnictwem, zaś mała skala rządzi się w tej kwestii innymi prawami. Gdybym w zeszłym roku posłuchał bardziej doświadczonych, kupiłbym Taranisa zamiast posiadanego FlySky FS-i6x, dlatego teraz nauczony doświadczeniem, najpierw pytam, potem działam. Jeszcze raz dziękuję Wszystkim za życzliwość i pomoc.
-
Tak jak przypuszczałem, temat kumulacji w jednym drążku lotek, steru wysokości i kierunku będzie budził u Wielu zdziwienie. Początkujący jestem i nieco odmienne przyzwyczajenia posiadam. Tak jak wspomniałem, sprawne operowanie w układzie Mode 1 lub 2 to naprawdę sztuka. Chciałem sobie to nieco ułatwić, ponieważ dla mnie największym problemem jest operowanie sterem kierunku tak aby nie zakłócać (zmieniać) obrotów silnika. Dało mi trochę w kość lądowanie na wąskim pasie, gdzie przy wietrze było dużo kombinowania sterem kierunku co nie pozostało bez wpływu na obroty silnika. Wracając do Taranisa Q X7, to jaki polecacie odbiornik? Potrzebuję minimum 7-kanałowy, możliwie najlżejszy.
-
Zawsze podziwiałem koordynację pilotów śmigłowców (jeśli Ktoś nie czytał, to polecam książkę "Powiedz że się boisz" Roberta Masona), podobnie z Modelarzami. Opanowanie poprawnie skoordynowanego operowania drążkami, to naprawdę wielka sztuka. Kiedyś zajmowałem się budową modeli swobodnie latających i na uwięzi, teraz po latach spróbowałem sił w modelach zdalnie sterowanych. Swój model zbudowałem, oblatałem w zeszłym roku i największy sukces jak dla mnie, to to że model istnieje nadal. Udaje mi się wystartować z ziemi, wylądować w miarę poprawnie, nawet podstawową akrobację też udaje mi się zrobić. Brakuje mi właśnie klasycznego drążka skupiającego w jednej ręce lotki, ster kierunku i wysokości i tutaj dochodzimy do sedna sprawy, okazało się, że do Taranisa jest dostępny taki trzyosiowy drążek.
-
Zipp, Tak jak napisałeś, mam odbiornik FlySky 10-cio kanałowy i zastanawiałem się czy na coś się przyda. Taranisa chciałbym mieć bo spodobała mi się możliwość programowania z poziomu komputera. Druga sprawa, to znalazłem ciekawe rozwiązanie 3-osiowego drążka, właśnie dla Taranisa i przyznam bardzo mi się podoba wizja połączenia lotek, steru kierunku i wysokości w jednym drążku. https://alofthobbies.com/third-axis-stick-end.html Co Wy na to?
-
Zipp, Dzięki za pomoc, ta wersja z Hobbykinga zatem posiada wszystko w takiej konfiguracji jak w polskim sklepie? Jeszcze bardzo interesowałoby mnie czy Taranis Q X7 posiada możliwość stosowania OpenTX, czy też takie udogodnienia są dopiero od wersji Q X9? Na koniec sprawa odbiornika, teraz używam do mojego FlySky FS-iA10B, czy będzie on działać z Taranisem, czy też potrzebuję nowy odbiornik? Wybacz naiwne pytanie, ale dopiero zaczynam się bawić w latanie modelami RC.
-
Witajcie, Noszę się z zamiarem nabycia Taranisa Q X7, który jest dostępny za ok 356zł w urodzinowej promocji Banggood. https://www.banggood.com/FrSky-ACCST-Taranis-Q-X7-Transmitter-2_4G-16CH-Mode-2-White-Black-International-Version-for-RC-Drone-p-1196246.html?utmid=9868&ID=521800&cur_warehouse=GWTR Miałbym do Was pytanie, czy ta aparatura, to właściwy Q X7, ze wszystkim parametrami koniecznymi do użytkowania w Polsce, czy też niska cena związana jest z jakimś haczykiem? Pozdrowienia Janek
-
Witaj Władku, Dzięki za informację, troszkę podpatruję Funcuba, udaną konstrukcję, ale dla mnie trochę zbyt duży i ciężki, poza tym kształt "przedniej szyby" przypomina kabinę traktora. Mój model to własna konstrukcja z depronu, 110cm rozpiętości i 650g masy startowej. Lata pięknie, ale miałem problem z podwoziem (zbyt miękkie golenie), wymieniłem na nowe i dodałem koła od Funcuba (lekkie, duże i model wygląda jak prawdziwy Cub z Alaski). Pozdrowienia, Janek
-
Panowie mam małą prośbę, Może mi Ktoś powiedzieć jaki rozstaw podwozia posiada Funcub? Wymiary mojego modelu są podobne, ale miałem problemy z podwoziem, wydaje się że w Funcubie dobrze dobrane są proporcje podwozia, które pozwalają na bezproblemowe starty i lądowania. Ewentualnie za inne wymiary też byłbym wdzięczny. Pozdrowienia, Janek p.s. Wątek może nie pasuje do tematu, ale pomyślałem, że dobrym pomysłem będzie umieszczenie kolejnej porcji informacji o tym udanym modelu w jednym miejscu.
-
Witaj Piotr, Bardzo byłem ciekaw jaki profil posiada Funcub, z racji jego bardzo dobrych właściwości lotnych. W zeszłym roku zbudowałem model nieco przypominający Funcuba o rozpiętości 110cm i cięciwie 170mm (pierwszy od wielu lat), latał rewelacyjnie, bardzo stateczny, krótki start itp. Teraz zbuduję kolejny, nieco lżejszy, na dużych kołach od Funcuba, o rozpiętości 110cm i cięciwie płata 195mm. Konstrukcja z depronu (skrzydła skorupowe 3mm + dźwigar balsowy, kadłub depron 6mm). Co do właściwości lotnych ma być prosty w pilotażu, z uwagi na moje prawie zerowe umiejętności latania. Jeszcze raz dzięki za pomoc, jak znajdę trochę czasu to wstawię fotki mojego dotychczasowego modelu.
-
Piotr dziękuję.... Nie mogłem uwierzyć kiedy zobaczyłem zdjęcia, uciął... po prostu uciął... Cóż mogę powiedzieć, wielkie dzięki, wielkie. Pozdrowienia, Janek
-
Piotr, Dzięki za mnóstwo fotek, ale jakbyś mógł zmierzyć (przybliżoną choć) grubość profilu? Z góry dzięki
-
Panowie, Dziękuję bardzo za pomoc..., świat byłby lepszy gdyby wszyscy byli dla siebie tak uczynni jak modelarze. Grubość profilu zmierzę sobie z fotki, zamieszczonej powyżej. Jak skończę swoją wizję górnopłata podzielę się z Wami fotkami (z Funcuba na pewno będą koła - właśnie kurier przyniósł.
-
Panowie, Dzięki za odzew, Robert a czy mógłbyś potraktować skrzydełko swojego Funcub'a suwmiarką (długość cięciwy i grubość profilu, ewentualnie odległość maksymalnej grubości od krawędzi natarcia)?
-
Witajcie, Mam wielką prośbę do Posiadaczy Funcub'a z Multiplexa, chodzi mi o odrysowanie profilu tego modelu, lata bardzo dobrze, a ja chciałbym w budowanym modelu spróbować skrzydła z tym profilem. Z góry dzięki za pomoc. Adminów proszę o wyrozumiałość, długo zastanawiałem się gdzie zadać to pytanie, wydawało mi się, że tu będzie najlepiej. Pozdrowienia, Janek
-
Panie Januszu, Podziwiam pańskiego Pirata, rewelacyjny model, pogratulować doświadczenia, umiejętności i wyników pracy. Z niecierpliwością czekam na film z lotów. Chciałbym zapytać, czy w przyszłości nie planuje Pan zmiany malowania na kolor żółty? Pytam ponieważ mam sentyment do egzemplarza o znakach SP-2653, na którym miałem okazję latać, a który był właśnie w kolorze żółtym (z brązową tapicerką). Pirat ten był użytkowany w Aeroklubie Podhalańskim w Łososinie Dolnej, niestety został skasowany podczas lądowania w terenie przygodnym. Pozdrawiam serdecznie, Janek
-
Witajcie, Dziękuję za przyjęcie do grona Użytkowników forum. Pozdrawiam serdecznie, Janek