pacek

i wycinałeś to ręcznie ? wielki szacunek

ja składam puzzle, ty robisz całość ręcznie, więc różnica prędkości montażu nie powinna nikogo dziwić potwierdzam największy wybór gładkich okrągłych kołków jest w praktikerze od 4mm w górę.

niby nic wielkiego ale teraz do złożenia pozostały mi już tylko płaty, szlifowanie chce załatwić za jednym razem, czyli jak będzie posklejana większość elementów. Nadal nie zapadła żadna decyzja co do silnika może jednak faktycznie jakieś 2t w benzynie, może dle 30, czym się różnią wersje z tylnym i bocznym gaźnikiem ?

Niestety ze względu na pogodę, a właściwie jej brak ostateczne malowanie SE5 musi poczekać. Ale, że na pólce leżał zestaw PUP-a nie pozostało nic innego jak go napocząć. A to efekty 3 wieczorów. na razie składanie nie stwarza większych problemów, zestaw jest dość prosty. tym razem model pokryję solartexem, przynajmniej malowanie mnie ominie, przynajmniej na początku. Zagwozdka to silnik, jaki wsadzić ? początkowo myślałem o jakiejś 2T benzynce, później 4T benzynka ale tu na przeszkodzie stoi budżet, wolał bym uniknąć przekładania silnika z jednego modelu do drugiego, miejsce lasera jest w SE. Powoli muszę podjąć jakąś decyzję co do silnika póki nie wkleję wręgi silnikowej łatwo będzie zrobić jakąś przeróbkę, dodam że zestaw posiada domek do mocowania silnika z bocznymi uchwytami, ale zawsze można zrobić coś innego.

podziwiam, dość karkołomny sposób budowy ale z drugiej strony każdy sposób jest dobry który prowadzi do celu.

jednak wszystko się przeciąga w czasie, niestety z ostatecznym malowaniem będę musiał poczekać na lepszą pogodę, na szczęście skończyło się tylko na ponownym oklejaniu sterów wysokości. Chodzi mi po głowie projekt bez konieczności malowania

szkoda, że nie dałeś tego wcześniej to bym nie musiał steru wysokości od nowa oklejać, tylko poszukałbym jakiejś specjalistycznej farby.

Marku a może pokombinuj z tłumikiem żeby nie wyłaził bokiem kadłuba

kadłub już w podkładzie. z ozdobników chcę jeszcze zrobić strzemiona żeby pilot miał jak wejść do kabiny, no i jeszcze taką śmieszną korbkę po lewej stronie kabiny i może coś jeszcze

coś nie tak z linkiem do filmu

powoli do celu chyba na tym poziomie szczegółowości zostanę, może jeszcze ze dwa. trzy detale i koniec, bo wiosna coraz bliżej.

z farbami dokładnie tak jak Karol radzi akryle samochodowe zamawiasz jaki chcesz kolor od błysku po mat jak sobie chcesz. Ale ze statecznikiem to chyba trochę przesadziłeś strasznie pancernie .

no właśnie z tym cellonowaniem to chyba robie coś nie tak, bo u mnie nawet po tylu warstwach i podkładzie fakturę widać, a i czasem jakaś nie domalowana dziurka w tkaninie się trafi. może za cienko maluje ?

większość elementów mam juz w podkładzie, pozostał kadłub, już oklejony a wczoraj powalczyłem z "wiązaniem" pokrycia na razie z jednej strony. na to wszystko jeszcze z 7 warstw cellonu, podkład i farba wizualnie powinno być ok.

Byłem, widziałem POLECAM żeby jeszcze śniegu tyle nie było to łatwiej będzie zaparkować, oby do wiosny

no Marku w końcu coś z WWI , a może przeskaluj tą budowe do ćwiartki ?

Czy ktoś może wie gdzie można nabyć taki lakier, że w USA to wiem, a może ktoś w Polsce to sprzedaje? Znalazłem co prawda firme która (maszynoimpex) ponoć tym handluje, ale nijak nie mogę się z nimi skontaktować.

i tu się kolego niestety mylisz, nie ma zapisu o konieczności montażu stałego podwozia jeśli tokowe posiadał oryginał, bo wynika to z zapisu o pozostałych wymiarach +/- 2cm.

tu masz link do aktualnego kalendarza http://www.karolwd.eu/ACES/kalendarz_2013.pdf a tu post okalendarzu http://www.aircombat.pl/ACES/forum/viewtopic.php?t=873&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=dad65bc021e832706cb56e1a2f7e7142

przymiarka silnika już była, mocowanie zbiorników i napęd przepustnic zrobiony, przed ostatecznym montażem muszę uporać się z tymi wszystkimi ozdobnikami, ale pojawiło się światełko w tunelu, zostało mi jeszcze tylko oblachowanie poniżej cylindrów i nadanie ostatecznego kształtu przodu kadłuba (osłona chłodnicy), no i zabezpieczenie komory silnika przed paliwem. Najgorzej, że coraz gorzej z wolnym czasem.

no i kolejny kroczek wkurzające jest to że klej (butaprenopodobny) jest strasznie d..ny i nie bardzo mi się te elementy chcą przykleić odłażą na krawędziach

jeśli 1140 to razem z pakietem to waga idelana, pamiętajcie że w WWII Aces jest też coś takiego jak waga minimalna.

rozpoczęły się prace blacharskie,

gratulacje, widzę że złamałeś apc, pewnie przy lądowaniu, dlatego stosuje mastery bo więcej znoszą.

za dużo nie przybyło, ale zacząłem poprawiać silink. pierwsza przymiarka, od dołu będzie więcej detali, ale jeszcze nie są gotowe. no i kolejna wersja pilota, ten jest już skalowy, wyszedł raczej taki zmeczony, no ale jak się naoglądał okropieństw wojny to trudno się dziwić za to pilotka jest bardziej prawidłowa.