![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
![](https://pfmrc.eu/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
d9Jacek
-
Postów
4 766 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
26
Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek
-
-
Gratulacje...... tez lubię modele w skali 1:1
ale może napisz nam coś więcej o tym i o sobie
-
-
Zakładam, że na takim paliwie będzie ten silnik działał. Oczywiście z paliwem o mniejszej zawartości nitrometanu silnik będzie miał mniejszą moc.
Kuba, wszelkie wyliczenia powinny być robione dla standardowego paliwa FAI, tak jest to przyjęte.
To jasne ,że na nitrowanym paliwie silnik będzie miał wieksza moc ale........to jest delikatne przekłamanie juz w założeniach.
-
1
-
-
Na chwile obecną wykonałem obliczenia termodynamiczne do silnika. Zajęło to trochę czasu. Przede wszystkim najtrudniejszym było dobranie odpowiednich parametrów do obliczeń. Same obliczenia były bardzo proste. Oczywiście są to obliczenia teoretyczne, a dokładne dane będzie się miało dopiero po zbudowaniu prototypu.
Przyjąłem takie dane na początek:
Objętość skokowa 10cm3
stopień sprężania 9,5
wykładnik adiabaty k=1,28
wartość opałowa paliwa (metanol+nitrometan) Wu=25MJ/kg
teoretyczna ilość powietrza do spalenia 1 kg paliwa Mt=6,5
współczynnik przejęcia ciepła ρ=0,8
Nadmiar powietrza λ=1,2
współczynnik izochorycznego wzrostu ciśnienia α=2,1
objętość właściwa otaczającego powietrza Va=0,855m3/kg
współczynnik napełniania η=0,55
sprawność ogólna ηo=0,33
ms=mr=1,3
obroty 17000obr/min
sprawność mechaniczna ηm=0,85
Licząc według cyklu Sabatha i uznając za punkt pierwszy początek sprężania mam takie wyniki:
1. 0,102MPa
2. 1,904MPa
3. 3,998MPa
4. 3,998MPa
5. 0,319MPa
średnie ciśnienie indykowane wynosi 701828,96Pa
średnie ciśnienie efektywne wynosi 596554,616Pa
moc N=1,69kW=2,3KM
Zakładając objętość skokową Vs=10cm3=10-5m3
przyjąłem średnicę tłoka D=24mm
oraz skok tłoka S=22mm
Mogę też wysłać skany wyliczeń
Kuba, dlaczego przyjmujesz do obliczeń paliwo nitrowane a nie standard FAI ?
-
jako załozyciel tematu postanowiłem napisać : po głebokiej analizie doszedłem do wniosku owa machina miała słuzyc do napędu tegoż to urządzenia
https://allegro.pl/oferta/pralka-bosch-logixx-8-sensitive-8064865213
sam wystawiający dał w opisie taki to pasus
....." łożyska do wymiany i chyba coś jeszcze "
-
może być..
a tu "'pure beauty & music "
https://www.youtube.com/watch?v=-yTHDQZL1dE
nie lubię modeli samolotów na baterię
-
-
oglądając ten film oczyma duszy widziałem Marka Sz....RiP Marku
-
2-3 tygodnie temu mogłem kupić taki silnik za rozsądne pieniądze. Był tez Profi in-line nowy za $320! Zrezygnowałem z obu na rzecz kilku innych silników. Ta wiosna obfitowała w ciekawostki
Marcinie, a jakie były te rozsądne pieniądze za ten "motorek" ?
-
Na swój sposób też....
http://www.pevt.pl/pl/oferta/projekty/elektryczna-syrena-105
https://pl.fehrplay.com/images/novosti-i-obshestvo/prekrasnaya-rusalka-hanna-frejzer_4.jpg
tak, na swój sposób jest piekna, może "piekna" inaczej ale zawsze....
dla moich holenderskich przyjacół garbata "Warszawa" jest 8-mym cudem świata
....dla mnie horror
ale w całkowite koszty odbudowy tego auta na poziomie 45 tys to nie wierzę
bo to tak jak z tymi Twoimi wędkami jest
-
To taki inruner tylko spalinowy
silnik szykowany specjalnie na Mistrzostwa Świata w klasie F4B które odbyły sie w Kijowie w 1982 roku, brał w nich udział nasz znakomity modelarz Jerzy Ostrowski.J.Ostrowski zdobył v-ce mistrzostwo świata..
A teraz pytanie kto zajął pierwsze miejsce i dlaczego ?
no bravo , tego mi brakowało
.... AN 14 M
-
A myślałem z z tlokiem wzdłuż wału są podobne. A jak się ma rozwiązanie w tym egzemplarzu? Przekładnia katowa przy wale korbowym?
tu
HC-Kramarenko 10cc In-Line Engine $1,399.95Description:
HC-Kramarenko 10cc In-Line Engine
Technical Details:
Displacement: 10cc (.61cid)
Suggested Fuel: 20% Castor Oil + 80% Methanol
Piston/Liner Set-up: ABC (Aluminumpiston, Brass-Chromed Liner)
Suggested Propeller size: 11" dia. (4-bladed for the scale 1:10 Antonov 14M)
HP: 1.5
RPM's: maxumum of 12,000
Only 12 engines are available. Ideal for engine collectors silnik Kramarenko/Krasnorutskij:
-
-
-
silnik Krasnoruckiego miałem w łapach a o tym nie słyszałem
-
Gratka dla kolekcjonera .duza kasa ale,,,,,
-
z serii "Piękna".... jako że przez dobrych parę lat było to moje główne hobby to tu auto uznane w kategorii "piekno" za twór ludzkich rąk niemal doskonały :
-
NO BRAVO TY
-
Pewne zdjęcia pokazują prawdę i to właśnie jest pamięć tamtych wydarzeń. Polski żołnierz to nie tylko ten który macha szabelką i już wszyscy uciekają w strachu przed nim, jest jeszcze druga strona ta ciemna i i bardzo bolesna. Każdy kto chce iść na taką wojenkę powinien znać całą prawdę o tym, że wdeptuje w potężne g..... i wcale nie musi z niego wyjść żywy. A nie ma chyba rodziny która nie chciałaby wiedzieć co się tam dzieje naprawdę To, że informacja przekazywana w ówczesnej telewizji była nie do końca prawdziwa a do polaków strzelano tam codziennie. Mało kto o tym wie.
O tym, że Polacy w Iraku wcale nie byli obrońcami a tylko okupantami też mało kto wie. Podstawa całej interwencji uległa w gruzach w chwili gdy amerykanie przyznali się do sfałszowania informacji o broni chemicznej. Wtedy to obrońcy stali się okupantami. Co mądrzejsze państwa wycofały wtedy swój udział w tej wojnie ale oczywiści Polacy zostali na posterunku razem z najlepszą armią świata. I znowu zginęło kilku żołnierzy. Ale to nic kolejna wojna szykuje się w Wenezueli bo jest tam więcej ropy niż w Arabii. Tam też będziemy.
Marku..tak .."Pewne zdjęcia pokazują prawdę i to właśnie jest pamięć tamtych wydarzeń.".... dawno,dawno temu podczas studiów pracowałem w Pogotowiu Ratunkowym- tzw zespół wypadkowy, sądzę że wiesz co to znaczy........trauma dla rodzin a dla nas to była praca, refleksje i trauma przychodziły pózniej...
a armia jaka by ona nie była to nie miejsce na demokrację bo żołnierze MUSZĄ wykonywać rozkazy. Kiedyś byłem zagorzałym pacyfistą , teraz mając tyle lat ile mam i wiedząc znacznie więcej niz wiedziałem , mówie VIS IN PACEM , PARABELLUM
-
-
a może to :
https://alco.com.pl/palnik-jubilerski-orca-3-nasadki-2m-waz-zlaczka,id4949.html
lub to:
lub to :
https://narzedziaprof.istore.pl/pl/mikro-palnik-profesjonalny-mini-palnik-gazowy.html
może tu :
https://alco.com.pl/hoke-jewel-dysze-iglowe-6-szt,id242.html
tu specjaliści od lutowania/spawania
-
MOKI
-
pare lat temu nabyłem 6-cio półkowego , cyfrowego Bradleya....no rzekomo istne cudo...wędzenie na gorąco, grilowanie itd.....super ale nie do końca
1/ producent każe uzywać chipsów/brykiecików z prasowanych wiórków ( bardzo drogie )
2/ zaleca umieszczanie wewnątrz wędzarni miski napełnionej woda ( sic !!!)
3/ magnetyczna uszczelka drzwi ( niby silikonowa ) w tempreaturze powyżej 100 stopni ulega destrukcji
4/cena
to mankamenty
a zalety:
1/cyfrowy dymogenetator , z możliwoscią ustawiania czasu wędzenia, temperatury itd
2/ izolowana termicznie komora wędzrnicza
3/bardzo wydajna grzałka o mocy tylko 500W
4/ grzałka dymogeneratora moc 100W
wędzarnia dośc intensywnie eksploatowana do wędzenia mięsa, ryb czy serów
zmieniłem tylko mini brykiety na zębki wędzarnicze lub brykiet olszynowy i zainstalowałem wentylator termoobiegu z piekarnika elektrycznego
a no i pewna ciekawostka....nie parzę wędlin po wędzeniu
przy następnym wędzeniu wrzucę zdjęcia
Mrożę klasycznie. Po krótkim mrożeniu mięcho jest dla mnie lepsze, kruche.
Niestety masz rację i po jakimś czasie wyroby już nie trafiają na kanapkę lecz np do jajecznicy, bigosu. W najgorszym przypadku w paszczę do mojego domowego czteronożnego kompostownika.
Muszę poszukać czegoś do pakowania próżniowego, chodzi mi to po głowie od jakiegoś czasu.wczoraj ,będąc w LIDL-u w Węgrowie widziałem taką pakowaczke prózniową
-
Piękna
w Hyde Park
Opublikowano
dlatego nie lubię modeli samolotów na "baterię"
![:wub:](//pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)
a to dla Jarka , bo On takie klimaty lubi ........