zbjanik

Eksploatując do granic trwałości swojego Wing Dragona Sportstera dokupiłem nowy silnik i pakiet, bo wysiadły po ok. 200 lotach. Płatowiec już nie wytrzymał drugiego życia Do tego pozostałego napędu (wiedziałem że będzie za słaby, ale...) skomponowałem trenerka o nostagicznych kształtach, używając programu CRD w całej rozciągłości (no, poza profilem SR-2, który ktoś inny wymyślił). Dałem upust fantazji i poniosło mnie miestety także jak chodzi o wagę- 800 g końcowa. Rozpiętość 1200, lotki, kierunek, wysokość. Skrzydła styropian z dźwigarkiem fornirowym na górnej powierzchni centropłata, obramowane (natarcie, spływ i końcówki niebieskim styrodurem dla twarfości). Lotki styrodurowe, Kadlub i stateczniki też z tego niebieskiego (mam historyczny zapas tego materiału z czasów, kiedy u nas dopiero pojawiały się pierwsze pogłoski o innym, twardym i bezkomórkowym "styropianie"- niemiecki kolega od dociepleń dał mi całą paczkę i mam jeszcze na parę modeli). Są dwa płaskie boki i opiłowane klocki od góry i dołu. Całość samolotu jest otapetowana na "cienki" Wikol. Lakierowany sprayem. Lata dobrze, to nie akrobat, więc spokojnie (panie z "Jarzębiny" bez uzgodnienia podebrały mi nazwę- słowo, byłem pierwszy). Ale mocy mało, jak w Dragonie: po starcie trzeba dobrze uważać, bo ledwo, ledwo- łatwo przeciągnąć. Ale potem, tak powyzej 10 m, już lepiej- można polatać, z tego powodu jednak lepiej jak troszkę wieje- start jest łatwiejszy. Chyba jednak trzeba zmienić ten napęd i będzie całkiem- spoko!

Kolego- odwrotnie zamontowałeś chyłomierz poprzeczny (ta wygięta wygięta "waserwaga"). Chyba że dosasz jeszcze drugi i wtedy będzie komplet do lotów także odwróconych.

Panowie się nie śmiejcie! W latach 90-siatych kupiłem sobie niemieckie czasopismo (chyba FMT), gdzie był opis modelu (modelu?) ULM-a w skali 1:1, taki z z rurek AL- szmatolot, który był sterowany RC, czyli serwa, odbiornik itd. a modelarz siedział na fotelu tegoż samolocikui sterował swoją Futabą czy Graupnerem. PS do Srearmana- coś ma za małe ogumienie chyba. Reszta bez zarzutu.

Panowie się nie śmiejcie! W latach 90-siatych kupiłem sobie niemieckie czasopismo (chyba FMT), gdzie był opis modelu (modelu?) ULM-a w skali 1:1, taki z z rurek AL- szmatolot, który był sterowany RC, czyli serwa, odbiornik itd. a modelarz siedział na fotelu tegoż samolocikui sterował swoją Futabą czy Graupnerem. PS do Srearmana- coś ma za małe ogumienie chyba. Reszta bez zarzutu.

Kolego- mam plany Etricha Taube (jednopłatowy) z niemieckiego czasopisma FMT elektryka na jakiś malutki szczotkowy silnik z przekładnią- teraz można mu bez kłopototu założyć jakiś bezszczotkowy i będzie jeszcze lepiej. Taka bardzo filigranowa konstrukcja na latanie przy zachodzie słońca, bez wiatru- z listewek balsowych. Ale dla siebie opracowałem wersję depronową (trochę styropianu), ale nowszej wersji samolotu, technicznie bardziej dojrzałego. Ale to projekt, nie zacząlem jeszcze realizacji i nie są to plany skończone- wymagają twórczo-konstrukcyjnego podejścia w fazie budowy. Te modele na filmach dla mnie trochę nierealistycznie (za szybko) latają- to konstrukcje z czasów pionierskich, jak Bleriot i podobnie się zachowywały w powietrzu (widziałem w locie replikę Bleriota- można to ująć tak wrażenie że ledwie daje radę lecieć. Ale było pięknie).

Dzięki za szybką reakcję. Te plany znam, miałem kiedyś czasopismo amerykańskie i wtedy się na BOT już napaliłem. Ten mini jest ok, ale chciałem zrobić pełny wymiar. Ten mały ma nota bene dwie wersje profilu- cieńszy dla ekstremistów, grubszy dla "normalnych".

Czy ma ktoś plany tego ptaka? Chcę uniknąć kupowania zestawu (celowo unikam krótszego słowa "kit", bo po polsku rozumiane daje w tym zestawieniu złe skojarzenie). W rozliczeniu mogę się wymienić na inne plany, albo inne jeszcze opcje.