![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
2 337 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
104
Odpowiedzi opublikowane przez kesto
-
-
15 godzin temu, solainer napisał:
zmieniłem numer samolotu z Fw 839 na Fw 262. To dlatego, że ten egzemplarz miał gwiazdki na pionowym stateczniku co z kolei spodobało się mojej kibicującej mi w budowie żonie. Coż czasem trzeba iść na ugodę :p.
Gwiazdki na ogonie to niewielka cena za ugodę z małżonką?
Model wygląda super.
-
1
-
-
W Lublinie były stosunkowo duże lotki, a co za tym idzie - występowały spore siły na drążku sterowym. Dodatkowe skrzydełko miało na celu zmniejszenie tych sił. Takie wspomaganie
We współczesnych samolotach akrobacyjnych też się to stosuje.
-
11 godzin temu, mecenas napisał:
Tak z ciekawości, i Ci waży teraz to skrzydełko?
To co na zdjęciu - 417g.
-
-
No i jak to bywa z budową modeli do których nie ma dokumentacji, przyszedł czas na zmiany. Musiałem przerobić osłonę chwytu powietrza do gaźnika i zmienić jej kształt na bardziej kanciaty. Wynikało to ze zdjęć, które otrzymałem od naszego forumowego kolegi Kazika R. któremu bardzo dziękuję za unikalne fotografie Lublina.
-
2
-
1
-
-
-
Ładna gondola, ale na mnie robi wrażenie podwozie.
-
9 godzin temu, SlawekADW napisał:
ale tego że wykupiłeś całą balsę ze sklepów na pokrycie tego modelu to Ci nie wybaczę
Wystarczy jeden Piotrek i jego F-100 by załamać rynek modelarski w średniej wielkości kraju w Europie.?
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
Godzinę temu, JacekK napisał:
Operatorka czasem tylko gubiła obiekt
Bo pilot latał tak, jakby chciał ubić operatorkę
-
-
nie "może" tylko zrobi
-
1
-
-
-
-
-
13 minut temu, micsur napisał:
Tak sobie myślę, że cześci skrzydeł, które są poza podwoziem, mógłbym wykonać z pianki. Tylko czy gra warta świeczki?
Nie. Zostaw jak jest.
-
11X5,5 jakieś chińskie "no name".
Przed lądowaniem wyłączam silnik i śmigło nie jest połamane, ubrudzone ziemią, a wał nie jest skrzywiony. Nie zdarzyło mi się też wyłamać silnika przy lądowaniu.
-
Latam tym modelem już 7 lat ...cały czas na tym samym śmigle.
-
10 godzin temu, micsur napisał:
Chciałbym założyć napęd elektryczny. Nie wiem tylko czy da radę. model waży ok. 2100g .
Da radę. Celuj w silnik o mocy 800-900W i kV ok. 800obr/V i akumulator 4S.
Tutaj masz przykład takiego silnika: http://www.nastik.pl/dualsky-3520c-kv820-p-7859.html
-
12 godzin temu, model napisał:
Model będzie elektrykiem ?
Rozpiętość 1580mm
Temat ciekawy, ale rozpiętość przy dwusilnikowym modelu to nieporozumienie. Z doświadczenia wiem, że 2000mm to minimum. Przemyśl to jeszcze raz, bo szkoda Twojej pracy.
-
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
- Ta odpowiedź cieszy się zainteresowaniem.
-
2 godziny temu, mecenas napisał:
Gdybyś robił kabinkę typu Malcolm, to pamiętaj o mnie?, jestem chętny.
Nie ma problemu, o ile jakość mojej pracy będzie Tobie odpowiadała. Do malowania jeszcze bardzo daleko, więc to temat naprawdę odległy.?
-
Mój też czeka w kolejce, bo jestem zajęty Lublinem. Mam w planach zmianę kabina na Malcolm hood, bo również noszę się ze zmianą barw modelu na polskie malowanie i również myślałem o samolocie Skalskiego
-
Ciotka Ju
w Modele średniej wielkości
Opublikowano
Był też na pływakach![Junkers Ju 52/3m Floatplane 1/144](https://pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)