f-150

Wie

Podejrzewałbym bardziej ładowarkę.Czy spadek napięcia jest w tych trzech pakietach na tej samej celi?

Moja 195 którą budowałem najlepiej lata z SC 25 % ,choć po kilku lotach dał bym jeszcze minimalnie do przodu.C-37 którą też mam (taki sam płat co 195 ale kadłub kanciasty) też ma SC 25%

Czyli kicha skoro zadziera.Wniosek że kanał jest źle zrobiony.

Conrad produkuje moduły dźwiękowe do samodzielnego montażu.Całkiem przyzwoite za rozsądne pieniądze.

Sprawdź pakiet,musi robić zwarcie

Możesz ,Będę od wtorku w sklepie na Balickiej non stop.

A przeczytaliście tytuł tematu?

Raczej pakiet.Storage to 80% pojemności.Dla tego pytałem czy jesteś pewny tych 40.

Pewny jesteś że na 40?

Tyle tylko że 747 jest kopią E-starter GWS i lata tak jak oryginał.

Dawno wymyślono już coś takiego http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/NARZEDZIA-I-PRZYRZADY/Noz-do-zawiasow.html?pa=2 Mam i działa.

Jak chcesz odchodzić w pionie to ciąg musiał byś mieć na poziomie 1,5-1,6 kg.Wątpię aby 67g silniczek miał ciąg statyczny 1,2 kg.Może jest przeznaczony do modeli o wadze 1,2 kg

200 g wagi dla takiego silnika to bardzo dużo.Serwa Conrada już po zakupie nadają się do śmieci tak jak i cała elektronika rc tej firmy. Zamiast skrzydła rusz statecznik.Na zdjęciu bocznym wydaje mi się że jest zaklinowany na minusie.

A tak lata na OS 46AX http://www.youtube.com/watch?v=mRd8-tPHZ00&feature=channel&list=UL Dokładnie to oznacza.Niemniej 1800g to pobożne życzenie ,2100-200 to realna waga.Można ją zmniejszyć przenosząc serwa na ogon i zakładając mały pakiet 1500 2S do zasilania.

Tak jest sterowane.Dla początkujących wystarczający jest zestaw fabryczny.Lata jak widać na filmie w miarę powoli i majestatycznie i wystarcza całkowicie do wożenia się po niebie. Dla chcących coś poszaleć proponował bym silnik klasy 3542 (2820) ale z zasilaniem 4S.Dla ekstremistów 3548(2826).Obroty w granicach 900. Oczywiście wzrośnie waga i być może nieznacznie prędkość lądowania ,ale wtedy można ew.użyć klap. Zrobiliśmy z takim napędem dwa Corsairy i " wrażenia są niezapomniane,za resztę zapłacisz kartą" .Większe obciążenie nie robi na nim żadnego wrażenia,jest wręcz niezauważalne przy lądowaniu http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=JITy4H9l01w pod warunkiem że umie się lądować .Tak na poważnie w pierwszej serii miały sztywne podwozie i były za krótkie śruby mocujące podwozie powodując wyskakiwanie z mocowań. http://www.youtube.com/watch?v=AwqOt1jTZO8&feature=plcp

Zrób ten model i go zważ .Wtedy dopiero napęd,aczkolwiek nie będzie to takie proste ze względu na napęd pchający i małe śmigło.Czy to ten z Alledrogo stary niemiecki laminat?

Przynajmniej z obudowy 6x wygląda jak Walkera

Wpadnij do mnie.kolega przyniósł mi wkładki ze świecami.Może zapasują do Waspa

To jeszcze dwa filmiki

I poleciał.Lata tak jak wygląda.Trochę zadarł przy starcie ale trzy kliki trymerem i wszystko ok.Nie sprawdziłem tylko ustawienia tylnego koła i podczas startu i lądowania znosiło mnie na lewo. http://www.youtube.com/watch?v=DPxSQeAKyBI&feature=player_embedded Co do środka ciężkości jest podany jak widać prawidłowo,a miejsce w którym skrzydła" spotykają się z kadłubem" dotyczy wycięcia w kadłubie na skrzydła a nie krawędzi natarcia.

Sprawdź czy nie będzie pasować od 46.Tak na przykład jest z iglicami które są takie same ,ale posiadają różne numery katalogowe.Np do 61 2T jest taka sama jak do 120 4T

Panowie nie macie pojęcia o czym piszecie oprócz Krzysztofa.Ten model nie nadaje się pod spalinę.Modele E-Flite są projektowane jako elektryki i konstrukcja płatowca jest bardzo delikatna.Roztrzepał by się bardzo szybko.Poza tym do te jwagi i wielkości modelu z powodzeniem wystarczył by silnik 40 a i tak mocy było by za dużo.

Ale zapomnieliście jeszcze o jednym czynniku.W dobie globalizmu naciski są wywierane na dystrybutorów regionalnych także przez firmy matki umieszczone w innych krajach lub kontynentach.Po prostu towar ma kosztować na całym świecie tyle samo.I pilnują tego bardzo starannie.

Nie chodziło mi o reakcję na stery lecz o stateczność poprzeczną i podłużną.Zrobiłeś wszystko w skali i dla tego masz problem.