Skocz do zawartości

Graffi_25

Modelarz
  • Postów

    222
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Graffi_25

  1. Haha i ja się odpaliłem na wspomnienia 🤪
  2. Brak czasu niestety... etap jak niżej...
  3. Mi też dno w kanistrze zadzwoniło wczoraj ?ale mój syn coś tam nagrał.
  4. Na Twoim GP 178 nie zrobi to większego wrażenia czy to będzie 17kg czy 18kg a w lataniu jak nie przekroczysz 19kg to dalej będzie ok.
  5. Narazie u mnie pracę na etapie szlifowania i przymiarek kadłuba.
  6. W sumie już jest i zaczyna się składać pierwsza sztuka. Jak synio poskłada i wszystko będzie pasować to każdy da radę.
  7. Ja polecam 2290 znanej marki jak wyżej.
  8. Nie wiem ma jakim etapie jesteś w lataniu ale jeśli radzisz sobie z większą pianą to 2.2m lub większy. I pierwsze parę lotów obok kogoś kto lata benzynami. Etap 1.8m jest nieprzyjemny a kosztowo praktycznie taki sam jak 2.2m
  9. Z mojej perspektywy jest to błąd w myśleniu naprawdę wielu z nas... który zresztą i ja popełniłem. Jeden z kolegów kiedyś powiedział: "gdybym wiedział to co wiem teraz o modelach które miałem to nie kupił bym połowy z nich bo to nie miało żadnego sensu... ". No ale to tak nie działa niestety... Poniekąd ten kolega teraz jest jednym z najlepszych pilotów IMAC w Polsce i powiedział bym że w pierwszej dziesiątce w Europie.
  10. Znam tą konstrukcję i poza nazwą te dwa modele mają tyle wspólnego co Fiat 126p z Mercedesem W124. Jeśli chodzi o konstrukcję o której piszesz to raczej szukaj odpowiedzi i podpowiedzi w tym temacie:
  11. Na 99,9% to NIE ten model, podzespoły typu maska kabina podwozie również nie będą kompatybilne!
  12. 50/50 robi dobrą robotę.
  13. Jak patrzę na ten pierwszy film to pół beczki z dynamicznym przeciągnięciem na plecach, No i wynik korek odwrócony. Ładne I efektowne to prawda. Jak się przyjżycie to jest nawet ten moment pokazany z kokpitu.
  14. Mam i ja szafek szafeczek organizerów walizek i regałów ile się da zmieścić w mojej modelarni... ale z tymi nawykami to już nie takie proste ... hahaha.
  15. W ostatni weekend odbyły się zawody IMAC ODRA CUP dodaję w temacie bo Darek zajął 4 miejsce właśnie Extra KS z tematu. GRATULACJE. Dla mnie to jak 3 bo 0.8 punktu zabrakło.
  16. Pierwszy 4 minutowy lot. https://youtu.be/E6YUCnoRAZk
  17. Na fb nie poszło Wiesław, na grupie widziałeś bo Wszyscy pokazywali co aktualnie robią jak nie ma pogody ?. Praca z profesjonalistą Konrad to przyjemność, a pliki przygotowane perfekcyjnie. Miłego składania.
  18. E tam miałem kiedyś Extrę 2.2m goldwinga i ważyła 9.2kg i całkiem nieźle dawał sobie radę DLE55. Więc i 8kg nie będzie mu straszne ??‍♂️
  19. Tak jest dokładnie w połowie przesunięcia dzwigni serwa jest najoptymalniej.
  20. A jak zamówisz to BUILDER.RC też zrobi gotowy ale trzeba poczekać.??‍♂️
  21. Wiesiek po prostu widać dziesiątki wylatanych godzin i nabitą rękę. Śmiem nawet stwierdzić że już chyba mnie przerosłeś bo ja zrobiłem w tym roku może 25 lotów i to też widać ?‍♂️
  22. 800ml albo 1l zależy co będziesz latał i ile chcesz latać. Ale przy silniku 120ccm to spokojnie wystarczy.
  23. Gratuluję i ja oblotu. Ale ten silnik zabił całą zabawę bo to walka była nie latanie. Irek PIĘKNY MODEL! PIĘKNE WYKONANIE BO ŚLEDZIŁEM KAŻDY KROK BUDOWY. Teraz regulacja silnika i regulacją modelu. ?jeszcze raz GRATULACJE.
  24. A może złudzenie... a może AS3X... lub inne żyroskopy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.