Skocz do zawartości

Szwarc

Modelarz
  • Postów

    141
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Szwarc

  1. Mam nadajnik 25mW do retransmisji dość szczelnie zamknięty w puszcze instalacyjnej wraz z elementami które dodatkowo podnoszą temperaturę (Bec 12V Bec 5V odb 1.2GHz), i nic się nie dzieje.
  2. Sądząc po zdjęciach latasz graupnerem więc jeśli masz kartę w nadajniku to masz zapisanego loga z telemetrii w tym takrze to co działo się z napięciem w odbiorniku.
  3. Żeby bardziej skomplikować zagadnienie: Zapominacie koledzy o prawie pana Joule'a-Lenza, jeśli będzie przez ten kanthal płynął mniejszy prąd ale przez dłuższy czas to drut też się nagrzeje tyle że wycinanie w efekcie będzie przebiegać wolniej. Pozdrawiam
  4. Tak, w obudowie, nie pamiętam natomiast czy na obydwu łożyskach czy na jednym bo minęło kilka lat, silników nie reklamowałem tylko osadziłem łożyska na kleju.
  5. Powiem tak: na 4szt E-maxów serii GT w trzech były luzy na siedziskach łożysk, Seria BL na trzy sztuki wszystkie mają się znakomicie i przeżyły po kilka modeli i pewnie nie jednego kreta. Spalić nie spalił się żaden ani GT ani BL.
  6. Od pewnego czasu użytkuję ww ładowarkę i nie miałem problemu puki nie postanowiłem skorzystać z możliwości sterowania ładowarką przy pomocy komputera (bardzo wygodne). Problem mianowicie polega na tym że jeśli korzystam z oprogramowania na komputerze to program ten zaniża napięcie pakietu o około 1,5V i według tego napięcia ładuje pakiet w efekcie pakiet zostaje przeładowany, wystarczy wyciągnąć kabel usb i ładowarka zachowuje się normalnie. Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
  7. Szwarc

    Problem z nową baterią

    Możesz spróbować reanimować baterię ładując początkowo programem do NiMh jak osiągnie nominalne napięcia to dalej dla Li-Pol. Tym nie mniej spuchnięcie świadczy o tym że w ogniwach zaszły zmiany które już się nie odwrócą i takiej baterii nie należy ufać. Pozdrawiam
  8. http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=10&t=18005 Ja bym spróbował wymienić uarta. Pozdrawiam
  9. Było słychać! i to jak!
  10. Moją wybebeszyłem z obudowy, wywaliłem fabryczny akumulatorek a podłączyłem inny (700mAh nieco większy od samej kamerki) teraz ładuję go osobno przy pomocy ładowarki, dzięki temu mam pewność że prądu nie zabraknie.
  11. Stawiał bym na baterię - miałem podobne objawy.
  12. Szczelina nie jest problemem, bo można tak dobrać temperaturę i prędkość posuwu że stanie się zbliżona do średnicy kanthalu, jednak prędkość zwłaszcza przy wycinaniu gęstszych materiałów (np. styrodur) bardzo się obniży. Albo inaczej, wyobraź sobie że wycinasz rdzeń który chcesz pokryć np 5mm balsą wtedy przecież musi być on "chudszy" o 5mm i tu się spokojnie taka szczelina mieści.Generalnie szczelina musi być bo w tym urządzeniu drut nie ma styczności z materiałem w przeciwieństwie do wycinania ręcznego albo grawitacyjnego. Co do korygowania temperatury to po prostu regulujemy napięciem na zasilaniu. Do tego się nie odniosę, bo mi się nie chce! Pozdrawiam A dodam jeszcze że jeśli chodzi o styropian to można ciąć szybko łatwo i przyjemnie prawie żadnych problemów, schody zaczynają się przy styrodurze!
  13. Drut należy dobrać w zależności od posiadanego zasilacza, odległości pomiędzy osiami X, materiału używanego do cięcia (do styropianu używam grubszego) prędkości cięcia itp. W powyższym przypadku używam drutu 0,2mm. Film oczywiście jest znacznie przyspieszony ja wycinam dość wolno, prędkość trzeba dobrać w zależności od posiadanego drutu, materiału itd., szczelinę należy uwzględnić w programie, można wydrukować profil, wyciąć i porównać z wyciętym, jeśli się pokrywa idealnie to znaczy że jest ok.(tak myślę).
  14. Zrób tak jak napisałeś, pójdź za radą Mirka, ja poszedłem i efekt wygląda tak: Oto moja piekielna machina w którą życie tchnął kol. Mirek https://www.youtube.com/watch?v=RuqoERCsvl8 I jeśli zależy Ci na dokładności odwzorowania profilu i powtarzalności wycinanych elementów to jest to najlepszy jeśli nie jedyny sposób, jedyna jego wada, to niezbyt oszczędne obchodzenie się z materiałem.
  15. Dzięki za zaproszenie, jak czas pozwoli to chętnie pomacam cularisa
  16. Dzięki za odpowiedź, ośki z silnikami na końcu posiadam zarówno 4mm jak i 5mm zastanawiam się tylko czy zastąpić mocno zużytego "soliusa" "cularisem" czy kolejnym soliusem? Wzrok z wiekiem coraz słabszy to zdało by się coś ciut większego do polatania za domem.
  17. Czy "Cularis" posiada w kitowym zestawie kołpak jak "solius", czy też należy dokupić go osobno?
  18. Szwarc

    kupię auto

    Jak robisz 60 tys rocznie to w zasadzie powinieneś sobie benzynę odpuścić, bo nawet jak w dieslu będziesz musiał wymienić pompę wtryski czy co tam jeszcze to i tak bardziej Ci się diesel opłaci, bo średnio licząc na paliwie zaoszczędzisz 6-9 tys zł rocznie, wiem z własnego doświadczenia (dwa mondki 2.0 benzyna 9-12l/100km 2.0 tdci 5-7l/100km) chyba że benzyna + gaz tu się nie wypowiem bo nie miałem, i nawet nie wiem ile gaz kosztuje obecnie. Po drugie jak dużo jeździsz to celuj w klasę średnią dla własnej wygody bo spędzisz w aucie około 1500h rocznie a to jest 60 dni i nocy w roku! Powodzenia
  19. Lotki też słabo reagują, a nie są ani w strumieniu zaśmigłowym, ani w cieniu aerodynamicznym.
  20. Kolega z naszego lotniska użytkuje takie popuchnięte lipole fmy Dualsky, ma ich kilka i wyglądają jak stado prosiaczków, za każdym razem się go pytam czy się nie boi a on odpowiada że owszem trochę i dalej ich używa, i tak już od dwóch albo i trzech lat
  21. 3A na pewno wystarczy pod warunkiem że te trzy Ampery tam są, może po prostu bec jest uwalony i tyle, może gdzieś się coś grzeje i robi przerwę na jakiejś ścieżce albo wewnątrz jakiegoś elementu możliwości jest milion! Zrób próbę statyczną przytrzymaj model, daj full gaz i porusz serwem lekko przytrzymując palcem, potem to samo bez silnika jak poczujesz różnicę to podmień regiel i zobacz czy będzie tak samo. Pozdrawiam
  22. Swego czasu katowałem EG zarówno z różnicowym wychyleniem lotek jak i bez (na początku) i nic podobnego się nie działo, wady samej konstrukcji bym się nie doszukiwał, a próbowałeś rozpędzić go bez silnika w ostrym nurkowaniu i potem sprawdzić działanie sterów (oczywiście na bezpiecznej wysokości)?
  23. A może to BEC w reglu jakimś cudem (niby nie możliwe, ale czy ja wiem) w momencie obciążenia przez silnik staje się niewydolny i serwa nie mają energii by zadziałać w prawidłowy sposób?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.