f-150

czterdziestka ma stałe bez możliwości chowania,60 chowane na jednym serwie,blue aluminiowe przystosowane tylko do serw podwoziowych.

Tak to był Blue nose.Jest w trakcie odbudowy. Jak by ktoś chciał to mam .60 nową na zbyciu.Jeszcze w pudle.

Może nie dobrego ale umiejącego przewidywać.Za wolno i za ciasno.Latanie 6 kilogramową półmakietą to nie jest zabawa depronowym akrobatem.Częściowo składałem ten model i regulowałem do lotu.Trochę żal było to oglądać.

Mustang lata bardzo dobrze,ale jest jeden warunek.Potrzebuje dobrego pilota.

Gwoli ścisłości HXT 900 i TP 91R to to samo serwo.Skończcie z mitomanią.Rozbierzcie i sprawdźcie jeżeli nie wierzycie.A poza tym kto daje serwo z metalowymi trybami na gaz.To proszenie się o usterkę.

Co do pierwszej części to jest tzw.trzeci stopień góralskiej prawdy.Po pierwsze nie istniały by firmy produkujące gotowe zestawy,po drugie część ludzi to tzw.latacze.Po trzecie mnóstwo planów jest do kupienia na ebay. Co do drugiej części motoszybowiec lub trener jak najbardziej na początek,ale z modelem F3a czy shockiem to bzdura.Nie ten kierunek.Możesz świetnie latać 3d a "na skrzydłach" nie będziesz umiał polecieć.i nie są czcze dywagacje,ale "życiowe"obserwacje. Nie można tak generalizować "nie polecamy",wszystko zależy od zdolności manualnych pilota.Są ludzie,którzy już jako drugim modelem latają spaliną,a są i tacy którzy mimo kilkuletniego nalotu szybowcami i motoszybowcami kretują wszystkie silnikówki. A poza tym prędkość wciąga.Sam to doświadczam.Co model to szybszy,bo poprzedni jest już "za wolny" Polataj kiedyś szybszym modelem,ale lecącym co najmniej 100-130 i wtedy wypowiadaj się w takich tematach,a nie powielaj "bzdetów" wyczytanych na forach.

To nie jest nowy model.No może małe zmiany są. http://www.modele.sk...l?producer=3119 Dawniej sprzedawana jako tartak,od około 2 lat także jako ARF w tym malowaniu.Wątpię abyś zmieścił 26cm pod maskę Cessny .60 pomijając wagę zespołu napędowego..Jest jeszcze Cessna 140 z CmPro.

Z tym śmigłem spalisz silnik. Generalnie silniki klasy 4250 (ale na 3-4S) kv 800-900 ,śmigło 14x7 lub 15x4.W pierwszym przypadku ciąg statyczny powinien oscylować ok.3200 w drugim ok.3800.Prąd w granicach 50-60A.

Jak duża ta delta?Jaka waga?

Poczytaj Przegląd Modelarski.Są tam opisy i dane z testów.Ale czy to prawda w materiale sponsorowanym to inna sprawa.Mam w sklepie dwa silniki tej marki ,ale jakoś nie spieszno mi do ich testowania.

Nie odebrałeś i paczka wróciła.Zwrócą ci kasę po potrąceniu kosztów zwrotu wciągu 60 dni.

Super rady,nabiliście liczniki postów,tyle że nikt z was nie podał nic konkretnego.A sprawa jest prosta jak pokrowiec na cep.Ten model jest tak skonstruowany (taki kąt zaklinowania płata) aby z napędem fabrycznym latać poprawnie i przy pełnej mocy mieć tendencję do lekkiego wznoszenia a bez napędu poprawnie szybować.Zamontowanie mocniejszego i szybszego silnika powoduje zadzieranie i problemy z lotem prostoliniowym.Zmiany SC i zaklinowania silnika niewiele tutaj pomogą.Podkładka pod spływ powinna załatwić sprawę. Druga sprawa to płat w tym modelu jest wiotki i wymaga porządnych zastrzałów a nie śmiesznych pasów plastiku. A najlepiej jakieś zdjęcie modelu z boku,wtedy pomierzymy kąty i wszystko będzie wiadomo. Jak to zrobić masz podane tutaj http://pfmrc.eu/index.php?/topic/24953-maly-gornoplat-spalinowy-pod-silnik-os-max-15-la/

Szkoda że na dwusuwie.Na cztero brzmi lepiej

TWM -The world model czy The wing maker?Oblatywałem ten drugi,waga do lotu z silnikiem ASP 70 3600gr.Nie chce lądować

100 % kretNie radzę robienia klapolotek.Zerwiesz strugi i zwalisz się szybciej niż pomyślisz.To jest Racer i taka jest jego charakterystyka.

Klapy czy klapolotki bo nic z tego nie da się zrozumieć.

Bzdura

http://debile.intern...php?thread_id=8 http://pfmrc.eu/index.php?/topic/16144-geebee-r1-racer/page__hl__geebee__fromsearch__1

Wojtek ma gotowy już dawno ,ale pytanie czy na Czyżynach.Model ma 180 cm rozpiętości i 4,5 kg wagi.Może na oblot Rybitwy ,ale czy wystarczy pasa do lądowania ?Wolałbym Czyżyny właśnie ze względu na długość pasa.

W zeszłym roku też lataliśmy jak były imprezy.Dla chcącego to nie problem. Temat uważam za zakończony. Amen.

Trochę więcej niż 300 bo 429 zł.Prawda wyjdzie dopiero po odpaleniu.

http://www.youtube.com/watch?v=jUcvG5ZEFlg&feature=channel&list=UL

Niespecjalnie dało się dziś polatać,ale za to był czas opływać łódkę Pierwsze dwa filmy na 2S,trzeci na 3S http://www.youtube.com/watch?v=5t6H6VCYkJY&feature=channel&list=UL

Z tym bym się tak nie rozpędzał.I tak są Chińskie. Co do pakietów z HK to niestety racja.Są takiej jakości jak ich cena. Spróbujcie kiedyś wydać trochę więcej kasy i kupcie (niekoniecznie z najwyższej półki i selekcji) np. Winmax,Prismalia,Arrowind . Wtedy zobaczycie różnicę.

na oś 3mm