Skocz do zawartości

rosik

Modelarz
  • Postów

    248
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rosik

  1. rosik

    Szybolot

    Tak, taśmę też posiadam - stosowałem ją w modelach. Czasami potrafiła delikatnie uszkodzić folię pokrycia. Taśma jest faktycznie prostszym i szybszym sposobem montażu. Co będzie stosowane zobaczymy - w końcu ma to być model experymentalny????.
  2. rosik

    Szybolot

    Tak, wiem - wygodne to faktycznie nie jest ale łączenie jest bardziej elastyczne przy ew. zdarzeniu. Stosowałam już takie w modelu 3,4m rozpiętości i mogę powiedzieć, że się sprawdzało. Skrzydła były spinane gumami. Tylko ten montaż gum jest nieciekawy.
  3. rosik

    Szybolot

    WITAM W temacie ,,SZYBOLOTA,, może za dużo się nie dzieje, ale dobre i trochę. Konstrukcja centropłata otrzymała na końcach stalowe haczyki do elastycznego spinania z uszami, kilka balsowych wzmocnień przy żebrach, listewki balsowe zarysu klap oraz nakładki sklejkowe mocowania centropłata i wzmocnienia rurek mosiężnych bagnetu pomocniczego ucha. Teraz całość trzeba jeszcze oszlifować.
  4. rosik

    Szybolot

    WITAM Prace przy experymentalnym ,,SZYBOLOCIE,, powoli posuwają się do przodu - raczej bardzo wolno - chroniczny brak czasu. Do tej pory udało mi się skleić wstępnie konstrukcję centropłata - jeszcze nie oszlifowany, który również konstrukcyjnie cały czas ewoluował. Ale cały czas zastanawiam się nad wykonaniem klap - tzn. czy wykonać je jako jednolite (bez ażurowania) - końcówki żeberek pokryte deseczkami balsowymi 1,5mm, czy ażurowane dla lekkości tak, jak pokazane jest na rysunku - kolor jasno żółty to pokrycie z balsy 1,5mm. Na spływie między deseczki dla wzmocnienia krawędzi chciałem wlaminować pasek tkaniny szklanej oraz wzdłuż spływów końcówek żeberek odcinki rowingu węglowego. Pytanie brzmi - czy warto jest w ten sposób wyażurować klapy zważając jednocześnie na ich wytrzymałość i sztywność w stosunku do wagi. Skrzydło klejone żywicą L285. Wiem, że czasami stosuję kompromisy między radami kolegów z forum a radami znajomych zajmujących się modelarstwem lotniczym oraz własnymi przemyśleniami. I choć nie czuję się żadnym fachowcem w tej dziedzinie, to wszelkie podpowiedzi, uwagi czy krytykę przyjmuję ciepło i z uwagą - np.regulator 60A już zamówiony, silnik RAY C3536/05 już mam lub ew. zamówię ciut mocniejszy a aku zamówiony 3S 3300mAh. POZDRAWIAM
  5. rosik

    Szybolot

    WITAM Dziękuję za opinie. Może któryś z kolegów podpowie jak duży regulator powinien być do tego silnika oraz jaki pakiet aku tj. 3 czy 4 cele oraz jaką ewentualnie pojemność pakietu zastosować? Sam nie mam większego doświadczenia w doborze większych napędów elektrycznych. Co do modelu, to w końcu udało mi się wyfrezować żebra centropłata. Trzeba w nich jeszcze przeszlifować miejsca po ,,mostkach,, i można zacząć montaż skrzydeł. Efekty frezowania poniżej. POZDRAWIAM
  6. rosik

    Szybolot

    WITAM po dłuższej przerwie. Bardzo powoli, ale jednak prace przy ,,Szybolocie,, posuwają się do przodu - wiadomo jak to jest czasami z drogocennym czasem. Rysunki w zasadzie skończone. Czeka mnie teraz wyfrezowanie pozostałych ostatnich elementów - do budowy skrzydeł. Ale nie o to chodzi. Mam pytanie do szanownych kolegów, czy ktoś może używał pokazanych na zdjęciach elementów tj. akumulatorów tej firmy, regulatora obr. i silnika napędowego. Chodzi mi o ewentualne opinie. POZDRAWIAM
  7. Piękny model , bardzo ładnie wykonany. Lot majestatyczny i bardzo realistyczny. Przyjemnie się na coś takiego patrzy. Szczere gratulacje dla wykonawcy . Pozdrawiam Grzegorz.
  8. rosik

    Szybolot

    Witam ponownie Dziękuję za cenne uwagi. A przy experymentalnym ,,Szybolocie,, prace powoli posuwają się dalej. Poniżej wstępne przymiarki kreślarskie przy konstrukcji ucha skrzydła modelu. Łącznik ucha z centropłatem planuję wykonać z wklejonych rurek węglowych fi8mm i jako bagnet rurka węglowa fi6mm oraz rurka fi4mm i pręt stalowy fi3mm.
  9. rosik

    Szybolot

    Witam Obecnie jestem w trakcie konstrukcji skrzydła modelu a konkretnie centropłata. Żeberka również będą ze sklejki meblowej (jest dość lekka) 2,6mm. Przy kadłubie ze sklejki mod. 3mm. Na końcach centropłata z balsy 3mm plus wykończenie sklejka mod. 1mm. Dźwigary sosnowe z naklejonymi płaskownikami węglowymi - i tu mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów, który ze sposobów umieszczenia płaskowników węglowych wybrać - 1 czy 2-gi (zaznaczone na zdjęciu poniżej)? Jako zawiasy klap planuję zastosować zwykłe zawiasy plasikowe, jak na zdjęciu poniżej. Centropłat kryty w całości lub przynajmniej w obrębie kesonu i kadłuba balsą 1,5mm plus nakładki z balsy 1,5mm. Krawędź spływu wzmocniona wlaminowanym paskiem tkaniny szklanej. Mocowanie centropłata śrubą plast. M5. Serwa odwrócone - podłączone przez ,,V kabel,,. Wstępna konstrukcja centropłata na zdjęciu poniżej.
  10. rosik

    Szybolot

    WITAM Przewiduję wagę ok. 1500 - 1800g. Model ma rozpiętość 200cm. Cięciwa centropłata 275mm - centropłat rozp. 100cm. Rozpiętość uszu 2x50cm - cięciwa na końcówce ucha 16,5cm. Przewiduję obciążenie powierzchni 30 - 36g/dm2 z wyposażeniem. Co z tego wyjdzie zobaczymy na koniec jak model będzie oklejony i wyposażony w osprzęt. Poniżej na zdjęciach waga wykonanych do tej pory elementów - tj. statecznik poziomy, pionowy i kadłub z wklejonymi bowdenami.
  11. rosik

    Szybolot

    Witam ponownie. Oto jak wyglądają same oszlifowane stateczniki przymocowane śrubą plast. M4 do kadłuba.
  12. rosik

    Szybolot

    No i powstały stateczniki. Na razie tylko sklejone. Konstrukcja jako całość z balsy 3mm, 5x8mm i 5x4mm oraz z elementami ze sklejki 0,8mm i 1mm. Nie wiem, czy ze względu na sztywność sprawdzi się sposób mocowania stateczników do kadłuba - jedna śruba plastikowa M4 ma trzymać stat. pionowy oraz stat. poziomy. Dodatkowo stat. poziomy z przodu będzie mocowany do wręgi węglowym kołkiem. Z kolei w środku statecznika pionowego wklejona jest nakrętka plast. M4 trzymająca całość. Zależało mi na demontowalnych statecznikach - wiadomo transport, przechowywanie. Ewentualnie po bokach kadłuba pod statecznikiem poziomym można całość usztywnić dwiema śrubami platikowymi M3. Teraz mam pytanie do bardziej doświadczonych kolegów - czy stery statecznika poziomego połączyć ze sobą wklejoną rurką węglową fi 4-5mm, czy lepiej tradycyjnie drutem stalowym np. fi2mm - zależy mi na lekkim tyle kadłuba. A tak to wygląda na zdjęciach.
  13. rosik

    Szybolot

    Po złożeniu i sklejeniu wewnętrznej wzmacniającej części kadłuba przyszedł czas na sklejenie kadłuba w całość. Wszystkie zewnętrzne elementy kadłuba wykonane są ze sklejki gosp. gr.2,6mm. W środku wklejone z zapasami bowdeny do SK I SW. Wręgi tylnej części kadłuba ze sklejki 2,6mm. Elementy zewnętrzne kadłuba pasowane są w wypustach wręg. Całość klejona klejem ,,PATTEX WOOD,,. Z tyłu kadłuba do spasowania założony demontowalny statecznik pionowy.
  14. rosik

    Szybolot

    Witam serdecznie szanownych forumowiczów - modelarzy . Jestem tu nowym - raczkującym na forum. Przyglądając się tym wszystkim cudeńkom tworzonym przez kolegów modelarzy ośmieliłem się również przedstawić mój nowy projekt nazwany przeze mnie ,,SZYBOLOT'', który ma łączyć cechy samolotu i motoszybowca z przewagą na to drugie. Ma mi głównie posłużyć do nauki latania z zastosowaniem klap i lotek. Zbudowałem sporo modeli latających, jednak głównie w klasie modeli ,,Parkflyer'' - chociaż trafiały się i większe (ponad 3m). Od razu piszę o ew. uwagi odnośnie właściwego umieszczenia tego postu - ,,dopiero raczkuję na forum,,. Model powstaje na bazie planów modelu ,,MONARCH 05'' dostępnych w internecie. Ale z oryginalnych planów pozostał tak naprawdę tylko kształt. Rozpiętość została zwiększona do 200cm. Również cała konstrukcja włącznie z użytymi materiałami została zmieniona. Z uwagi na to, że mam zapasy sklejki gospodarczej (meblowej) gr. ok.2,6mm, to model chcę wykonać z wykorzystaniem tych materiałów. Profil płata SD7037, klapy oraz lotki, kierunek, wysokość, obroty silnika - napęd elektryczny. Model zacząłem kreślić zimą i w tym też czasie powstały pierwsze elementy. Jako, że kiedyś popełniłem własny ploter frezujący, to elementy staram się wycinać na tej maszynie. Projekt powstaje w Corelu - oczywiście legalnym. Elementy wewnętrznej części kadłuba widoczne na zdjęciach spasowane na razie na ,,sucho'' bez kleju. Wręgi wykonane ze sklejki mod. 2mm i 3mm. Na początek kilka zdjęć wewnętrznych elementów kadłuba. Wszelkie uwagi mile widziane. Pozdrawiam - Grzegorz .
  15. Witam serdecznie wszystkich użytkowników forum. Modelarstwem lotniczym fascynuję się praktycznie od dzieciństwa. Chociaż trafiały się i przerwy - wiadomo jak to w życiu. Poza tym interesuję się też tematyką CNC. Na forum myślę podzielić się moimi pracami oraz skorzystać z cennych porad użytkowników forum. Pozdrawiam - Grzegorz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.