pacek

przyrządy jak pisałem wcześniej robiłem sam, jeszcze raz wielkie dzięki dla kolegi za wycięcie pierścieni z laminatu. . Niedawno zakupiłem koverall i nie mogłem się powstrzymać żeby nie spróbować, dla mnie bomba, na pierwszy ogień poszedł statecznik pionowy i kierunek, jedyny problem to nożyczki, muszę zainwestować w jakieś dobre, bo moje po cięciu blaszek aluminiowych raczej są do d.... ,

oklejania paneli ciąg dalszy: cały czas brakuje kompasu jeszcze tylko garb-osłona karabinu, trochę blachy, przód będzie zdejmowany w całości, żeby mieć jakiś dostęp do silnika.

za dużo nie przybyło, ale było mnóstwo pracy koncepcyjnej i zacząłem oklejać górę kadłuba, mnóstwo czasu schodzi się z pasowaniem paneli, pierwszy oklejony i mała próbka blacharska, jeszcze wiele nauki przede mną ten panel będzie cały pokryty balachą, a tak przy okazji czym najlepiej kleić aluminium do sklejki ?

sezon kombatowy zakończony, tak więc przez jakiś czas SE5 będzie nr jeden bardzo bym chciał ulotnić go wczesną wiosną, a może uda się wcześniej, większość zagwozdek mam już porzemyślanych, a w kolejcjce czeka kolejny "bi" z epoki

se5 jeszcze się klei, a tu masz małą relacje tylko w tytule sie pomyliłem i nie mam jak poprawić http://pfmrc.eu/index.php?/topic/29465-se-5-14-sbsportscale/

co do jakości zestawów od DB to mogę tylko potwierdzić słowa kolegi, jest super

koszt przesyłki do Polski to 25 funtów, tak było przynajmniej w przypadku mojego SE5.

może się przyda ? http://www.rcscalebuilder.com/Tutorials/panels_and_rivets/default.htm

uff, uporałem się ze szlifowaniem skrzydeł, następnym razem więcej czasu poświęcę na przygotowanie elementów przed ostatecznym klejeniem i oszczędzę sobie czasu i nerw przy szlifowaniu po klejeniu, pozostało spasować lotki i tu mam zagwozdkę, serwa będą w dolnych skrzydłach na górne lotki napęd przenoszony popychaczami, miejsca jest sporo, standarty wchodzą swobodnie, tylko czy będą wystarczające ? Generalnie nie chciałbym się pchać w jakieś drogie historie, bo i tak już trochę pojechałem z budżetem, mam trochę zalegających hiteców 322 i 325, a w kolejce czekają kolejne projekty z epoki. Tak sobie patrzę na SE5 i jak narazie skala 1/4 wystarczy na pokrycie wybrałem koveral , już czuję że za zapaszek nitrocellonu dostanę eksmisję z domu

no i jak zwykle nie mogłem sie powstrzymać, tym bardziej, że teraz nadchodzi mozolny etap szlifowania. zaczyna mi się podobać całkiem spory wyszedł. No ale jeszcze długa droga przede mną. A co to za gaźniki zasadziłeś, co do dźwięku to najfajniej jest jak się tłumiki zdejmie

dokładnie zestaw jest z DBsportandscale walnąłem się w tytule ale sam nie mogę tego poprawić, prośba do moderatora o korektę tytułu. zastanawiam się czy nie dać silnika cylindrami w dół, w takim położeniu chyba będzie lepsze chłodzenie, bo od spodu kadłuba są otwory

dokładnie model jest z DBsportandscale, tylko pisząc tytuł pomyliłem się, a nie mogę tego zedytować, może moderator mi pomoże ? zastanawiam się jak ustawić silnik, czy jednak nie cylindrami w dół?

sam poniekąd na lasera mnie namówiłeś

coś tam udało mi sie znowu pokleić a teraz tylko szlifowanie i szlifowanie...

wyważasz model z pustym zbiornikiem.

chyba troche przekombinowałeś z naciągami, chodzi o wykrzyżowanie w poziomie. linka z przedniego słupka kiosku idzie do przedniej stójki zewnętrznej a nie do tylnej.

z tego rysunku z instrukcji wynika, że wznios był na zasadzie równania do górnej powierzchni skrzydła.

model jest w skali 1/4 patrz na tytuł

a może zrób tak, że boki masz na stałe a demontowalna góra, ew i dół, jeśli jest taka potrzeba, generalnie chodzi o to abyś mógł wymontować silnik bez prucia modelu.

solartexem kryje się super prosto napewno sobie poradzisz tylko na dolne pokrycie wybierz kolor linen bo jest nie transparenty. a faktycznie model nabrałby troche innego wyglądu.

no i trzeba było tak od razu, że jedynym twoim celem była dyskredytacja C-F. Ty jesteś chyba strasznie zakompleksiony, a jak nie chcesz psuć atmosfery to po prostu jej nie psuj.

a po co się kontaktować, to byłoby za proste, a nóż wszystko by się wyjaśniło ? I o czym wtedy pisać ? być może się mylę, ale mam wrażenie, że kolega Kamyczek ma jakis osobisty uraz do C-F i wykorzystuje forum żeby się odegrać.

to są zawody ACES 1/12 i 1/8 czyli duży kombat, fakt w przeważającej większości spalina, choć zdarzają się elektryki.

jak to nie przyjeżdżasz, to jak Ci nakopiemy do ty.... za tą kompromitację, jak Cię nie będzie

mimo, że nie jestem czynnym zawodnikiem ESA to cieszę się ze słusznego wyboru NC w tej kategorii, tak jak piszesz problem jest mocno wydumany, tak jakby " komuś" zależało na rozsianiu smrodku w srodowisku.