




Stearman
Modelarz-
Postów
403 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Treść opublikowana przez Stearman
-
I dalej przygotowanie części do montażu dziobu..... CDN... pasowanie i sklejanie części styrodurowych dziobu...
-
Mała aktualizacja o goleniach. Wygięte i nagwintowane M4 co dodatkowo usztywnia golenie. Są wystarczająco sztywne i podatne w sam raz ?
-
P51 Mustang XPS 1400mm - budowa
Stearman odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele średniej wielkości
Prace powoli, ale posuwają się do przodu... głównie z braku czasu. Wykańczam kadłub. Zrobiłem magnetyczne mocowanie kabiny tak by się łatwo otwierało, ale trzymało mocno. Wydrukowałem 3D gniazdo magnesu z wąsami, które wkleiłem do kadłuba. Po stronie kabinki jest śruba z drugim magnesem. Trzyma dobrze ? Dokończyłem kabinę, tablicę przyrządów, wkleiłem pilota i nałożyłem zielony kolor... pomalowałem część owiewki, ale jeszcze dolny pas pomaluję ze skrzydłami. Wygląda coraz lepiej ? -
-
Dziób będzie miał główny stelaż z dwóch górnych listewek, oraz dolnej sklejki podtrzymującej akumulator. Całość zepnie wręga silnika. Sztywność zapewni poszycie ze styroduru. Małe wycinanki ze styroduru...
-
Kompletne szacunki i koszty będę znał po ukończeniu projektu. Od początku projektowania założenie jest takie by każdy kto będzie chciał zbudować sobie taki model mógł sam zdecydować jak go wykończyć, czym pokryć, jaki rodzaj skrzydeł zastosować i jakie ostatecznie będzie miał właściwości lotne. Staram się katalogować modele 3D wszystkich części, szablony i programy na CNC. Ich dobór i wykonanie pozostawię ostatecznemu konstruktorowi bo każdy czuje się dobrze w jakiejś technice i ma swoje nawyki. Model może być kombinacją elementów drukowanych 3D i styroduru, albo całkowicie drukowany. Ja preferuję budowę kompozytową i w zależności od funkcji albo część jest drukowaną albo odrabiania że styroduru czy drewna. Prostota, ale oparta na dokładności i solidności, a tak wykonane modele są niezwykle mocne i trwałe. I nie przekreślałbym tego modelu za dużą masę bo nie jest jeszcze skończony i może nas zaskoczy pozytywnie ? Zgadzam się, ze modele całkowicie drukowane w 3D są mało odporne i brakuje im... tego czegoś ? Poza tym dostępne modele do druku pozostawiają wiele do życzenia. Kupujemy pliki STL do wydruku i mało możliwości na zmiany, własne ulepszenia. Każdy z nas chciałby latać swoim ulubionym modelem... ja też mam już pomysły na kolejne.... choć nie wykluczam współudziału w jakimś większym projekcie. Latajmy tym czym zawsze chcieliśmy ??
-
Skrzydła to centropłat drukowany w 3D (zielony), tam są punkty mocowania do kadłuba i wklejone dźwigary. Płaty ze styroduru. Skrzydło jednoczęściowe, 1330mm to jeszcze nie tragedia. Winglety (zielone końcówki) drukowane z diodami LED jako oświetlenie. Dzięki.. postaram się utrzymać poziom ?
-
-
RELACJA Z BUDOWY ? Dla uporządkowania relację z budowy łatwiej mi przekazać w formie instrukcji. Może się kiedyś komuś przyda.... CDN..... ?
-
Dzięki, na początek wykonam skrzydło tak jak już zaprojektowałem. Zobaczę jak samolot sprawdza się w różnych fazach lotu. Potem może pokuszę się o skrzydła ze slotami o jakimś sprawdzonym profilu dedykowanym do STOL.
-
P51 Mustang XPS 1400mm - budowa
Stearman odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele średniej wielkości
Kleisz poxipolem liniowo czy punktowo? Ja jakoś widzę tam uhu por... ale nie wiem czy nie będzie się odklejała owiewka. Vivaku nie dostałem, kupiłem "jakiś" PETG grubość 0,5mm. Nie ma karty katalogowej, ale jest w miarę rozciągliwy. Jakościowo pewnie średni bo robi się trochę mleczny przy rozciąganiu, albo za długo w piekarniku. Grzanie - piekarnik 160 stopni, czas 30sekund. Oczywiście jak każdy facet olałem YT i instrukcje i zacząłem uczyć się metodą prób i błędów.... i dziwiłem się czemu się robi biały i twardy po 15 minutach wygrzewania ??... a tu sekundy grają dużą rolę. Jedyny "plus" takiego "wygrzewania" to dom pełen zapachu palonego drewna.. normalnie jakbym kominek miał w domu (pół nocy wietrzenia). Generalnie, pomijając przygotowanie kopyta, to prosta robota. Skrzynkę zrobiłem z meblowych odpadów. Oczywiście dla dobrego efektu to musi być dobry materiał (pewnie vivak) i idealnie gładkie kopyto. Przyda się też opalarka i trochę wiedzy jak materiał układa się, rozciąga na kopycie. U mnie nie wyszło idealnie, ale AKCEPTOWALNIE ? POLECAM! -
P51 Mustang XPS 1400mm - budowa
Stearman odpowiedział(a) na Stearman temat w Modele średniej wielkości
Człowiek to się musi pomęczyć nim się nauczy ?.. Zrobiłem skrzynkę, kopyto i po kilku nieudanych próbach jest... owiewkę kabiny ? Wyszło całkiem znośnie jak na pierwszy raz... Tak zostawiam. Muszę jeszcze ja pomalować i wkleić. Jakim klejem dokleić owiewkę z PET do pomalowanego styroduru, UHU por? -
-
Dopóki skrzydła nie zrobione to wszystko jest możliwe i może zrobię skrzydło ze slotami. Jakiś konkretny profil STOL by się przydał. Bazowa wersja modelu powinna być prosta stąd monolityczne skrzydło. Kąt zaklinowania skrzydła sprawdziłem +2 stopnie. Poza tym jest szatański plan by pójść po bandzie i wycisnąć z silnika i pakietu max... na granicy wytrzymałości i wzrost mocy, ciągu ze śmigłem 12x6 ? dla wersji STOL
-
Ostatecznie wybrałem profil NACA2415 NASA DROOPS czyli profil NACA2415 z dodanym "noskiem" dla symulacji aerodynamicznej slotów. Na pewno jest +2, to tylko wrażenie bo nos profilu jest opuszczony symulując sloty. Sprawdzę dokładnie jutro i wrzucę jakiś zrzut lepiej pokazujący kąt zaklinowania skrzydła.
-
-
Dzięki za wsparcie, mam nadzieję, że efekt końcowy będzie równie imponujący jak początek. Biorąc pod uwagę cenę, dostępność i kurczący się rynek modeli na rzecz dragonów nie pozostaje nam nic innego jak uruchomić swoje zasoby. Szczególnie w przypadku mniej znanych samolotów. Staram się wszystko dokumentować. ??
-
Części na przód zrobione i ogratowane... można zaczynać klejenie. Brakuje jeszcze dwóch klocków styropianowych.
-
Prace trwają oczywiście i jutro wrzucę relację z początku montażu. Już część elementów mam wydrukowanych, wygląda to całkiem nieźle. Chce udokumentować cały proces, A nóż ktoś będzie chciał w przyszłości zrobić sobie taki model... Części gotowe do sklejania... Jutro muszę wyciąć coś że styroduru na przód....
-
Cóż, wszystko sprawdziłem i wygląda jak wygląda. Zadziała, a jak nie to skrzydło zawsze można wymienić ? Mocowanie silnika i osłona zaprojektowane. Wręga będzie wydrukowana w 3D, jako separator cieplny drewniana kość ze sklejki.
-
-
Chcę zrobić skrzydło jednobryłowe wycinanie ze styroduru. Czyli albo czysty NACA2415, albo NACA 2415 NASA DROOPS (slot wpisany w profil) jeśli taki profil ma pomóc w locie na wysokich kątach natarcia.
-
Dzięki... A rozstaw E? Dasz radę zmierzyć? No to profeska, ciekaw jestem co to za profil... jest zupełnie inny niż NACA2415. Twój model lata szybko czy raczej powoli.... Jak sobie radzi w locie poziomym?
-
Dzięki, jutro spróbuję coś zamodelować wg wytycznych. Jeszcze nie wyciąłem skrzydeł więc profil mogę zmienić.... Super bardzo dobry pomysł ?
-
To znaczy, że dla mojego profilu NACA2415 "dorysowuję" nasadę zmieniającą profil symulująca działanie slotów? Mogę od razu wyciąć ze styroduru "zmodyfikowany" profil NACA2415 NASA DROOPS czy musi być doklejony? Rozumiem, że 0.03C to odległość od noska 3% cięciwy, a 2 to stopnie linii stycznych od końca profilu i cięciwy?