Skocz do zawartości

RomanJ4

Modelarz
  • Postów

    4 351
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    48

Treść opublikowana przez RomanJ4

  1. Koniec tanich przesyłek z Chin?. Od 2021 roku będzie nowe prawo... https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/to-koniec-tanich-przesylek-z-chin-od-2021-roku-bedzie-nowe-prawo/7vb6zq9
  2. Konstrukcja rozrządu podobna nieco do RCV, lub do tego TMN Sleeve Valve Cutaway Model Airplane Engine by Petr Chvatal, Czech Replubic, circa 2000 Only 10 complete and one or two cutaway engines were produced. The cylinder liner has intake and exhaust ports cut into it. As the engine runs the liner is timed to rotate back and forth within the cylinder, which opens the intake and exhaust ports at the appropriate time in the combustion sequence.
  3. RomanJ4

    Co to jest,

    ...bo podobnie jak "patykiem"...
  4. RomanJ4

    Co to jest,

    http://www.bison-bial.pl/ schemat kinematyczny TSA16.bmp Wszystkie koła gitary (i nawrotnicy) mają /bo muszą/ taki sam moduł m=1/20° jak koło zdawcze na wrzecionie, koło wrzeciona.bmp koło nawrotnicy (większe).bmp więc to chyba tylko dodatkowe koło Z100, które (jak się domyślam, pewnie w odróżnieniu od innych które tego nie mają) ma wybite oznaczenie modułu. Tabela gwintów oraz schemat kinematyczny TSA16 nie pokazują(chyba że już niedowidzę ) by miało zastosowanie dodatkowe koło Z100(jako drugie) w którejś konfiguracji.. Tabliczka TSA 16.bmp schemat kinematyczny TSA16.bmp (Uwaga - śruba pociągowa w tej wersji jest calowa- 6zw/1", więc dla nacinania gwintów metrycznych gitara musi mieć koło (D) ze 127 zębami. W tokarkach ze śrubami o skoku metrycznym koło Z127 jest potrzebne do nacinania skoków gwintów calowych i modułowych) I stąd pewnie powstała kwestia do czego to może być... Dodatkowo DTR-ki TSA16 polska Tokarka TSA_16.pdf i chyba jeszcze lepiej opisana wersja rosyjska (na podst. polskiej) TSA-16 Настольный токарный станок.pdf To dawny znak białostockiego Bisona.(http://www.bison-bial.pl/)
  5. RomanJ4

    Co to jest,

    Tak, to pryzma(z założenia szlifierska), zastosowań może mieć bardzo wiele, z zasady do pomiarów wałków itp, a także do obróbki(np wiercenie umocowanych/położonych na pryzmie wałków na wiertarce stołowej, jako podpory czopów/wałków przy szlifowaniu na stołach magnerycznych, lekkim frezowaniu, itd), nawet do obciągania ściernic(po zamocowaniu na niej obciągacza za pomocą kabłąka) https://www.google.com/search?q=pryzma+szlifierska&client=firefox-b&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi0nOqa2vnnAhU6zMQBHfH9C04Q_AUoAXoECAsQAw&biw=1210&bih=753
  6. RomanJ4

    Stół krzyżowy

    Na tym już można poważne rzeczy z powodzeniem wykonywać, a nawet po dorobieniu przystawki szlifować jak na płaszczyznówce(oczywiście nieco wolniej, bo trzeba recznie kręcić śruba stołu https://www.cnc.info.pl/przystawka-szlifujaca-do-frezarki-zx-t95946.html) Nie zgodziłbym się tu z kolegą, zależy jaki materiał obrabiasz, i jakim narzędziem. Paradoksalnie w praktyce frezowania frezami o średnicach do ⌀4-5mm, a zwłaszcza małymi średnicy ⌀0,3 -2,5mm powlekanymi VHM(węgliki spiekane o twardości 900–1600 HV, których szybkość skrawania Vc dochodzi do ~200-250m/min https://artykulytechniczne.pl/blog/frezy-vhm-parametry-skrawania/ http://www.mitsubishicarbide.net/contents/mhg/pl/manual/end_mills_SRB.pdf), obrabia się z bardzo dużymi obrotami tworzywa sztuczne (oprócz niektórych przypadków np poliwęglanów - bo te potrafią nadtapiać się przy takich obrotach), metale kolorowe, miękkie stale, ponieważ uzyskiwany wtedy bardzo mały posuw na ząb(fz) znacznie redukuje możliwość przekroczenia dopuszczalnych sił zginających w tak małych przekrojach poprzecznych, a w konsekwencji ich złamania. Podobnie jak z wierceniem mikrowiertłami - im większe obroty - tym bezpieczniejsze dla wiertła (ze względu na stabilizujace siły żyroskopowe redukujące wyboczenie)... Dużo niebezpieczniejsze od obrotów są dla takich narzędzi luzy w prowadzeniu materiału lub wrzeciona/chwytu samego narzędzia Oczywiście trzeba sobie zdawać sprawę z ograniczeń wiertarek do takiego zastosowania, ale nie jest to prawdą - przykładem jest choćby popularna ZX7016 czyli "Zosia" https://www.cnc.info.pl/frezarko-wiertarka-zx7016-zosia-t21199.html?hilit=zosia. Ale ma kolega racje w tym , że nie każda się do tego nadaje choćby z powodu braku stołu krzyżowego(można co prawda mocować obcy), szpilki mocującej (drawbar) oprawkę narzędzia we wrzecionie(drgania i siły boczne przy frezowaniu często potrafią luzować mocowanie uchwytu), czy niedostateczna sztywność kolumny/głowicy...
  7. Pulsacyjne i parowe też już miały do lamusa odejść, a jednak ciągle żyją... Nawet na tym forum..
  8. To chyba trochę tak jak z audio... są "super-mikro-elektro" cyfrowe nośniki, ale trzeszczący winyl nie nadal ma swoich zdeklarowanych fanów... No, może już nie trzeba korbą kręcić...
  9. "Przyjaciele odchodzą zawsze zbyt szybko."... nie pamiętam kto to powiedział, ale to prawda... [*] Spokój Jego duszy...
  10. Niby Radial-9, a elektryczny... Może w ten sposób uda się spełnić marzenie premiera o "elektromobilności" ? A tak na poważniej, to ciekawy filmik o tym co można zdziałać na mikromaszynie, o obróbce CNC, i nie tylko.... (dedykuję naszemu Koledze Mariuszowi jako relaksującą ciekawostkę ) (po zakończeniu filmu pojawią się linki do ciągu dalszego)
  11. RomanJ4

    P -39 AIRACOBRA

    Chyba nie Pokryszkin...?
  12. RomanJ4

    Latająca bomba V1

    To w związku z brexitem ? A tak na poważnie, to naprawdę kawał latadła, widziałem ją na żywo w Smithsonian... (zdjęcia Smithsonian)
  13. RomanJ4

    Zdjęcia silników -

    Tak oczywiście, ma kolega rację - na jeden obrót tłoka nie wału, jeden pełen cykl pracy na jeden obrót wału bo wał obraca się 3x szybciej niż tłok..(co miałem na myśli -. mea culpa)..
  14. Kto zrozumie kobiety.... ....................... .............................
  15. RomanJ4

    Zdjęcia silników -

    I przede wszystkim 3 spalania(prace) na 1 obrót wału, co jest bezapelacyjnie związane z nieosiągalnym dla innych tłokowych stosunkiem mocy do masy przy n=constans..
  16. Myślę, że za dekady popularyzatorskiej pracy nikt nie zakwestionuje, że "mu się to po prostu należało"... Niech spoczywa w pokoju.
  17. Samo życie.... Praca od rana do nocy, zakaz handlu w niedzielę, a zakupy kiedyś zrobić trzeba...
  18. ... czasem dziwne, czasem śmieszne, ale warte obejrzenia... https://www.instagram.com/minibricks.co/
  19. RomanJ4

    Wąż u sasiadow

    Podobno "ludzina" nie jest zbyt smaczna, zwłąszcza z białych.. (jak twierdzą ci goście...
  20. RomanJ4

    Panel żarzenia.

    Kolega Andrzej może mieć rację jeśli to impulsowa(PWM), https://www.rcuniverse.com/forum/rc-helicopter-beginners-forum/8171946-power-panel-glow-plug-voltage-print.html Podłącz obciążenie i sprawdź jaki wtedy jest na nim spadek napięcia... Wszystko znacznie powyżej 1,5 V - 2 V i prawdopodobnie jest to usterka panelu.
  21. RomanJ4

    Panel żarzenia.

    Akumulator (NiCd) w żarce ma napięcie znamionowe 1,25V, więc napięcie na klipsie-świecy do jego ładowania nie powinno mieć więcej jak maksymalne napięcie akumulatora w stanie naładowania, czyli w granicach to ok. 1,4 - 2,0*V/100-500mA jeśli nie jest to mikroprocesorowy "automat" wykrywający inicjujący rozłączenie. "dip" napięcia akumulatora W nieprocesorowych, prostych ładowarkach(zwłaszcza gniazdkowych) "nadmiar" energii dostarczanej przez ładowarkę już po naładowaniu ogniwa jest rozpraszany w formie ciepła, dlatego maja one tak mały prąd ładowania, ale za to długi jego czas (im mniejszy prąd a większa pojemność tym dłużej, nawet do 14h) Procesorowe mogą ładować prądem nawet 1C akumulatora. 12V to zdecydowanie za dużo. Podepnij równolegle do woltomierza obciążenie, np żarówkę 2V i sprawdź czy to nie jest tylko napięcie jałowe układu, chociaż aż tak wysokie nie powinno być.. * Chociaż maksymalne napięcie ogniwa wynosi 1,5V to ze względu na spadki napięcia na rezystancji wewnętrznej ogniwa, styków, ładowarka często ma 2V(napięcie "jałowe" mierzone bez obciążenia) ..
  22. Ostatnio znalezione na all - nowa głowica na trzonki 16x16mm... https://allegro.pl/oferta/glowica-narzedziowa-tokarka-cnc-6-narz-16x16mm-8789892342
  23. RomanJ4

    Zdjęcia silników -

    Miałem Kolibra... 40-parę lat temu... Bardzo kapryśna bestia była...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.