dukeroger

Szczerze mowiac to jakosc pilotazu delikatnie ujmujac nie powala, podchodzi do ladowania z duzej wysokosci i z duza predkoscia, do tego slabo uzywa steru kierunku... Moim zdaniem co do fizyki to duzym jest naprawde latwiej - ma wieksza inercje, lepiej go widac, duzy jednakze oznacza zawsze duuuzo drozszy i latanie nim obarczone jest wiekszym stresem - to sie glownie przeklada na roznice latwiej/trudniej

auc... trzeba uczyc jezdzenia z dala od aut...

a mi sie podoba pomysl z audycja czy programem, mialem kiedys znajomegow TVN24, zobacze czy by nie chcieli sie zaangazowac.

Te niebieskie weze to high tech w porownaniu do zbrojonych wezy ogrodowych ktore dosc czesto widze na zdjeciach lodowkowcow. Tez potwierdzam ze im olej nie szkodzi.

Thank you for kind words; there are similarities between your build and this model (Svenson Wayfarer); both were intended for petrol engines and both were quite old fashioned with respect to structure. So lot of effort to lighten structure and still have reliable model. If you take a closer look to hatch on pictures you will notice how solid closing it is. Securing arrangement is based on 4 composite hooks (1mm composite from electronic boards). This is securing hatch in vertical direction, movable pin secures it horizontally. Whatever you decide I would suggest to have possibility of removing hatch completely. It gives much better access in case of equipment maintenance or removal.

Nie chodzi nawet o to ze chodza "aksamitnie" tylko o to ze jak sa tak zagiete to beda mialy tendencje do pracy w bok na zalamaniu, popychacze czy bowdeny powinny na ile to mozliwe naciskac na poruszane elementy osiowo (dlatego np stosuje sie przeguby na koncu), ich skutecznosc jest wtedy maksymalna (szczegolnie widoczne jest to pod obciazeniem).

nie wiem czy bylo ale fascynujace: http://www.flysteam.co.uk/

no ale to widzisz od wewnatrz, trymer i tak chyba bedzie...?

a po czym poznac gimballe z czujnikami halla?

7-25 dni

a Taranisa mozna teraz kupic w nowej formie: http://www.banggood.com/FrSky-Taranis-X9E-2_4GHz-ACCST-Transmitter-with-X6R-Receiver-p-987467.html

szacunek!

I would suggest different arrangement; take a look to this picture:

ten silnik to chlodzenie potrzebuje... troche za bardzo go chyba obudowales - jakas fote z bliska poprosze powaznie nie podoba mi sie ten detal laczenia skrzydel do kadluba, gorne poszycie musi byc ciagle, teraz niesie tylko wiazar a u ciebie to depron i jedynie rurka jest cos warta....

Looks nice and clean; one comment if you want to have it electric maybe you should build opening compartment in front of plane already.

znaczy da sie zalozyc, tylko bedzie wolniejszy? mozesz rozwinac?

no wlasnie... jakie upgrady wchodza w gre? wyczytalem ze HPI Brontosaurus jest dobrym zrodlem czesci, pobiezne oglodniecie internetu pokazuje ze mozna sciagnac: 1. amortyzatory: http://www.banggood.com/Upgrade-100mm-Shock-Absorber-For-HSP-110-RC-Car-2Pcs-p-927359.html 2. zwrotnice: http://www.banggood.com/110-Model-Car-02013-02014-02015-Blue-Upgrade-Part-For-HSP-p-967744.html 3. kola: http://www.banggood.com/HSP-110-12mm-Hub-Wheel-Rim-Tires-For-RC-Off-Road-Buggy-66005-p-942114.html http://www.banggood.com/HSP-110-94170-Short-Haul-TruckRally-Car-Tyres-p-932404.html http://www.banggood.com/1-or-10-On-road-Tyre-2Pcs-With-Metal-Wheel-For-HSP-HPI-p-929842.html 4. zestawy (tutaj troche extra zostaje): http://www.ebay.com.au/itm/Aluminum-Upgrade-Parts-Package-HSP-RC-1-10-Off-Road-Monster-Truck-Silver-/361162757288?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item5416fa54a8 5. koguty:http://www.banggood.com/AUSTAR-RedBlueWhiteOrange-Yellow-Motor-Lights-LED-Aluminum-Alloy-Frame-p-976489.html?bid=11220 6. sound system: http://www.banggood.com/RC-Car-Parts-Engine-Accelerator-Linkage-Single-Horn-Sound-Set-p-971736.html 7. kabinka na wymiane: http://www.banggood.com/Rc-110-TruckShort-Truck-PVC-Shell-p-928688.html 8. radiator na silnik: http://www.banggood.com/RC-Motor-Aluminum-Heat-Sink-With-Cooling-Fin-Outlet-p-923668.html moze ktos ma jakies doswiadczenia badz sugestie w temacie zmian?

skoro nie uzywasz jakiegos kanalu przyporzadkowanego do drazka ja by uzyl zera tego kanalu jako korekcji ustawienia silnika, glownie po to zeby moc poprawki robic trymerem drazka i miec zapamietywane wartosci w aparaturze

oczywiscie najlepiej mowic o wlasnych doswiadczeniach; w ramach przesiadania sie na "wieksze" aparatury na koniec zostaly mi 2, jak sie je udalo sprzedac to bylem w plecy tak ok 70% ich ceny. Na koniec wyladowalem w Taranisie i poczatkowy zachwyt mi sie utrzymuje, moze po prostu nie mialem nieralnych oczekiwan w stosunku do zakupu za 1000PLN. Powiem wiecej na najblizsza przyszlosc nie przewiduje przesiadek. Podsumowujac, spokojnie ja polecam.

z drugiej strony: kto bogatemu zabroni?

taaa.... a nie mowilem co do sklonu i wyklonu to sprawdz jak bylo w oryginalnym projekcie

dla mnie to zalezy co kolega chce z tego wydusic, jak juz telemetria to rzeczy przestaja byc takie proste. Ja bym na pierwsza apke polecal Hitec Optic 2.4 (uzywanego), a jak juz telemetria to Taranisa

super sprawa, przydalo by sie cos takiego w garazu

tutaj aktualny postep z pracami nad kadlubem: male wyzwanie jest ze zrobieniem dysz tak zeby pozostaly okragle, szczegolnie jak sie takie patyczki do napedy wyprowadzilo, zeby to zrobic oraz zamocowac diody podswietlenia dysz popelnilem pierwsze w zyciu obwody drukowane: tutaj po namalowaniu pisakiem: i efekt po trawieniu: w jedna plytke wklutowane bedzie 9 diod, plytka ma rowniez za zadanie dosztywnic dysze i zapewnic jej okragly ksztalt.

czyli rozbierac zawieszenie, mocowanie silnika itp i po kolei kazda srube na loctite'a wkrecac?