d9Jacek

https://www.homemodelenginemachinist.com/threads/the-holly-buddy-2-5-cc-model-diesel-engine.26724/ warte obejrzenia i poczytania

sekwencja od 6:1o genialna

nie myslałem o beczce jako figurze akrobacyjnej, niemozliwej do wykonania....,,patrzyłem na realizm lotu ( jako makieciarz) i dlatego pomyslałem o pasażerach . po tej beczce na zawodach makiet dostał by ocenę ..null

"politechnizacja" to takie zapomniane teraz słowo bo komuna trąci.....teraz mamy RTF, ARTF i tym podobne..........tartak to juz historia ( no prawie ) młody małzonek nie umie gwozdzia wbic

do polecenia Wszystkim , któryzy traktują nasze hobby jako niepowazną "zabawę"

Panowie, spokojnie...temat robi sie gorący...chodzi o kulturę jazdy i bezpieczeństwo na drodze. Kolega Grzegorz napewno zastanowi się i dojdzie do wniosku że babona strzelił...... złoży gorącą samokrytykę i będzie Ok a dziś kolejny upalny dzień i ostatni weekend wakacji więc koncentracja na drodze wymagana

a jak się ma rezonans do tego skrzywienia gaznika ?

...a może tak prościej...tokarka.... obtoczyć ( bo widac że ta cześc gaznika jest po prostu zdeformowana) tak 0,5 mm i na tę obtoczoną część wcisnąć na gorąco tulejkę duralową o właściwych średnicach, wewnętrznej i zewnętrznej.. Adamie , jak masz tokarke to max 15 minut roboty z umyciem rąk poprosiłbym Moda o przeniesienie do własciwego działu

jak wiadomo duzy model lepiej lata.................realizm ,.... dzwiek silników super , ale tych manewrów szczególnie beczki to pasażerowie nie przeżyli by

....też uważam za najlepsze...ale wtedy nie nazywajmy tego repliką ale nie mój cyrk...

wiem cos o tym , bo moja też RUDA

hmmmm...............temat zainicjowany przeze mnie zmierza w zaskakujaco dobrym kierunku a mianowicie szeroko pojętej kultury , a której niestety zdarza się, że często brakuje równiez na naszym forum

Wszystkie silniki których fotografie zamiescił Mariusz to konstrukcje Stanisława Grabowskiego, powstawały w krótkich seriach lub w pojedyńczych egzemplarzach .Silniki te używane były przez warszawskich modelarzy z Pałacu Młodziezy latajacych w klasie F2C ale ..zacznijmy od ostatniej fotografii... Jest to jedna z ostatnich konstrukcji S.Grabowskiego nazwana "JUBILAT". Artykuł autorstwa W.Salacha na temat tego silnika ukazał sie w Skrzydlatej Polsce ilustrowany rysunkiem wykonanym przez Janusz Wałkuskiego. NB. z tego zródła skorzystał W.Schier zamieszczając go w swojej książce. Silnik wykonany był w dwóch wariantach , samozapłon i żarowy, Silniki rózniły sie między sobą wysokością tuleji cylindrowej i średnicą gardzieli gaznika. Wiele osób powątpiewało w istnienie tego silnika , a tu proszę jest foto CDN

Bartku, chciałem Ci dać ++ ale limit, limit dzienny wykorzystany

Pawłe, ale tam nie było imbusa tylko łeb walcowy z nacieciem pod srubokręt

taaaaaaaaaaaaa.... ostatnio tak było az PT. Mod zrobił porządek ale nie przejmuj sie Patryku...buduj tak jak zechcesz i to na co bedziesz miał ochotę powodzenia

nie Grzegorzu, bo taki gość może być naćpany, pijany...nafaszerowany sterydami jednym słowem NIEBEZPIECZNY dla innych.... Tu podam przykład niejakiego Kamila D. znanego celebryty, który miał 2,5 promila + antydepresanty+ klamka w schowku....słabo ....nieprawdaż nie wiem jak teraz jest bo dawno nie byłem, ale czy wiesz czym się kończyły takie jazdy u naszych zachodnich czy południowych sąsiadów ?? Niestety, brakuje nam społeczeństwa obywatelskiego ludzie utożsamiają zgłoszenie zagrożenia z konfidencją a wolność o czym już wielokrotnie pisałem z anarchią dodam jeszcze, że to nie prędkość( patrz Niemcy- autostrady) zabija..zabija głupota, głupota i jeszcze raz głupota + brak poszanowania przepisów + brak wyobrażni to co się dzieje na polski autostradach do jest istny horror

no dobra ...zaraz bedzie krzyk.po tym co napiszę bo to w Polsce równa się ( podobno) z donosicielstwem...niestety nie jestesmy społeczeństwem obywatelskim, jezeli widzę w aucie gościa który nagminnie łamie przepisy, jedzie agresywnie, niebezpiecznie to co powinienem zrobić ???? tel 112 zgłosić to.. Część osób podchodzi "moja chata z kraja" co mnie to obchodzi, niech sobie jedzie....a to niestety nie tak, to jest myslenie na bardzo krótka metę

no nie do końca.... sytuacja z ubiegłego roku, trasa A2 kierunek Terespol/Brześc kark na białoruskiej rejestracji jadący BMW X5 juz w Zakręcie zaczął jednoznacznie naruszać przepisy, telefon pod 112 uruchomił procedurę, mam w aucie kamerę rejestrującą w układzie przód i tył... przed Siedlcami juz na niego czekała policja.... zapis z kamery , efekt 500 zł mandatu dla Białurusina + miś bo się stawiał

Mariuszu, mówisz ....masz https://www.olx.pl/oferta/m6x20-6x15-sruby-srubki-wkrety-do-metalu-m6-naciecie-proste-na-plaski-CID628-IDjGaed.html a' 9 zł/kg i tu : https://allegro.pl/oferta/m6x16-wkret-z-lbem-walcowym-din-84-ocynk-10-szt-7720610649 te z OLx moim zdaniem lepsze , bo bardziej z epoki

w Castoramie znalazłem stozkowy ,obrotowy tarnik do drewna. Ołów jest miękki więc powinien sie nadac

ojjjjjjjjjjjjjjjjj.....Amnesty International, Human Right Watch no i A.B czyli RPO natychmiast by zaprotestowali że jest to łamanie praw...no i napewno nielegalne nagrania bo nagrywany pirat drogowy nie wyraził zgody na nagranie

Mariusz, o kołpaku nie słyszałem ani go nie widziałem, natomiast NAPEWNO sruba dociskająca podkładkę śmigła miała okrągły łeb

ciekawe,ciekawe....ale nie ryzykowałbym tej technologii z paru powodów

roztopiony ołów w laminacie epoxy????? na powiększonym zdjęciu widać ślady jakiegoś lepiszcza, sadziłem że to może być silicon