f-150

Ciekaw jestem co będą robić ze zwrotami?HK nie miało z tym problemu,bo wysyłka z Polski była nieopłacalna.

Ale jesteś gościu niekumaty.To tylko darmowy portal ogłoszeniowy,coś jak Alledrogo ale tylko dla modelarzy.Zajarzyłeś wreszcie?

To tylko tokarka i przetoczyć płaszczyznę.

Min.16 nitro i będzie ok

To dziwne.Ja latałem TL na mniejszym silniku AP Wasp http://www.modelmotor.pl/hacker-tl-96-star-arf.html Edit; Już wiem dla czego .GP waży 94g i ma moc podawaną przez producenta 0,19 KM/17000 obr i zakres obrotów do 18000. Wasp waży 57g,moc 0,27 KM/18000 i zakres do 25000. Czyli krótko mówiąc kiszka z TT.Tylko jakiś górnopłacik jak Piper.

TL -96 Star z Hacker'a ,generalnie modele do 750g

około 11 ,dwa obloty ,jestem lepszy

Mireczku dałeś :ass: na całej linii.Tą matą trzeba było dać tylko jedną warstwę. Poza ty spokojnie,założysz lekki Saito a RWD ma krotką mordę,więc zamiast ołlowiu będziesz woził cięższą maskę.

Jutro po 12

Pierwszy dziś poleciał

Kiepsko łapiesz kolego Karolku.Kibicuj dalej.

A nie prawda.Trzy stówy za abonament do korzystania z pasa,tyle tylko że dalej nie jesteś członkiem AK.A w regulaminie korzystania jest zapis ,że pierwszeństwo mają członkowie AK ,więc płacisz 300 i liżesz łapę.Był ten temat poruszany kilkakrotnie.Zamiast wyciągać trupa z szafy i wywoływać bezsensowną polemikę,jedź Krzysiu w niedzielę,zapłać 20 zł i spróbuj polatać.Potem możesz ocenisz czy warto wydawać czy to sto,dwieście trzysta zł. Przeglądnij archiwum,był obszerny temat o tym jak zapraszano nas do korzystania z Pobiednika i jak się to skończyło. Zapytaj Marka (opłacał składki,był członkiem) lub mmm jak zostali mile przyjęci przez członków klubu.

A tak zapytam nieśmiało,masz zamiar sprzedawać go w gazecie?

Ja w niedzielą szykuję do oblotu nowy nabytek a jak uda się skończyć w tygodniu to następny I jeszcze muszę sobie poskładać takiego "malucha" http-~~-//www.youtube.com/watch?v=UPmjB5rst_c Mam jeszcze do oblatania Toledo Special ,ale wątpię czy zdążę w tą niedzielę. Na zimowe wieczorki mam taką zabaweczkę oraz śweiżutko wydrukowane plany Stinsona Relianta 9C :jupi:

I chwała że nadal są Czyżyny a ilość nowych twarzy się zwiększa.Amen.

Czy ktoś z was ma ten model? http://www.scorpio-polska.pl/podrobnosti_prehled.php?kod=NA8618&kat_id=412&kat_typ=0 i może coś bliżej o nim powiedzieć?

Dzięki ,bardzo pomogliście.O takie rysunki właśnie chodziło

Poszukuję planów PO 2 lub rysunków najchętniej z radzieckich czasopism Technika maładioży, Junyj konstruktor,Modelist konstruktor itp. Plany z Planów modelarskich już mam

Zrobione po to ,aby nie obciążać odbiornika pracującym podwoziem .Prawdopodobnie wystarczy odpiąć + z kabla do odbiornika i podłączyć akumulator.Tak np.mam zrobiony sterownik do wyciągarki w modelu samochodu i podobnie zasila się bezpośrednio serwa skrętu w zawodniczych modelach offroad poprzez Y-kabel

Tyle to one niestety nie mają

Mikołaj ,tylko waga i osiągi nie te.Szukaj planów na Ebay US

0,3V na celę w 13 min to rzeczywiście rekord,silniczek od zabawki Nikko?

To raczej krótko latasz 2-3min? Pobożne życzenie,jak wyciągniesz 2A przy 8Sz tej ładowarki to będzie cud. Jak mawiał Czesio "A po czemu?"Panowie,nie obraźcie się,ale piszecie bzdety.Chcąc się bawić w duże modele tanie wyposażenie, ładowarki i pakiety Z HK możecie schować do szafy.

http://www.germanrc.com.pl/pl/c/Double-Horse-Volitation-9053-9101-SkyRider-XL/77

Mam chyba motor o osiągach i kv jaki potrzebujesz zasilany z tego co pamiętam na 6s lub 8s.Miał napędzać Mustanga z Hangar 9 ale docelowo jest Siato 125.W każdym razie z tego co pamiętam do modeli 8-10 kg.Chyba mam jeszcze do niego regulator.Sprawdzę jutro. Edit. Sprawdziłem silnik Arrowind Red Rock 4030/06 kv 380 zasilanie 3-8S waga 430g.Zalecane śmigła 16x6,16x10,regulator 80A.Do modeli 3000-5500g