kesto
-
Postów
2 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
104
Odpowiedzi opublikowane przez kesto
-
-
59 minut temu, PiotrekWLKP napisał:
dość duży wznios i zwichrzenie końcówek, ale zabieg ten sprawdza się w każdym moim wicherku bez lotek.
Może i tak, ale teraz zmieniłeś konfiguracje płatowca na dolnopłat. To co sprawdza się w górnopłacie, niekoniecznie sprawdzi się tutaj.
-
Nie ma sensu niszczyć tak pięknego modelu wsadzając tam jakiegoś brudasa plującego olejem. Tylko elektryk, inaczej to profanacja i amatorszczyzna.?
-
1
-
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Pierwszy pływak wyciągnięty z formy.
-
6
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Odformowane, jeszcze nieobrobione.
-
7
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Położyłem ostatnie 3 w-wy tkaniny 390g na formę i odwróciłem do laminowania drugiej strony.
-
8
-
Przemek, daj jakiś film z lotu.
-
-
Dzięki za pochwały?. Separator to wosk i alkohol poliwinylowy.
Żelkot F-200 epoksydowy.
-
Będzie świecił niczym choinka.
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Początek wykonywania formy na pływaki.Kopyto pomalowane czarnym Motipem.
-
4
-
1
-
Jakbyś dał silnik elektryczny, to nie wystawałaby ci ta kanka od mleka z boku.?
-
1
-
2
-
-
Jak wiesz, pływaki do Lublina były w kolorze metalu, czyli pewnie wybiorę jakąś srebrną farbę do alufelg.
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
pryśnięte podkładem
-
7
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Wróciłem do pływaka. Podział blach i nitowanie.
-
9
-
2
-
11 godzin temu, mar_io napisał:
Zapach to pół biedy, bardziej chodzi mi o wytrzymałość. Generalnie spróbuję kupić na próbę E52 i E53 sam się przekonam:)
O wytrzymałości laminatów decydują właściwości żywicy, bo tkaniny są takie same. Zamiast kupować Epidian lub inną żywicę, wystarczy ściągnąć karty techniczne tych produktów i porównać parametry.
-
1
-
-
24 minuty temu, Lucjan napisał:
zabrałem się za wykonanie zamków pokrywy luku .
zamki na kluczyk?
-
1 godzinę temu, Czaro napisał:
Natomiast sam bym się chętnie dowiedział o czymś lepszym od L285
Nie wiem czy lepszym, ale na pewno tańszym odpowiednikiem żywicy L285 jest żywica LG285 z utw. HG 285.
Ponadto stosowałem też żywice od Havla LH145 i utw. H146.
Kilogram mieszaniny LH285 wychodzi jakieś 63zł/kg, a LH145 - 56zł/kg.
-
Ten model mnie interesuje?
-
W dniu 19.09.2021 o 21:04, solainer napisał:
Dlaczego pokrycie skrzydła wygląda jak pokład na okręcie?
Swego czasu była balsa w deseczkach o szerokości tylko 50 mm i to są pewnie te deseczki. Miałem kilka takich.
-
Tak. Rakol aplikowany strzykawką z igłą.
-
2 godziny temu, ciekawy55 napisał:
Czy podejmowana była próba zmiany napędu na elektryczny?
poczytaj tutaj
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Właściwie, to silnik skończony.
-
5
-
2
-
4 godziny temu, mecenas napisał:
Na chwilę obecną przerywam prace przy Wilku, ponieważ "na tapetę" wchodzi rumak Stasia Skalskiego, tak by było czym latać w przyszłym sezonie?.
Gdybyś nie przerywał pracy przy Wilku, to byś miał czym latać.?
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
Klapa bagażnika dostała zawiaski.
-
5
-
2
P-51B Mustang ESM
w Półmakiety
Opublikowano
Pierwsze kroki do zmiany kabiny poczynione.