CrazyTomas

Niepotrzebne sorry bo ten ścigacz z 3/63 jest niesamowity. Kadłub kutra torpedowego, nadbudówka rekreacyjnej motorówki i jeszcze te rakiety. Sądząc z pewnych szczegółów na planie miały być funkcjonalne. Zdaje się że redakcja trochę utemperowała zamysły autora.

Chyba inny nr W 3/63 jest ścigacz rakietowy "Ryś"

Jeszcze odnośnie kupowania kleju. Ostatnio kupowałem właśnie 66A i dobrze, że sprawdziłem w sieci czy jest w sklepie i najważniejsze jak wygląda (duże na czerwonym D4). Jakby nie to, można 3 razy przejść koło półki i nie znaleźć.

To jest czysty chwyt marketingowy. D4 to najwyższa klasa wodoodporności kleju do drewna. Ale nie jest powiedziane że każdy klej D4 będzie dobry do pianki bo może być za sztywny i się kruszyć. Także dzielmy się dalej doświadczeniami.

Lutować. Przy banankach nigdy nie wiesz jaka jest naprawdę powierzchnia styku Pani z Panem.

Niestety nie znam i znać raczej nie mogę, bo to już następna generacja. Szacun i 100 plus za historyczność. I za poważne podejście. Strój można zdjąć, ale fryzury a la Henryk V już nie. Szacun II za rusznicę z zamkiem hubczastym, myśmy ręcznie lont przykładali. Teraz oni mogą na nas z lat 2000-2010 patrzeć, jak myśmy patrzyli na ekipę z Golubia-Dobrzynia w zbrojach z elementów orynnowania. PS buty chyba zamawiamy u tego samego Mistrza

Sorki że nie odpisałem, ale byłem wyjechany. Może i Paulina, wiesz my mamy pseudonimy jak w mafii. Ja sam nieraz znałem ludzi od roku, a jak mają na imię (nawet nie nazwisko) dowiadywałem się przy okazji wypełniania kwitów np do OC.

Może i wiem ale to pieśń przeszłości. Po Grunwie 2010 sporo ludzi odpuściło sobie.

Irek M, dopiero teraz trafiłem na ten wątek. Twoja ma na oko 12-14 mm, moja Helga ma 20 mm i da się trafić w sylwetkę człowieka (na sklejce,Czarny Rycerz z MP ten None Shall Pass). Na Grunwaldy chyba nie jeździsz, bo bym skojarzył.

Tak jak Patryk pisał, ale najpierw sprawdź ew. wyzeruj trymer gazu,

Uwaga, to nie jest reklama. Ale spojrzyj na baterie18650.pl mają tam ogniwa nie tylko 18650, nawet takie po kilkadziesiąt Ah. Kupowałem takie 26Ah do powerbanka a także zwykłe 18650 i mają zadeklarowaną pojemność, także te z depakietu/

No to mnie zmartwiłeś bo akurat w tym miesiącu mija równe 40 lat mojego morskiego żeglowania i mam pewien chytry plan. Jakoś mi nie leży trzymanie szotów w łapie jak na 470. No ale elektronikę w serwie wszak idzie podmienić.

Niby czytałem w instrukcjach obsługi, ale wolę się upewnić. Serwo jak w tytule np. Hitec HS 785 HB działa tak, że np podpięte pod kanał SW w Mode 2 drążek na siebie wybiera szoty, drążek do neutrum - dość wybierać. Luzowanie tak samo tylko w drugą stronę. Czy to jest standard, czy co producent to inna filozofia.

Poprawi i to bardzo. Skoro górka, to pewnie latasz w poprzek zbocza. Zakręty wykonujesz pewnie od zbocza więc wewnętrzne skrzydło porusza się z niewielką prędkością, lotka działa słabo. Do tego wiatr leci po skosie do góry i to skrzydło podwiewa (jak spódniczkę MM).

Robercie, ale sądząc z fotografii z 17 marca ty masz FlySky nie FrSky. Nie masz OpenTx.

Jest jeszcze mila morska i węzeł, ale ich na razie nikt nie pobije, chyba że współrzędne geograficzne zaczniemy podawać w miliradianach.

Jeżeli można, to wrócę do poprzedniej strony, gdzie Andrzej z Brisbane prezentował film ze składania drukowanego DC-6. Film jest przyspieszony, ale mam wrażenie że autor od czasu używa ostrza nożyka modelarskiego osadzonego w lutownicy. Pytanie czy takie rzeczy można kupić, dostosowane do typowych gniazd czy to DIY autora filmu.

Absolutnie nie mogę się zgodzić z twierdzeniem że Epidian śmierdzi. Mnie się ten zapach kojarzy z pierwszą nocą na jachcie po zwodowaniu na początku sezonu ?

Człowiek ogląda i go szlagen treffen. To tzw. krawaciarze. Skróćmy konsolki o 3,5 mm mówi Krawaciarz A co w skali roku da oszczędności 550 USD. Skróćmy o 4,4 mm mówi B to da oszczędności 700 USD. Szef mówi: A, szukaj sobie innej pracy. Jeszcze jedno. Proszę o to nie obwiniać mitycznych księgowych. Ich się tak łatwo nie zwalnia. Za dużo wiedzą.

Mam spore doświadczenie z paskami ale przy napędzie montaży astronomicznych. Tylko tam nawet nie widać że się kręci. Nie wiedziałem że dają radę przy takich prędkościach. Na zdjęciu strzelam że to GT-3.

A z innej beczki, jaki to pasek zę Co jest grane, wpisywanie odpowiedzi żyje własnym życiem!

Jakby mi o tego chodziło, to bym napisał Apollo Belwederski

Gratulacje, pokazałeś kartom lojalnościowym gdzie ich miejsce. Ale jeden z tych pilotów to taki bardziej Apollo Xxx.

Uważaj z tym 1999,9. Drewno pracuje. Wilgoć, temperatura. Żeby jakiś zawodnik nie zaliczył DSQ bo skrzydło było 2 mm za długie.

Witam. Czy żeby na Chwarznie pofruwać trzeba się gdzieś zapisywać, składki płacić. Teren znam. Mieszkałem 30 lat na Witominie. W stajni naprzeciwko kościoła w Chwarznie trzymaliśmy z moją śp. Żoną konia, więc okolicę zjeździłem dokładnie. Egzamin w 2021 zdałem i papiery mam do 2026. Do tej pory latałem na Mościch Błotach ale to jest na wylocie pasa z Babich Dołów, więc w zasadzie jestem przestępcą. Mam takiego tartaka (lubię budować z sosny i balsy), 1,5 rozpiętości, do wiosny pewnie zamontuję mu silnik. Do zasilania nie lubię Li-Poli, uważam, że Li-Jony są niedoceniane. Chcecie mnie w swoim gronie.