f-150

Jest taka gazowa. http://www.znarzedziami.pl/produkt/40,3599,Palnik_Lutownica_Gazowa_Dremel_VersaFlame_2200_4_.html I działa,sprawdzone.

Tak z autopsji podpowiem wam ,że stosowanie listew sosnowych wzdłuż kadłuba w modelu tej wielkości mija się z celem.Jedynie spowoduje totalną destrukcję kadłuba przy krecie.Miałem kiedyś DHC Beawer o rozpiętości 130 i jedynymi elementami drewnianymi w tym modelu były dwie wręgi(silnikowa i trzymająca podwozie)oraz dźwigar skrzydła z listwy sosnowej.Jedynie przód kadłuba pomiędzy tymi wręgami miałem wypełniony styropianem i to stanowiło świetną strefę zgniotu. Drugi wzorowany na Cessnie 177 Cardinal(jedyne "drewno" to wręga silnikowa trzymająca też przednie podwozie) lata już 4 lub 5 sezon i przechodzi z ucznia na ucznia.Zaliczył już kilkanaście kretów (włącznie z tym że kiedyś walnąłem centralnie na znaczek pocztowy w betonowy pas i z przodu modelu zrobił się tulipan.) i jedyną rzeczą jaką się robi to odcina przód,dokleja nowy i model lata dalej.

Nie znam planów Zirolliego.Zrób zdjęcie tego fragmentu planu.Podejrzewam że chodzi o rurę łączącą skrzydła

Jakie masz prądy przy tych śmigłach?Jaką długą oś 5mm potrzebujesz?

Kurcze sami "boazeriowcy",a kto lata na "parapecie" :devil:

Jakże miło Cię widzieć.Jak zwykle fajny modelik i wykonanie.

To akurat podwozie było montowane do Mustanga 150 Hangar 9 http://www.hangar-9.com/Products/ProductGallery.aspx?ProdId=HAN4050 .Wymagało przeróbek wnęk w skrzydle ponieważ oryginalne koła nie były skalowe a miejsca mocowań nie były zgodne z oryginałem.

W poniedziałek podeślę Ci numer na PW

:crazy:

Nie trzeba szukać w stanach.W Polsce też produkuje się takie podwozia

Wodni ?

Pół bańki za jednostkową produkcję ,to dziwnie za tanio.

DF ma za długie wahacze.TA -01.Podobna wanna z krótkimi wahaczami.Był robiony na tym Ford F-150.Świetne miękkie zawieszenie.

Poszukaj Kyosho Calmato 40.Mała masa (2200 do lotu z OS 46LA) ,duża powierzchnia.Do najtańszych klasie trenerów nie należy,ale według mnie jest to najlepszy model jako pierwsza spalina.http://www.youtube.com/watch?v=Lby_3k315Qk&list=UUcQRZ72onL7qIQW1Z-H-4gg&index=32&feature=plcp

Tak,przestaw sobie zegarek :rotfl: :rotfl:

http://www.rcmatsu.pl/Products-149486073-9944-Silnik_bezszczotkowy_rcMATSU_BlackMagic_2204-20.aspx

Mógł nie wiedzieć ,jeżeli towar jest zapakowany,ale wtedy działa prawo o niezgodności towaru i klient ma prawo do reklamacji.

Niestety Krzysiek ma rację.Mogę wam tylko potwierdzić ,że po kontroli w której stwierdzono brak instrukcji w języku polskim,po :ass: dostał importer a nie my jako sklep.Nam nakazano jedynie wycofanie towaru do czasu wyjaśnienia. Edit; A tak przy okazji przepisy nie określają co ma zawierać merytorycznie owa instrukcja.Ważne aby był świstek (lub naklejka)z napisem instrukcja użytkowania.

Wariat :mrgreen:

W tym sprzęcie raczej nie,ale zobacz czy masz programowalny regulator.Często wyciągasz z pudełka ,jeździsz.Niby wszystko ok działa.ale jest gro regulatorów które tak jak lotnicze mają funkcję programowania zakresu cyngla gazu.Nie zaprogramowana lub źle skonfigurowana powoduje brak płynności i skoki pojazdu podczas ruszania.

Tak,masz rację,wszystko się zgadza,tylko rozstaw tego mostu pomimo skali jest większy.Masz Hiluxa i wiesz że koła wystają poza karoserię.Ten most i mosty np.TXT są dobra bazą do budowy modelu w skali 1:8.Most z CC ma mniejsze gabaryty zewnętrzne,pochwa jest mniejsza i wygląda bardziej skalowo.Staszek chce budować m.in.autobus Berliet i umieszczenie dużego mostu pod podłogą może stanowić problem,dodatkowo na tyle są bliźniaki więc dodatkowo będzie szerszy. Dobrym rozwiązaniem było by zastosowanie mostu z ciągnika siodłowego Tamiya.Tylko trzeba rozważyć dwa aspekty. Pierwszy to cena,ale można ściągnąć z Hong Kongu lub USA.Tanio też nie będzie. jedyna zaleta że bez kombinacji mamy napęd na bliźniakach. Druga to skala.Może się okazać,że aby dopasować wielkość nadwozia do mostu,skala modelu może nie być typowa. Liczyłem kiedyś skale dla tego modelu,ale gdzie mam zapiski to najstarsi górale nie pamiętają. Edit. Piotrze , ATA to ceny z kosmosu,no może poza ceną nadwozia do f-350 :wink: łatwiej znaleźć na E-bay używkę za rozsądna cenę Wracając do mostów HPI/Himoto taniej będzie poszukać na allegro używanego modelu. W całości raczej nie są dostępne.

Oj coś czuję że będzie następna polemika w temacie HK :mrgreen:

Zależy w jakiej skali ma być Berliet.Np.tylny most od Tamiya CC 01 rozstaw ok.180-190mm,dosyć kompaktowy i główka wygląda skalowo. Dobre rysunki Berieta były w Planach Modelarskich z lat 70 lub 80. Ja szukam dobrych planów i rysunków Skody RTO lub Jelcza "ogórka".Ale jeżeli już ogórek to tylko przegubowy.

Słuchaj,lecz się na nogi ,bo na głowę już za późno.A jeżeli zależy Ci na punktach za pomoc to poproś admina aby Ci przepisał moje.Chyba w całym tym interesie nie chodzi o punkty.Jak masz jakieś ale do mojej osoby i lubisz się awanturować o wszystko to załóż temat w Hyde parku,ale tam nie dają punktów. Przepraszam kolegę Staszka za zaśmiecanie tematu,a moderatora proszę o wyczyszczenie zbędnych wpisów. Mosty do tego stara są z modelu HPI lub Himoto (to ten sam model oferowany pod różnymi firmami).Są dostępne w sklepie HPI Polska.Jedyny problem w tym iż nie posiadają dyferencjału,co przy jeździe szosowej będzie owocowało trudnościami w skręcie. edit; Pisałem w tym samym momencie. Musze się rozglądnąć ,jaki most o małych gabarytach dałby się zastosować.Podaj mi rozstaw kół tylnej osi.Jeżeli nie przeszkadza ci most bez mechanizmu róznicowego to tak na szybko może spasowałby most od Crawlera Losi .Tyle że przełożenie w tym moście jest duże i prędkość modelu w związku z tym nie będzie duża.

Nie ma za co Staszku.