jędrek

Jeszcze trochę do skończenia zostało, kalkomanie z napisami i różne oznaczenia, instalacja paliwowa, podłączenie wszystkiego.

I fotki z imprezy z lokalnej gazety

Ostatnio żadnej relacji foto nie było, troszkę nadganiam. Na lotnisku Aeroklubu Słupskiego w dniu dzisiejszym zorganizowany był festyn charytatywny w którym nasza ekipa brała udział. Mała wystawa modeli i kilka lotów. Jeden z lotów na filmie, model to dzieło naszego Prezesa a lata jego wnuk Kolo (wnuk duży, znaczy się że Prezes już swoje lata ma ). https://www.youtube.com/watch?v=DkNrH_45KBE

Cześć Jeden znaczek dostałeś to masz i drugi . Jarek(jarek996) podesłał mi znaczek w lepszej jakości to i go narysowałem . Może się przyda innym. Podoba mi się malowanie Twojego samolociku. fly baby se-cin.pdf

Ciekawy samolocik. Prawdopodobnie jest tam profil RAF 15, przynajmniej tak to wygląda z rysunku i dostępnych zdjęć.

Od dołu dobrze widać

Może takie fotki choć częściowo pomogą

Zmieściłby się, wg instrukcji ma takie same wymiary i jest ciut lżejszy, ale jest problem. Po prostu go niemam . Muszę poradzić sobie z 75 i doborem śmigła.

Dzięki Przemek za info i troskę . Postaram się zrobić śmigiełka 5 łopatowe do lotów w innych średnicach i skokach, mając gotowy przyrząd do klejenia to raptem dwa popołudnia do sklejenia śmigła oprócz malowania. A te które nie będą "latać" będą robiły za wiatraczki na balkonie .

Noo.. podocieram go jeszcze i dobiorę śmigiełko do latania. Pomierzyłem obroty max , ze śmigłem 4 i 5 łopatowym. 5 łopat 4 łopaty muszę "zanabyć" śmigła 13" i zrobić 5 łopatowe do latania, chyba będzie OK.

Test silnika ze śmigłem 5 łopatowym i docelowym tłumikiem do modelu i krótki film http://www.youtube.com/watch?v=_bDoeJFcHrw&feature=youtu.be

Oczywiście to żadna tajemnica. Wkładka w piaście to sklejka 3mm lotnicza wielowarstwowa, nakładki na zewnątrz sklejka 1,5mm, kołeczki bambusowe 2,5mm. Całość klejona klejem poliuretanowym do drewnaTechnicoll. Nie pieni się tak mocno jak Soudal, tworzy twardą spoinę.

Dzięki Wojtku za linki, może kiedyś skorzystam z fabrycznych wielołopatowych. Na razie moje . Pięciołopatowe skończone.

Czterołopatowe śmigiełko działa, zobaczymy jak będzie z pięciołopatowym . Na razie się klei.

Witam Nadeszła chwila odpalenia silnika . Ze śmigłem dwułopatowym i moim czterołopatowym. Nic się nie rozleciało, zdaje egzamin . https://www.youtube.com/watch?v=vmlOqXGI584 http://www.youtube.com/watch?v=LduP8WO-n4c

A w tym K21 gaźnik to chyba Dynamix.

Myślę, że to pomoże Instrukcja_mx-20_v1.1.pdf

Do spaliny też są, ale wolę swoje :-)

Jeszcze go nie próbowałem. Najpierw dotrę silnik na dwułopatowym, a później sprawdzę to. W latach 80-tych miałem zrobione śmigło trójłopatowe do akrobata w podobnej technologi i wytrzymało. Mam nadzieję ,że to też sprawdzi się. Zresztą np. śmigła Fiala trójłopatowe większej średnicy też są robione w ten sposób.

Dorzuciłem jeszcze przyrządy, na dole wariometr z krążkiem kalkulacyjnym do Jantara Standart. przyrządy pokładowe szybowiec.pdf

Witam Dorzuciłem jeszcze dwa przyrządy i to byłby kpl podstawowych do szybowca . przyrządy pokładowe szybowiec.pdf

Witam Najlepiej to chyba podgrzać karter np. nad kuchenką gazową i szczypcami delikatnie wyciągnąć. Swego czasu tak właśnie rozbierałem Webrę.

Dzięki za info. Celowo pokazałem w pdf, bo nie wszyscy mają Auto Cada czy Corela, w których można plik pdf otworzyć. Ja rysuję w Corelu i z niego drukuję i jakość jest bardzo dobra. Drukuję na papierze fotograficznym na zwykłej drukarce atramentowej. Plik w pdf, który pokazałem nie jest zabezpieczony i można go spokojnie otworzyć w AC lub Corelu i ewentualnie poprzekształcać, jeśli ktoś ma ochotę .

Ok, dzięki, ale Roman prosił o przyrządy polskiej produkcji. Takich grafik, jak pokazałeś mam trochę.

Witam Na razie "wydłubałem" coś takiego, może ktoś skorzysta. Skala 1:2, można zmniejszyć, zwiększyć. przyrz szyb.pdf