f-150

Nie wiesz gdzie :wink: .Ta rurka ze zdjęcia nie pasuje do Saito.

Mamy taki model ARF w ofercie.Piper balsowy o rozpiętości 140 cm wyposażony fabrycznie w silnik elektryczny.Pozostałą elektronikę należy dokupić i zamontować. Wykonujemy takie usługi o których piszesz.W sezonie "lotnym" dodatkowo klient otrzymuje już gotowy model po oblocie.Takie przykładowe modele złożone i oblatane dla klientów możesz zobaczyć na naszym kanale Youtube np.Calmato 40,Piper Wing Maker,Toledo Special.S-bach.oraz na kanale użytkownika Jeżeli masz ochotę to skontaktuj się z nami najlepiej telefonicznie,link do strony w podpisie

3$ .Już leci :jupi:

Chyba się potwierdza.12 łopatowa 90 też tak szumi A tu 10 na 4S Trzeba zainwestować te 15 dolców.

Bartek nie do końca.Brzydki efekt warczącego odkurzacza powstaje miedzy łopatami turbiny a kierownicą za .Być może przy 10 łopatach częstotliwość tego dźwięku jest już niesłyszalna dla ludzkiego ucha i pozostaje tylko szum wylotowy.A to tygryski lubią najbardziej :wink:Zwężka spowoduje wzrost prędkości przepływu a spadek ciśnienia,czyli na chłopski rozum większa prędkość kosztem ciągu.Ale na końcu dyszy może dać ciekawe efekty.Trzeba będzie poeksperymentować z kubkami plastikowymi w Eurofigterze

Wymiana całej to chyba najrozsądniejsza operacja.Tym bardziej ,jak pisałeś, jest skorodowana,ten biały nalot to korozja elektrolityczna więc tak czy inaczej coś innego za chwilę padnie. Modelik jest przyjemny i mimo napędu na jedna oś przyzwoicie się prowadzi.Kiepskie są opony,szybko łysieją ale dobrze trzymają.Coś za coś. Mieliśmy w sprzedaży kilka sztuk tego modelu w tym dwa które używaliśmy do pokazów.Jeden z tych dwóch pozostał i stoi w sklepie do sprzedania.

To lipa po całości,nie mam już elektroniki,mechanikę tak.Jeżeli masz zaprzyjaźnionego elektronika to powinien to naprawić.Tam nie ma skomplikowanej elektroniki.Często zdarzało się spalenie ścieżki na płytce. Układ działa przez przekładnię.Silnik elektryczny kręcąc w jedną stronę napędza układ rozruchu poprzez oneway,kręcąc w drugą poprzez przekładnię stanowi bieg wsteczny.Wszystko obsługiwane z nadajnika.Nawet jak silnik spalinowy zgaśnie i nie chce zapalić, to da się podjechać na wstecznym,taki bajer. Nadal to montują ,choć już w innej postaci,nie na jednej płytce z odbiornikiem,ale w innym modelu http://www.zabawki-modele.pl/catalog/product_info.php?cPath=71_93&products_id=8526&osCsid=668028e58d2796d9e0cbbe11577ab514

Trzeci stopień góralskiej prawdy.Ale ten jest akurat do Sava.

A wsteczny działa? W dazlerze jest takie dziwne rozwiązanie,że silnik rozrusznika jest także silnikiem biegu wstecznego. Powiem krótko masz przechlapane ,bo trzeba rozpruć cały model aby się tam dostać.Rozbierz i daj znać która część.Mam chyba jeszcze z dwa dazzlery na części . Auto ma dwie wady.Słabe wahacze przednie (mam chyba z pięć nowych kompletów ) oraz paląca się elektronika od rozruchu.

Są też takie.Ale nie w Europie.

Turbinka to pikuś,ciekawe jaki miał tam motorek?

To silnik z modelu Eurofighter w wersji ze śmigłem pchającym.Kto dla nich robił nie mam pojęcia.

Bartek ale kombinujesz.Zakładaj fabryczne i leć.Jak nie spełnią twoich oczekiwań to wymiana na inne i oblot.Pomiary statyczne w takich warunkach nie odzwierciedlają odczucia w locie.Ja kupiłem te napędy aby latać szybciej.

Spadochron hamujący dobeg.Bardziej wydajny jest jednak napęd alternatywny.Mniejszy ciąg statyczny,ale na pewno większa prędkość i stosunek g/W przemawiają na jej korzyść. Zamontowałem taką w Alphajet ale z nowym silnikiem 3200 kv z HK.Super ale silnik HK nadaje się do śmieci .Ma takie luzy na łożyskach ,że dyskwalifikuje go do użycia. Założyłem silnik z tobie znanego sklepu o kv 3000 i jest miodzio.Prąd 36A przy 4S.Oryginalny silnik miał 2750 kv i pobierał 49A. Jak w weekend będzie fajna pogoda to oblatam i napiszę jaka jest różnica w prędkości. Jak będzie mało prędkości to założę trzyłopatowe highspeedy.

Kulki te wykonane są z minerału, którego zadaniem jest akumulacja promieni dalekiej podczerwieni. Podczas prania uwalniane są promienienie podczerwieni, które rozbijają strukturę molekularną wody na mniejsze cząsteczki i wypłukują brud z tkanin. Nie ma to jak zawiły język pseudo techniczny.Frajerzy się na to nabierają. Zadaniem tych kulek jest utrzymanie wysokiego wskaźnika pH wody, przez co wspomagają one proces usuwania plam z pranej odzieży A z tym to już przegięli. Dodatkowo woda wylewana z pralki podczas cyklu piorącego może zostać wykorzystana np. do podlania ogrodu, umycia podłóg itp. Przegięcie po dwakroć. :rotfl:

Najgorsze to montowane w Fazerach takie kwadratowym radiatorem.totalna porażka,warczały a nie jechały i padały jak muchy.21 cierpiały na słabe korby (sam urwałem dwie)oraz bardzo łatwo ulegały przegrzaniu,a w związku z tym szybko traciły kompresję.Generalnie nie nadawały się dla" normalnych zjadaczy chleba'' a do sportu już całkowicie. W silnikach Kyosho są marne łożyska co doprowadza do łapania szczególnie przez przednie łożysko lewego powietrza i problemy z poprawną regulacją.

To drugie niestety. , to zamiast pomóc lepiej skarcić za bycie innym (czyt. kreatywnym :mrgreen: Nikt Cie nie karci,tylko tłumaczy że to nie jest opłacalne,poczytaj w encyklopedii definicję kreatywności bo mylisz pojęcia,a na forum definicji lotniskowca .

Moja pomyłka 119 http://allegro.pl/nowy-silnik-modelarski-kyosho-gx-12-szarpanka-i1923803915.html#history Amen

Za 20 zł to go mieć nie będziesz za 112 tak,,poczytaj dokładnie opis aukcji.Po drugie jest bez gaźnika.

Teoretycznie powinien być rozkręcany.Wkręć dwie śruby w mocowania i spróbuj odkręcić.Chyba że RAY wymyślił coś innego.

Pomijając koszty przeróbki(silnik,zębatki, sprzęgło z koszem,łoże silnika,zbiornik,serwo,hamulec itd można wymieniać)to układ przeniesienia napędu nie wytrzyma obciążeń. Za zaoszczędzone pieniądze na zakup w/w części kup sobie dodatkowy akumulator i ciesz się nadal jazdą elektrykiem. Pojemność tego silnika to 2,1. Silnik Kyosho to ogólnie szajs.Omijaj szerokim łukiem.

Do pierwszego bindowania akumulator musi być naładowany na full.

Świetnie latający akrobat. Nie ten model,przynajmniej nie w wykonaniu Airline (akrobat nie 3D)

Ten model to żaden rarytas,za złożony w stanie idealnym aukcja na Ebay doszła do 13 Euro.Powodzenia.

Amortyzatory są lotnicze ,nie samochodowe.Natomiast snapy kulowe jak najbardziej samochodowe