d9Jacek

łozyska są brudne trzeba je dokładnie wymyc teoretycznie mozna, a nie masz oleju do 2T ? czerwony syntetyk do kos, pił spalinowych itd

" Trudne to nie jest."....ale trzeba wiedzieć jak .... widziałem dużo wałów JEN z ukruszonym gwintem.... ale cieszę się że grono "restauratorów " powiększa się.....tak trzymać CHOPY co do opalarki to ostrożnie...tam jest taka uszczelka między piastą a łozyskiem , ni to papier ni jakies tworzywo sztuczne

NIE.....najłatwiej ściagnąć,----> dwa kliny o bardzo małym kącie rozwarcia ( najlepiej nóz) pomiędzy piastę a nosek karteru, ten pakiet w imadło i powoli dociągać...wyskoczy samo

Kolega Roman w poście #129 podsumował wszystko, jak dla mnie EOT

pytałeś o siekierę... więc masz odpowiedz

a tu masz silniki jak to nazwałeś "ciosane siekierą" ...........

kluczyk od Chinki pasuje

granica jest rachunek ekonomiczny i zdrowy rozsądek , również w działalności hobbystycznej ale rachunek płynny jest bo kto bogatemu zabroni .. to trochę jak z autami sportowymi, ludzi na te auta chorują , bo jakie piekne, jakie osiągi och , ach... i co ? większośc z nich jest absolutnie upiorna w codziennym uzytkowaniu, nie wspominając o kosztach utrzymania takiego pojazdu..Zajmowałem się dosc długo odbudowa takich samochodów więc temat ten znam z autopsji. Zachorowałem kiedyś na R5 APLINE Turbo, tylko 130KM z 1330 pojemności. Jezdziłem wcześniej cywilną piątką , która jezdziło się super więc....R5 Alpine po całkowitej odbudowie przejechałem ok 1000 km , w tym czasie przechodziłem intensywną terapię .Auto dośc szybko znalazło nabywcę i ztego co wiem też się leczył.... Więc czasami potrzebny jest szpadel a nie koparka CATERPILAR-a

no własnie.....mam do wytoczenia 5 kołpaków, 5 piast, 5 głowic i 5 dekli karteru + jakies pierduty gaznikowe......to czy mam " kupawać" za 50k tokarkę CNC ??? no tak tylko sie pytam

jest dokładnie tak jak mówisz jest jeszcze ciekawy specyfik AluBelgom - alu i chrom,,, w tym pierwszym oprócz bardzo delikatnego materiału sciernego ,dzieku któremu możemy uzyskać lustrzany efekt na stopoach alu, jest jakis specyfik który zapobiega utlenianiu się powierzchni wypolerowanej - widocznie jakis patent firmy

to cudo nazywało się "pasta zaworowa".. .a "zielona pasta ( chromowa) " jest w dalszym ciagu jednym z najlepszych srodków do polerowania

a ja zapatrzyłem się na tę piękna głowicę.....no

Mariuszu, patrzę i podziwiam...tylko zastanawiam się nad jednym...dlaczego obiad zaczynasz od deseru ??? w procesie anodowania polerowanie ( mechaniczne, chemiczne czy elektrochemiczne) jest ostatnim procesem przygotowania powierzchni przedmiotu przed anodowaniem i nie żebym się czepiał

[.....Nie byłbym skłonny użyć kleju AK 20./ jakby ponownie pokrywać, to jak usunąć stare pokrycie?....] normalnie, zeszlifować papierem sciernym to co się konstrukcji trzyma .. i tego kleju 62 A gdzie woda jest rozpuszczalnikiem uzywasz też do pokrywania skorupy balsowej ??

nie zaprawiłeś ... znaczy gleby nie zaprawiłeś

stosuję klasyczna metodę stosowana od wieków z dobrym skutkiem.. wszyskie powierzchnie do których mam przykleić poszycie lakieruje caponem ( na te trudniejsze może być rozcieńczony AK20), czekam do wyschnięcia, szlifuję , lakieruję jeszcze raz, czekam ,szlifuję i tak ze 3-4 razy..Tak przygotowane powierzchnie są wilgocio-odporne, gotowe do pokrycia dowolnym materiałem przesączalnym Typu, p.japoński , szyfon czy Koverall >do przyklejania pokrycia uzywam caponu.... Nitrocellon pózniej nie używam żadnego preparatu pochodnego poliwinylu jak wikol i tym podobne srodki bo ...szlifowanie to udręka, średnia odpornośc na wilgoć, potrafia popłynąc no i w przypadku koniecznosci uzycia zywicy epo to się nie da tego zrobić

Konradzie, a codzienne podlewanie 12-letnią whisky single malt to co ?

ktos mówił ze już sie skończyły ktos mówił ze już sie skończyły

ja mam taki sam produkt ale kupiony z drugiej ręki i za cholerę nie mozna było tego uruchomić na zadnym kompie, zalezało mi na AF. W końcu kupiłem oryginalny RF i ten sie instaluje bez problemu

czyli sprzedaja produkt bez intrukcji instalacji ?

silikon nie nadaje się do "sklejania" karterów ....ponieważ benzyna nadgryza silikon i bardzo często efektem jest zatarcie silnika kartery , miski olejowe, pokrywy zaworów "skleja" sie na "HYLOMAR".....mozna dostać na alledrogo

każdy jest KOWALEM swojego modelu często wykuwanego w pocie i podczas zarwanych nocy Rafał, wyluzuj bo nic Ci nie próbuję uświadamiać ... tworzyłes ,budowałeś to i byłes i jesteś.... no do tej starości to trochę Ci brakuje

będziesz "waloryzatorem" ew jeżeli wolisz "tuningowcem"

wszystko co polega na budowaniu/tworzeniu kopii/makiet dowolnych konstrukcji z dowolnych materiałów jest modelarstwem.... a tearaz doleję oliwy do ognia ... według mnie NIE JEST modelarstwem kupowanie GOTOWEGO modelu i użytkowanie go

Jarku, post #76