Skocz do zawartości

Jerzy_R

Modelarz
  • Postów

    463
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Jerzy_R

  1. Jerzy_R

    FrSky TARANIS

    Czy kalibrowałeś odbiornik, czy masz skonfigurowane kan. 10-11 zgodnie z instrukcją i odbiornik jest w trybie manualnym?
  2. Tytułowe radio wpadło mi w ręce całkowicie "przez przypadek". Po jednodniowej zabawie stwierdziłem, że pokrętło X12S służące do wyboru różnych opcji w menu to jakaś porażka jest. Małe to to i niewygodne w użyciu (dla mnie) tym bardziej, że moje dłonie do najmniejszych nie należą... Modyfikacja wyświetlacza polega na jego wymianie Oprogramowanie, które obsługuje wyświetlacz dotykowy to EdgeTX https://edgetx.org w wersji co najmniej 2.8 Temat nie jest nowy, więc Ameryki nie odkrywam, ale może komu się przyda. Do modyfikacji potrzebny jest: - nadajnik Horus X12S - wyświetlacz dotykowy z kontrolerem GT11, który stosowany jest np. Radiomaster TX16S można go dostać u naszych dalekowschodnich kolegów https://pl.aliexpress.com/item/4001065408599.html - ramka do ww. ekranu (jest to opcja - ale raczej najwygodniejsza w użyciu) pliki do wydruku 3D można pobrać tutaj: https://www.printables.com/de/model/186014-frsky-horus-x12s-radiomaster-tx16-ips-touchscreen - płytka FPC 6-pin np. też na dalekim wschodzie - pl.aliexpress.com/item/1005002288363000.html 1. Zdjęcie tylnej pokrywy: - wykręcamy 6 śrub, odkręcamy gniazdo anteny zewnętrznej - unosimy pokrywę do góry ale niezbyt wysoko ponieważ do odpięcia zostały jeszcze z płyty głównej przewody do suwaków i silniczka wibracyjnego. Po zdjęciu dolnej pokrywy rozłączamy akumulator Zapobiegnie to zwarciom i uszkodzeniu przetwornika. Sama bateria może pozostać w swoim gnieździe. 2. Wyświetlacz - odkręcamy płytkę rozszerzenia (pod wyświetlaczem) z modułem GPS i gniazdem słuchawkowym. płytkę można odpiąć ze złącza, a po odwróceniu mamy dostęp do 40-pinowego złącza FFC wyświetlacza, który odpinamy (jego taśmę) - pod płytą widoczna jest ramka dociskowa wyświetlacza. Ramkę odkręcamy. Po jej zdjęciu można wyjąć wyświetlacz. - nowy wyświetlacz umieszczamy na gumowej ramce. Nowy wyświetlacz jest o ok. 2mm grubszy od starego wyświetlacza, z tego powodu ramka dociskowa byłaby za wysoka i nie dałoby się prawidłowo zamontować płytki z gniazdem słuchawkowym (nie pasowałoby do otworu w obudowie). Rozwiązania są dwa: zeszlifować pokrywę o te 2 mm lub wydrukować obie ramki z linku, który wcześniej podałem. Na zdjęciu poniżej u góry - ramka oryginalna, na dole wydrukowana. Przykręcamy obie ramki mocując w ten sposób wyświetlacz, podłączamy 40 pinową taśmę wyświetlacza do płytki z GPS'em (złącze od spodu - tak dla przypomnienia), samą płytkę też już przykręcamy. Proponuję nie wkręcać lewej dolnej śruby, zrobimy to za chwilę. Po takim montażu powinna zostać nam luźna taśma 6 pinowa od wyświetlacza. 3. Elektronika Aby dostać do płyty głównej należy odkręcić gniazdo akumulatora. - widok na płytę główną i lokalizację złącz P8 oraz IMU opis punktów dla P8 oraz IMU opis połączeń poniżej: oznaczenie kolorów jest moje, tzn. przewodami w takich kolorach wykonałem całą plątaninę. Użyjesz innych to zrób sobie rozpiskę bo inaczej można się pogubić, choć nic skomplikowanego tu nie ma. I tak: - płytka FPC złącze P8 IMU Po sprawdzeniu lutowania pozostało nam podłączyć taśme 6-pin wyświetlacza do płytki FCC i jakoś ją zamocować. Można to np. przykleić klejem na goraco lub przykręcić w lewym dolnym rogu ramki wyświetlacza: Po ponownym sprawdzeniu, skręcamy wszystko "do kupy". Teoria mówi, że jak zrobiliśmy wszystko poprawnie, to po uruchomieniu radia powinniśmy otrzymać na wyświetlaczu normalny widok okna EdgeTX i doszła nam możliwość dotykowego operowania na min. Ale... często się zdarza, że współrzędne dotykowe na ekranie są odwrotne, tzn. lewy górny róg ekranu (dotyku) jest w prawym dolnym rogu ekranu (dotyku). Proszę nie mylić z położeniem wyświetlanego obrazka. Aby usunąć tę wadę należy: - w konfiguracji radia ustawić: - podłączyć radio do komputera kablem usb wybierając opcję sprawdźmy jeszcze czy w komputerze mamy poprawnie widoczny port COM Próbowałem połączyć się z radiem różnymi programami np. puTTY, kiTTY ale skutek był żaden. Dopiero HTerm okazał się skuteczny HTerm, wpisujemy: Baud=400000 Send on enter ustawiamy CR-LF i naciskamy Connect Po poprawnym połączeniu wpisujemy w polu obok Type ASC komendę reset_gt911 i enterek. Zadziały się "cuda" i mamy odpowiedź: GT911: old config version is 109 GT911: new config version is 0 A po uruchomieniu radia stała się światłość Teraz obsługa radia to sama przyjemność. I na koniec uwaga: "Po odejściu od drzwi, reklamacji nie uwzględnia się." Znaczy to tyle, że robiąc mod robisz go na własne ryzyko. Nie odpowiadam za uszkodzenia, usterki itp. historie. I jeszcze jedna uwaga: - niestety tej modyfikacji nie można zastosować w przypadku Horusa X10. Już podobno się da...
  3. Jerzy_R

    IAR-80A skala 1:4,37

    @kesto wcześniej wybudował fabrykę IAR'a w skali 1:4,37 i teraz klepią serię próbną.
  4. Spytaj się autora tematu czemu tak napisał a później uskuteczniaj swoje (staro-)mądrości.
  5. Skoro ludzkość się rozwija, i wymyśliła coś takiego jak Vanessa, to ten wpis też jest głupawy. EOT
  6. I vice wersal Jeżeli wpis o wyważaniu na Vanessie i wszystko poniżej co z tym związane uważasz za głupawe wpisy i nie mające związek z tematem to faktycznie przepraszam, że odważyłem się cokolwiek napisać. Widać, nie dorastam do pięt Szanownemu Koledze i nie proponuję staromodnych rozwiązań.
  7. Na ciul było wymyślać internet? Przecież można całkiem staromodnie, sygnałami dymnymi...
  8. Nie, wyważanie w pozycji normalnej. Zresztą na filmie to widać. Wyważałem w ten sposób Zlina 2060mm, poleciał bez problemów. Tu chyba jest dokładniej opisane https://www.rcuniverse.com/forum/tips-techniques-180/708060-vanessa-c-g-rig-how.html
  9. Vanessa CoG https://forums.modelflying.co.uk/index.php?/topic/26560-vanessa-cog-rig/#comments
  10. No, nikt nie mówił, że nasze zabawki będą tanie. Pokazałem tylko alternatywę
  11. A patrzyłeś na Coronę DS-843MG? Fakt, że cyfrowe no ale waga "ciut" niższa na sztuce https://pl.aliexpress.com/item/1005001320143417.html
  12. Jerzy_R

    Fun Cub NG Holownik

    Zobacz i zrób coś na podobieństwo: prosty i działający wyczep do samolotu, który nie kosztuje "milion" PLN-ów: http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=80&t=1860&start=160
  13. Jerzy_R

    Zlin 526 AFS

    Gdyby interesowały Ciebie te czeskie plany to pisz na PW. Kupowane swojego czasu w modelemax https://modelemax.pl/pl/plany-modelarskie/7760-plany-zlin-526-71s
  14. Pomyślności w Nowym Roku i we wszystkich pozostałych dniach.
  15. Tutaj nic nie zobaczysz, nie będzie gadać a o telefonie...
  16. @Józef 21 Niby tak tylko, że nie wyświetli info na telefonie (o czym było wspomniane)? @Kubix_422 Czujnik napięcia, wpięty do pakietu zasilającego, piszczący kiedy napięcie spadnie do ustawionego poziomu masz tu (link przykładowy): https://sklep.modelarnia.pl/p6042,lipo-alarm-1-8s-sygnalizator-spadku-napiecia.html
  17. To taki żarcik miał być? No to Ci nie wyszło, za to reszta jak najbardziej. JA(K)czek prezentuje się zacnie. Teraz tylko lepszej pogody wyczekać...
  18. Jerzy_R

    Jak się bawić!!!

    Jak zamienimy się na lokalizację z USA to kto wie https://www.youtube.com/watch?v=3KFe6-HIoEw
  19. Jerzy_R

    Jak się bawić!!!

    No, "jeśli w pracy będziesz robił to co lubisz, to nie będziesz chodził do pracy". Jakoś tak to było... A warunki do zabawy są:
  20. Jerzy_R

    Frsky RX8R Pro

    Teoretycznie sprzedawca powinien oferować towar zgony ze specyfikacją dla danego regionu, czyli odbiornik powinien mieć wgrane firmware EU-LBT. W opisie jest, że odbiornik jest kompatybilny z modułami nadawczymi w trybie D8 (non-LBT) a to nie jest jednoznaczne z tym co jest wgrane do odbiornika (zresztą tryb D8 jest nielegalny w Europie). W ostatnio kupowanym przeze mnie w Modele24 odbiorniku wgrany był EU-LBT. A tak na marginesie, wgranie / wymiana firmware w odbiorniku nie jest żadnym problemem.
  21. Dualsky seria GA? Może GA2000.4
  22. https://www.facebook.com/psznazachodzie/posts/799187616953832/ http://www.polska1918-89.pl/pdf/spitfire’em-do-polski,1633.pdf
  23. Miałem na myśli historię tego Spitfire. A co do muzeum w Warszawie: https://www.historiaposzukaj.pl/wiedza,obiekty,1452,obiekt_samolot_spitfire.html
  24. To aby zakończyć tę lekcję historii, dopiszmy, że owego Spitfire MLP w Krakowie otrzymało w zamian za kadłub samolotu De Hawilland DH-9A.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.