Skocz do zawartości

pacek

Modelarz
  • Postów

    2 315
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    18

Treść opublikowana przez pacek

  1. to jest chyba dylemat większości z nas próbujących budować makietę, zazwyczaj zawsze wychodzi za porządnie i za ładnie (tak jakoś cukierkowato) w stosunku do oryginału. Chylę czoła dla mistrzów potrafiących zrobić model wyglądający jak jego pierwowzór.
  2. chyba nawet całkiem mocno, bo wygląda jak chińska waza po rekonstrukcji ale chyba wszystkie drzazgi udało się pozbierać
  3. świat się kończy
  4. pacek

    FW-190

    a jakie profile masz w obecnym skrzydle ? jakieś zwichrzenia stosowałeś? trochę skomplikowana technologia, wykonania skrzydeł, dużo szybsze i prostsze jest odcięcie lotek po zalaminowaniu skrzydła, jako zawias delaminaż. Zrobiłem skrzydełka (prototypy) do Kate styro/tkanina 49/dżwigar z rowngu szklanego i dają radę, próbowałem je połamać w czasie tego weekendu i się nie dało, mimo że nie ustrzegłem się kilku błędów w laminowaniu (nie wszędzie tkanina połączyła się ze styropianem) teraz pozostało mi dopracować technologię, i można zaczynać seryjną produkcję , bo mam nadzieję powalczyć trochę w przyszłym sezonie.
  5. dbałość o szczegóły godna pozazdroszczenia, nawet pilot wydaje się mieć wschodnie rysy twarzy. nie zastanawiaj się jak długo to będzie trwać i zakładaj wątek z budowy, napewno będzie na co popatrzeć.
  6. ta wstawiłeś zdjęcia prawdziwego kokpitu i się chwalisz Wielki szacunek, a może tak zamieściłbyś relacje z budowy
  7. pacek

    J3 PUB 1/4

    model obdarty ze skóry czeka na swoją kolej, na pewno przeróbce ulegnie sposób mocowania płata już mam aluminiową rurę i laminatową kieszeń.
  8. Wszyscy się zachwycają, no to ja się przyczepię a gdzie Hans, albo jakiś inny Helmut, bez pilota nie poleci Robi wrażenie, oj robi.
  9. pacek

    J3 PUB 1/4

    dokładnie oto chodzi
  10. pacek

    J3 PUB 1/4

    podjąłem jednak decyzję, że obedrę piperka ze skóry to pokrycie to jakaś porażka, na mój gust to szyfon celonowany a potem pomalowany jakimś dziadostwem szok nie dość, że dziadostwo to jeszcze waży, myślę że mogę urwać prawie 1kg, zalety tego pokrycia to to że dość łatwo odrywa się od konstrukcji a przy okazji może zrobić go w innym kolorze niż piper yellow ? gdzieś widziałem w malowaniu szwajcarskim tzn" karetka pogotowia" biały z czerwonymi elementami i białym krzyżem na czerwonym tle, a może przerobić go na wojskowo ? w końcu to tylko wyrób piperkopodobny.
  11. w zasadzie z modelem nic sie nie dzieje, czasem sobie nim polatam, ale nie mogę się zebrać aby zakończyć wszystkie ozdóbki i takie tam, ale że w sobotę będę najprawdopodobniej latał dla młodej publiczności, trzeba było pomyśleć o pilocie. Ogłosiłem casting wśród zabawek moich dzieci na pilota pup-a. a oto zwycięzca: tak, zwycięzcą został "Chudy" do lotu kapelusz trzeba będzie raczej zdjąć bo nie chcę go przyklejać, dzieciaki się nie zgodziły.
  12. pacek

    J3 PUB 1/4

    Łukasz a jakiej firmy to zestaw ? czyli serwa masz na wierzchu ?
  13. pacek

    długość holu

    dzięki, i jeszcze jedno pytanie z czego robicie hol, i jak powinien być zrobiony (jakieś pilociki na końcach), czy holownik ląduje z holem, czy zrzuca go przed lądowaniem ?
  14. pacek

    długość holu

    Witam, jako że chcemy zacząć przygodę z holowaniem a doświadczeń brak, pytanie podstawowe o długość holu. holownik to piperek 1/4, a szybowiec to easy glider.
  15. pacek

    J3 PUB 1/4

    no i po oblocie niestety byłem sam, więc filmu niet. jc evo 30 to aż nadto dla niego, lot na 1/3 gazu, ale do holowania i ewentualnego startu z wody pewnie będzie ok. Sam lot w miarę ok, ale model ma tendencje do samoczynnego wznoszenia tzn jest wytrymowany ale po wznoszeniu trzeba go skontrować żeby przestał się wznoscić, a jeśli skieruję go w dół to też po odpuszczeniu nie wraca do lotu prostego tylko nadal leci w dół, coś z tym trzeba będzie zrobić. Teraz czeka mnie trochę przeróbek, chyba wywalę serwa od wysokości i kierunku na ogon, bo obecne rozwiązanie jest chyba ciut kiepskie tzn długie cienkie popychacze w nie budzą mojego zaufania. Skrzydła wsuwane są na centropłat na sklejkowe bagnety, ale zauważyłem że mają tendencje do rozsuwania się, tu też trzeba bedzie coś wymyślić jakieś zabezpieczenie no i na szybko muszę zrobić hak do holowania, może jakaś podpowiedź jak go zrobić ?
  16. pacek

    J3 PUB 1/4

    Rozumie że też masz 1/4. W moim od cho.....ry waży farba, myślałem też ewentualnie o pływakach jako opcji i mam nadzieję, że mocna 30-tka da radę. Jak masz ustawiony SC ?
  17. pacek

    J3 PUB 1/4

    miało być szybko i przyjemnie, oblot w sobotę, ale im dalej w las tym większe schody, tzn tragedii nie ma ale o oblocie w sobotę mogę zapomnieć. silnik benzynowy jest 3 cm dłuższy więc trzeba będzie zrobić "odwrócony" domek żeby złapać brakujące cm, ktoś po wyrwaniu zawiasów w kierunku tak je profesjonalnie wkleił (upaćkał klejem), że wszelkie próby ich uruchomienia skończyły się na odcięciu i teraz muszę pozbyć się ich resztek. farba którą jest pomalowany piperek coraz bardziej mnie wkurza, nie dość że jest jej stanowczo za dużo, to w miejscach gdzie model najprawdopodobniej miał kontakt z czymś twardszym po prostu odskakuje. Najchętniej to bym to wszystko zerwał, ale wtedy to oblot może na wiosnę by się odbył. Plan mam taki, że po zamontowaniu silnika, oblot w takim stanie jak jest, a potem się zobaczy
  18. pacek

    J3 PUB 1/4

    jakoś tak w tym sezonie mam, że jak już uda mi się czymś polatać to raczej większym, ale o kombacie pamiętam, nawet wznowiłem treningi WWII, żeby pomóc OTB ostatecznie zniszczyć WWS - nie zorientowanych o co chodzi odsyłam na forum Aces, od razu zaznaczam żeby nie traktować wpisów zbyt poważnie
  19. pacek

    J3 PUB 1/4

    właśnie wczoraj stałem się posiadaczem takiego oto żółtego czegoś Zrobiony jest z jakiegoś zestawu, jakiego nie mam pojęcia, kryty koverallem i malowany, tu jest niestety mały zonk, bo wygląda mi to na farbę bez utwrdzacza, planowałem ulotnić go na tym silniku który ma czyli na ST G20 a dopiero potem kombinować z jakąś benzynką, ale w takiej sytuacji chyba zacznę od silnika, bo nie chcę mi się go malować ponownie, albo co gorsza oklejać. Myślałem żeby wykorzystać go jako holownik do niezbyt dużych szybowców, no i jako cukierkowy bombowiec. Na chwilę obecną mogę mu założyć jc evo 30, da radę na tym coś poholować, sam model to jakieś 7kg rozpiętość 265. no i jeszcze jak zrobić hak i gdzie go zamocować ?
  20. przed malowaniem kryłeś czymś balsę ?
  21. a ta lampka ? powinna zgasnąć ?
  22. mam pytanko jak ładujecie swoje kamerki, kablem usb z komputera ?, czy ta czerwona dioda gaśnie jak bateria jest naładowana ?
  23. pikania nie zauważyłem, ale po podłączeniu do tv mam info że częstotliwość to 60 Hz mimo że wybrałem 50Hz ? szkoda też że w obudowie nie ma żadnego uchwytu na pasek, przydałby się zwłaszcza w tej obudowie wodoodpornej nie trzeba by ganiać za kamerką po wypuszczeniu z ręki.
  24. pod wodą moje dzieciaki kręciły filmik na basenie, dla mnie za te pieniądze rewelacja. Mam wsadzoną kartę 32 ciekawi mnie czy bateria da radę nagrać ją w całości ? a zauważyłem jadąc samochodem, że kamerka dzieli film na 14 minutowe pliki.
  25. zachęcony Twoim opisem też kupiłem, wczoraj miał być debiut w powietrzu, zamocowałem na kasku i w górę (ppg) w powietrzu cieszyłem się jak dziecko , z myśli o super filmiku, po wylądowaniu uśmiech znikł, bo okazało się, że przed startem nie włączyłem kamery , a w locie nie bardzo mam jak sprawdzić. wniosek trzeba zmienić procedurę przedstartową., ale filmiki z ręki i z samochodu są obiecujące
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.