Jerzy_R

Tym sposobem, ze swoim tematem dogonisz kolegę, o którym wcześniej wspominałem. To naprawdę jest sztuczny problem...

Aby mieć każde serwo osobno sterowane, bo sobie kiedyś coś wymyślę i będę się wkurzał, że mam na "Y"-ku... Ale to mój wymysł, i mnie te 10gramów dodatkowego kabelka+złączki by nie przeszkadzał. Rób po swojemu i na moje pisanie nie zważaj

Bo tak będzie. Lewo środek prawo 1000 1500 2000 skoro przesuwasz środek np. w lewo o 150 to zostaje Ci 500 - 150 = 350 Ruch drążka pozostaje bez zmian, ale serwo przesunie się w lewo tylko o 350...

Przepraszam, zapomniałem o tym rozdziale zasilania Można na złączu 8-mio pinowym 1 - "+" lotki 2 - "+" klapy, podwozie 3 - "_" masa całości 4,5,6,7 - sygnały sterujące serwami

Takim ustawieniem "środka" kanału sam sobie "obciąłeś" zakres pracy serwa względem wychyłu drążka. Ustaw jak Bozia przykazała na 1500, dźwignie odepnij od serwa i ustaw tak aby fizycznie była jak najbardziej w pionie.

Jak dla mnie, może być.

Mam, nie wiem ile biorą, nigdy nie mierzyłem, nigdy mnie to nie interesowało Jak tyle biorą to może w impulsie. A tak żartem: zaczynasz przypominać jednego z kolegów na tym forum, który swoje rozważania nad budową modelu rozpoczął w 2018 roku. Temat ma dwucyfrową ilość stron, minęło lat 5 z hakiem, modelu dalej nie ma...

No jak się nie da? Nawet gdybyś chciał zasilać serwa lotek i podwozie z drugiego ESC, to masy są wspólne dla całego układu a "+" zasilania na te serwa bierzesz z drugiego ESC

Odbiornik S8R = odb. ze stabilizacją. Tryb "manualny" czyli wszelkie wspomagacze w odbiorniku są wyłączone jest wtedy, kiedy kanał 10 = 0% W nadajniku kalibracja drążków jest poprawna? FrSky_S6R_S8R_PL_77HOBBYv12.pdf

"+" i "-" wspólny dla wszystkiego w skrzydłach oraz 8 przewodów sygnałowych razem 10 styków potrzebnych, no chyba, że któreś serwa zasilane z osobnego źródła, wtedy masa wspólna, "+" osobny dla każdej grupy no i sygnały osobno. W dwóch kompletach na skrzydło powinieneś się zmieścić. Patrząc na Twój rysunek Robert ma rację, jeden komplet złącza na skrzydło wystarczy. Na przewody zasilające 22AWG, na sygnałowe mogą być AWG26.

Czy kalibrowałeś odbiornik, czy masz skonfigurowane kan. 10-11 zgodnie z instrukcją i odbiornik jest w trybie manualnym?

Tytułowe radio wpadło mi w ręce całkowicie "przez przypadek". Po jednodniowej zabawie stwierdziłem, że pokrętło X12S służące do wyboru różnych opcji w menu to jakaś porażka jest. Małe to to i niewygodne w użyciu (dla mnie) tym bardziej, że moje dłonie do najmniejszych nie należą... Modyfikacja wyświetlacza polega na jego wymianie Oprogramowanie, które obsługuje wyświetlacz dotykowy to EdgeTX https://edgetx.org w wersji co najmniej 2.8 Temat nie jest nowy, więc Ameryki nie odkrywam, ale może komu się przyda. Do modyfikacji potrzebny jest: - nadajnik Horus X12S - wyświetlacz dotykowy z kontrolerem GT11, który stosowany jest np. Radiomaster TX16S można go dostać u naszych dalekowschodnich kolegów https://pl.aliexpress.com/item/4001065408599.html - ramka do ww. ekranu (jest to opcja - ale raczej najwygodniejsza w użyciu) pliki do wydruku 3D można pobrać tutaj: https://www.printables.com/de/model/186014-frsky-horus-x12s-radiomaster-tx16-ips-touchscreen - płytka FPC 6-pin np. też na dalekim wschodzie - pl.aliexpress.com/item/1005002288363000.html 1. Zdjęcie tylnej pokrywy: - wykręcamy 6 śrub, odkręcamy gniazdo anteny zewnętrznej - unosimy pokrywę do góry ale niezbyt wysoko ponieważ do odpięcia zostały jeszcze z płyty głównej przewody do suwaków i silniczka wibracyjnego. Po zdjęciu dolnej pokrywy rozłączamy akumulator Zapobiegnie to zwarciom i uszkodzeniu przetwornika. Sama bateria może pozostać w swoim gnieździe. 2. Wyświetlacz - odkręcamy płytkę rozszerzenia (pod wyświetlaczem) z modułem GPS i gniazdem słuchawkowym. płytkę można odpiąć ze złącza, a po odwróceniu mamy dostęp do 40-pinowego złącza FFC wyświetlacza, który odpinamy (jego taśmę) - pod płytą widoczna jest ramka dociskowa wyświetlacza. Ramkę odkręcamy. Po jej zdjęciu można wyjąć wyświetlacz. - nowy wyświetlacz umieszczamy na gumowej ramce. Nowy wyświetlacz jest o ok. 2mm grubszy od starego wyświetlacza, z tego powodu ramka dociskowa byłaby za wysoka i nie dałoby się prawidłowo zamontować płytki z gniazdem słuchawkowym (nie pasowałoby do otworu w obudowie). Rozwiązania są dwa: zeszlifować pokrywę o te 2 mm lub wydrukować obie ramki z linku, który wcześniej podałem. Na zdjęciu poniżej u góry - ramka oryginalna, na dole wydrukowana. Przykręcamy obie ramki mocując w ten sposób wyświetlacz, podłączamy 40 pinową taśmę wyświetlacza do płytki z GPS'em (złącze od spodu - tak dla przypomnienia), samą płytkę też już przykręcamy. Proponuję nie wkręcać lewej dolnej śruby, zrobimy to za chwilę. Po takim montażu powinna zostać nam luźna taśma 6 pinowa od wyświetlacza. 3. Elektronika Aby dostać do płyty głównej należy odkręcić gniazdo akumulatora. - widok na płytę główną i lokalizację złącz P8 oraz IMU opis punktów dla P8 oraz IMU opis połączeń poniżej: oznaczenie kolorów jest moje, tzn. przewodami w takich kolorach wykonałem całą plątaninę. Użyjesz innych to zrób sobie rozpiskę bo inaczej można się pogubić, choć nic skomplikowanego tu nie ma. I tak: - płytka FPC złącze P8 IMU Po sprawdzeniu lutowania pozostało nam podłączyć taśme 6-pin wyświetlacza do płytki FCC i jakoś ją zamocować. Można to np. przykleić klejem na goraco lub przykręcić w lewym dolnym rogu ramki wyświetlacza: Po ponownym sprawdzeniu, skręcamy wszystko "do kupy". Teoria mówi, że jak zrobiliśmy wszystko poprawnie, to po uruchomieniu radia powinniśmy otrzymać na wyświetlaczu normalny widok okna EdgeTX i doszła nam możliwość dotykowego operowania na min. Ale... często się zdarza, że współrzędne dotykowe na ekranie są odwrotne, tzn. lewy górny róg ekranu (dotyku) jest w prawym dolnym rogu ekranu (dotyku). Proszę nie mylić z położeniem wyświetlanego obrazka. Aby usunąć tę wadę należy: - w konfiguracji radia ustawić: - podłączyć radio do komputera kablem usb wybierając opcję sprawdźmy jeszcze czy w komputerze mamy poprawnie widoczny port COM Próbowałem połączyć się z radiem różnymi programami np. puTTY, kiTTY ale skutek był żaden. Dopiero HTerm okazał się skuteczny HTerm, wpisujemy: Baud=400000 Send on enter ustawiamy CR-LF i naciskamy Connect Po poprawnym połączeniu wpisujemy w polu obok Type ASC komendę reset_gt911 i enterek. Zadziały się "cuda" i mamy odpowiedź: GT911: old config version is 109 GT911: new config version is 0 A po uruchomieniu radia stała się światłość Teraz obsługa radia to sama przyjemność. I na koniec uwaga: "Po odejściu od drzwi, reklamacji nie uwzględnia się." Znaczy to tyle, że robiąc mod robisz go na własne ryzyko. Nie odpowiadam za uszkodzenia, usterki itp. historie. I jeszcze jedna uwaga: - niestety tej modyfikacji nie można zastosować w przypadku Horusa X10. Już podobno się da...

@kesto wcześniej wybudował fabrykę IAR'a w skali 1:4,37 i teraz klepią serię próbną.

Spytaj się autora tematu czemu tak napisał a później uskuteczniaj swoje (staro-)mądrości.

Skoro ludzkość się rozwija, i wymyśliła coś takiego jak Vanessa, to ten wpis też jest głupawy. EOT

I vice wersal Jeżeli wpis o wyważaniu na Vanessie i wszystko poniżej co z tym związane uważasz za głupawe wpisy i nie mające związek z tematem to faktycznie przepraszam, że odważyłem się cokolwiek napisać. Widać, nie dorastam do pięt Szanownemu Koledze i nie proponuję staromodnych rozwiązań.

Na ciul było wymyślać internet? Przecież można całkiem staromodnie, sygnałami dymnymi...

np. pion murarski

Nie, wyważanie w pozycji normalnej. Zresztą na filmie to widać. Wyważałem w ten sposób Zlina 2060mm, poleciał bez problemów. Tu chyba jest dokładniej opisane https://www.rcuniverse.com/forum/tips-techniques-180/708060-vanessa-c-g-rig-how.html

Vanessa CoG https://forums.modelflying.co.uk/index.php?/topic/26560-vanessa-cog-rig/#comments

No, nikt nie mówił, że nasze zabawki będą tanie. Pokazałem tylko alternatywę

A patrzyłeś na Coronę DS-843MG? Fakt, że cyfrowe no ale waga "ciut" niższa na sztuce https://pl.aliexpress.com/item/1005001320143417.html

Zobacz i zrób coś na podobieństwo: prosty i działający wyczep do samolotu, który nie kosztuje "milion" PLN-ów: http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=80&t=1860&start=160

Gdyby interesowały Ciebie te czeskie plany to pisz na PW. Kupowane swojego czasu w modelemax https://modelemax.pl/pl/plany-modelarskie/7760-plany-zlin-526-71s