d9Jacek

mam taki reduktor , pod silnik 61, skosne zęby, tarnamid + stal...pełna profeska made in PZO

no pewnie  bo tez na czerwonym tle...to "Finisz -Specjal" 2,5 ccm

(miałes go w łapkach)    

a ja napiszę troche przewrotnie , koledzy mają oczywiście 1000% racji ale,ale kol Maciek chce budować a nie kleic CA pianolota...Maćku szukaj czeskiego motoszybowca " VEGA"...podwójny wznios, kadłub laminatowy, pływajacy ster wys. napęd przewidziana spalina tak od 1,7 do 2,5 cmm.

Sterowanie: kierunek,wysokość i silnik.................samo to lata uwierz

szukaj na Allegro cos ostatnio było ,olx itd

sztuczny, nie sztuczny ale zawsze  mozna powiedzieć że poszerzył horyzonty

teraz masz taki własny, kieszonkowy

mam rozumieć że karty=silniki rozdaje ???  

a co na co wymienialiście się ?

w tle widzę leżącego "FOK" 1,5 ccm

ten silnik to chyba " jak się masz Viktor" wystawiany wczesniej na AlleDrogo ?

1-IMG_0892.JPG

przyszedł wczoraj nowy silnik

 

1-IMG_0894.JPG

o numerze fabrycznym 11 637

 

1-IMG_0895.JPG

przykręcany deflektor

 

1-IMG_0896.JPG

monolit cylinder z głowicą. Z tym że zamiast przeciw-tłoka jak u mnie średnicy 6 milimetrów jest gwint na świecę 1/4 cala na 32 zwoje na cal.

 

1-IMG_0898.JPG

1-IMG_0906.JPG

między oporem dla śmigła (opór ma mimośród na wierzchu a wewnątrz jest otwór czworokątny. Mimośród to pozostałość po iskrowniku)  a wałem leży zatoczony moja przygotówka na docierak do sworzni tłokowych.

1-katy.jpg

R15920.00 to promień lecącego na linkach modelu. 635.00 to rozpiętość skrzydła wyścigówki. fi 152.00 to średnica współczesnego wyścigowego śmigła. 265.00 milimetra to długość kadłuba współczesnej wyścigówki. 2.21 to odchylenie końca kadłuba od linii prostopadłej w miejscu początku kadłuba w osi śmigła. 0.48 stopnia to kąt odchylenia kadłuba...

Czyli pół stopnia odchyłki. Jak za czasów młodości szacowaliśmy aby wytworzyć wiatr wokół hamowni o prędkości ponad 200 km na godzinę silniki jakie miałem  15 kW z wtryskarki Kuasy był za mały. Więc i te pół stopnia odchyłki w ustawieniu silnika też nie miało by znaczenia.

" Mimośród to pozostałość po iskrowniku", Mariusz , po przerywaczu, te silniki miały cewkę zapłonową + batęrię

Iskrowniki  miały silniki ( i to nie wszystkie) używane  do tzw tethercar-ów w klasie 10 ccm

Przepraszam, faktycznie powitanie to nie giełda. Napisałem szczerze jakie mam zamiary. Czemu profil nie jest zgodny z regulaminem ?

awatar

Dobre. Za to com ja przelał w żołądek to by była co najwyżej paralotnia i to bez napędu  :

https://www.youtube.com/watch?v=90aDH0DY3vM

Już więcej się zapłaciło za to co wciągnął wir w baku Antka i Wilgi licząc na dzisiejsze pieniądze ( dobrze że się całości nie płaciło ) niż te drobne za to latanie RC pankami teraz.

Dobra już milczę.

Super bryka. Od starych samochodów ładniejsze są tylko stare samoloty.

prawda......

przez pewien  czas jak juz pisałem  miałem przerwę w zajmowaniu się modelarstwem lotniczym, (od) budowywałem modele w skali 1:1

a co żre ??? TR4A z 1964 roku...2,2 litra , , 130KM...zawsze jako konserwa lubiłem starocie

Czemu z jednego pytania "koszt lotu modelu" zaczeliście pisać o budowie modelu kupnie akku itp. No wiadomo to kosztuje ale autorowi chyba chodzło  koszt jednego lotu jak jesteście na lotnisku   Mój spala ok 400ml paliwa w 20 minut Dle 55 w modelu Sukhoi 29. Koszt litra paliwa to 1,50Euro (tego lepszego) Wychdzi około 60centów na 20minut oczywiście plus olej. Powiedzmy że dojdzie do 1Euro za 20sto minutowy lot. Dla porównania znajomi którzy latają jetami spalają ok 4-5 litrów (diesla z czymś zmieszanym) Diesel chyba jakoś 1,30Euro za litr, na 8 max 9 minut lotu (większość full gaz) . 

 

Ps turbiny wielkości 160 - 180 

temat jak zwykle się rozjechał

a wracając do pytania zadanego "koszt lotu modelu"  odpowiadam ....koszt  godziny ostrego  "lotu" jednego z moich modeli  to 20 L  V-Povera Racing

Oczywiście, ale to tak jakbyś poszedł do kina, a potem wystawił za to fakturę. To nie jest koszt, to raczej coś co uzyskałeś :-) wrzuciłbym raczej do przychodów ;-)

 

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

      ... no więc  jest to koszt uzyskania przychodu  

no niestety tak juz jest

Jet’ami to Ułęż. Mieliśmy też ładne lotnisko nad Wisłą.

tam na wysokości promu?

a dlaczego mieliście ?

Witaj Robercie,

a gdzie Ty latasz w okolicach Otwocka ?  

A to nie jest czasem przyjemność ? ;-) Trochę głupio liczyć czas poświęcony rozrywce jako koszt.

 

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

przyjemności kosztują i zawsze jest to jakiś koszt

jest jeszcze Drodzy Panowie jeden koszt, koszt  którego żaden z nas do tej pory nie uwzglednił.....ilość tzw roboczogodzin poswięconych na budowę modelu, mniejszy lub  wiekszy ale zawsze jest..

Zapytajmy   modelarzy z klas F4 ile roboczogodzin trzeba poswięcić  na zbudowanie makiety

i to też jest koszt posiadania takiego czy innego hobby..... to w oparciu o produkt z  "Biedry" jednak najtańsze, bo "Gozdzikowa powiedziała" jest w każdej aptece

Latam  dużymi elektrykami i nigdy nie liczyłem ile kosztuje mnie jeden lot . Przed wczoraj robiłem porządek w pakietach i wywalałen te popuchnięte a że na każdym pakiecie znaczę ile razy jest ładowany to postanowiłem sobie te koszty policzyć.

Pakiety 6s które stosuję kosztują średnio100 €. Na jeden lot potrzebuję dwa takie pakiety czyli 12s to jest 200€ .

Te któtych się wczoraj pozbyłem miały średnio po 70  ładowań czyli na lot wychodzi 2.85€ to około 12zł. Jeden lot trwa średnio 6 min model 2.2 m

Ale mam również model o rozp. 2m w którym mam napęd na 6s czyli jeden lot kosztuje cyrka about 6zł .

No to zamawiam nowe pakiety

czyli koszt godziny  lotu jest równowazny kosztowi 20 L paliwa  Shell V-Pover Racing.....niezle

Faktycznie czarny humor bo nic nie widać...  (czyżby jednak biały i zlał się z tłem? )

 

Fajne to było...

https://www.youtube.com/watch?v=_jeWs6rqucM

https://www.youtube.com/watch?v=4-iFxNGXxRA

https://www.youtube.com/watch?v=RKyu1tLx2IM

 

Miał nawet prądniczkę...

http://www.polskiemotocykle.mik.pl/gnom-zaw.html

 

I komu to przeszkadzało ?... 

mówisz - masz   

a wracając do "Gnoma" , 3 czy 4 lata temu  na  tzw . szaberplatzu we Włocławku pokażał sie rarytas , a mianowicie ...składak Neptun z pełnym wyposażeniem tj żagielkiem , wiosłami  pełen komplet ale najlepsze do tego był tam Gnom z przystawka do napędu  kajaka + wóżek transportowy  dla tegoż....

Pełna rarita z lat 50-tych

a tu trochę czarnego humoru ...............

Phi łódki...

Wydaje 100-200zł miesięcznie na śmigła

kto bogatemu zabroni       ............

bo ja  na co innego wole wydać

https://www.youtube.com/watch?v=cf57H8qwq04

Miałem "Komara" szaro-niebieskiego w tym czasie, z chyba, takim samym silnikiem. I oczywiście w idiotyczny sposób się go pozbyłem, chociaż wcale nie musiałem. Kolejny błąd młodości. Wielka szkoda, bo był taki fajny i ile kilometrów nim przebyłem, jeżdżąc do ukochanej i na lotnisko.... Autentycznie, łza się w oku kręci.

a pamiętacie takie cudo jak "GNOM" ????

miałem taki silnik, przeżył 3 obozy , napedzał w swoim zyciu 3 różne rowery..... też poszedł do ludzi  bo nie miałem miejsca w piwnicy ...i też żałuję

Panowie, Koledzy Modelarze.......modelarstwo czy to w skali 1:1 , 1:3,5,czy  1:10 kosztuje tak jak kosztuje każde hobby.... czyli dużo i nie istotne są tutaj nośniki energii... nie ma się co licytować że pakiet kosztuje 150 euro   a  nitrometan 150 pln.... bo i po co ? A ja zapytam tak , czy ktoś wie ile kosztuje komplet elementów złącznych ( sruby, nakrętki,podkładki) do podwozia samochodu sportowego  ????...bo ja wiem    

każde hobby kosztuje a wyczyn x 10 , więc jeżeli kogos nie stać to niech zmieni  hobby a nie się licytuje że drogie

a więc  najtaniej wychodzi " Urwiłep" z Biedry w plastikowej butelce  za 2,3o.....to też hobby tylko inne

genialne

https://www.youtube.com/watch?v=JGVOtZjtY-s

Amen

....a tu takie introduction.....( cytuję) "Witam

Jestem studentem Politechniki Poznańskiej. Zapisałem się do koła naukowego, które ma robić modele samolotów. Jest to nowe koło. Okazuje się, że założyciele koła planują zbudować silnik turboodrzutowy i samolot do niego. Pomysł jest to ciekawy, tyle, że z tego co wiem w całym kole (jakieś 30 osób ) jest dwóch modelarzy. Ja- początkujący modelarz rc i jeszcze ktoś, bardziej doświadczony. Ogólnie pomysł jest dość ciężki. Powstało kilka pomysłów na samolot. Ogólnie podstawą większości projektów ma być rura PCV. Nie sądzę, że to dobry pomysł. Niemniej jednak przedstawię nasze projekty i proszę o rady i pomysły. Oto projekty:

1. Podstawą kadłuba ma być rura PCV. Ma być ona zarazem dolotem powietrza do silnika i głównym elementem kadłuba. Do niej będą doczepione prawdopodobnie inne elementy (podwozie, skrzydła, silnik itp.). Rura ma być oklejona pianką obtoczoną do odpowiedniego kształtu na tokarce. Silnik ma być na samym końcu rury, na końcu ogona."

z tego co się zorientowałem to  koło to działa  od dobrych  paru lat i ma na swoim koncie bardzo poważne osiagnięcia uhonorowane nagrodami...

to jak to ma się do obtaczania pianki na tokarce ????Pianki połozonej  na rurze z PVC ??? To studenci wydziału lotniczego PP zadaja takie pytania na poziomie  pierwszoklasisty ??

"A pierwsze wyliczenia i informacje przedstawię po skonsultowaniu ich z profesorem. Przeprowadziłem z nim wstępną rozmowę"...podobno już takie rozmowy prowadziłeś ?

Tylko się pytam ????

Mam dalej wyliczać???