f-150

Mam szklaną kulę.Poczekamy 45 dni.

W takim celu że to nie jest dział do użalania się tylko o ciekawych ofertach. Chociaż w swoim rodzaju tak,jak narżnąć bez konsekwencji kilkudziesięciu naiwnych. Amen.

Takie czary

25 na pewno nie osiągniesz.Problem leży w tym,że depron dostępny w handlu ma rozmiar 120 cm,więc zbudowanie modelu o rozpiętości 3m to spore wyzwanie.

A sprawdziłeś wyważenie po wymianie pakietu?

Ten pierwszy.Trochę ciężki będzie ten napęd do tak małego modelu.Można by zastosować outrunnera ze śmigłowca,ale to bardziej do 64. Najważniejsze zapytaj przed kupnem czy ma fazowaną oś i na jakiej długości.jeżeli na dużej długości to będziesz miał problemy z biciem turbiny.

Jak ciężki model ma napędzać i na ile S ?

:ass:

Tak jest możliwe,a nawet powiem wykonalne. Tylko że przy takiej rozpiętości i wielkości modelu masa nie będzie mała. Dodatkowo model będzie musiał posiadać masę usztywnień przy tej wielkości.Tanio i łatwo to nie wyjdzie wbrew pozorom.

I jak najszybciej wybić korbę

Miałem taką i nigdy mnie nie zawiodła.Zasięgu wystarcza całkowicie.

Niestety nie pasują DSM2.Ten nadajnik nadaje w systemie DSM.Odbiorniki są dostępne ale cena to 256 zł jak to Spectrum. I najważniejsze aparatura to parkflayer,zasięg 400m- 500m Oprogramowanie lepsze niż Turnigy,przynajmniej działają wszystkie mixery.

Dyfer z modeli benzynowych 1:5

Normalną pocztą nie wejdą ze względu na wymiar.Za kilka paczek niewielkich rozmiarów o wadze łącznej 110 kg płacimy 700$. Jedyne wyjście to kontener za 2000$ załadowany do pełna.Wtedy będzie tanio na szt.

Nie jestem "znafcą" ale realistą.Trzeba mieć trochę w głowie a nie patrzeć tylko na cenę towaru. Gdybyście trochę się zastanowili jakim cudem frajer w Angli ma tańszy towar z przesyłką niż HK u siebie w domu,to teraz byście nie płakali. Po drugie zawsze sprawdź co gość do tej pory sprzedawał,i za co dostał komentarze. Po trzecie jest takie powiedzenie "..............nie sieją sami się rodzą"

A akumulator do zasilania na kablu na ziemi.Policzcie sobie wagę wszystkiego.Na dwóch 55 nie uzyskasz 900g ciągu.

Skoro ty znasz się tak świetnie,to po co używał kołek?Oglądnij film do końca i zobacz jak zatrzymuje się śmigło i w którą stronę jest założone. A jak tak dobrze znasz się na silnikach ,to po co pytasz sprzedawcy?Powinieneś wiedzieć co chcesz.

Zapomnij.Nie wyślesz tego za rozsądne pieniądze do Polski.

:rotfl: i :ass: Panowie.Nie zobaczycie paczki ani kasy. Gość działa na zwłokę i jedyne co po nim pozostanie to nr.IP z HotSpota

Z tego co pamiętam model do 25 kg nie wymaga uprawnień.Ale najlepiej w tym temacie poczytać w przepisach LOK i Aeroklubowych.Popatrz też w temacie licencji AP.Był tam chyba poruszony ten temat.

A ja nie widzę tutaj żadnej możliwości napędu,a 60 to już na pewno.

Tak szczególnie odpalając w drugą stronę.Poza tym Cox nie nadaje się do RC ,ponieważ nie posiada regulowanej przepustnicy,no chyba że ktoś lubi latać na pełnym gazie. Miałem WASP'a.Nie było z nim problemu,wymagał paliwa min.16% i mocnego uderzenia w śmigło.Jedyna wada to mocowanie tłumika na drucie sprężynowym powoduje iż połączenie nie jest szczelne.Nadaje się do modeli do max 750g.

Wydaje mi się że zginiesz w tej klawiszologii.

Po co pytasz?Masz ochotę to przyjeżdżaj.