Skocz do zawartości

f-150

Modelarz
  • Postów

    4 122
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    42

Treść opublikowana przez f-150

  1. f-150

    turnigy 9x

    To spróbuj a się zdziwisz.
  2. Powinieneś zmienić nick na BAD WAY.Lotniskowiec RC to przy nim pikuś.
  3. Może przyjadę Ci pokibicować.
  4. I już wiesz dlaczego nie działa.
  5. Podłącz wszystkie serwa i zobaczysz że nie będzie działać.SW będzie się wychylać raz do góry raz do dołu na pełne wychylenia.Nie ma możliwości dokładnego procentowego domiksowania.Po prostu badziewny soft,zachodzą konflikty. Wszystko natomiast działa jak zrobisz na Y kablach.
  6. Tak ,ale w tej aparaturze tego nie zrobisz.
  7. Zgadzam się że są mocniejsze od OS,ale są problemy z poprawną regulacją.Wszystko zależy na jaki egzemplarz trafisz.Miałem 46 i było różnie.Dwa ,trzy loty i już nie chciała pracować jak należy.Natomiast z 52 nie miałem problemów.Ale sprzedałem i powymieniałem na 4-takty.
  8. Raczej kiepskiej jakości i nie ma deklarowanych 30C.
  9. Mniejszy akumulator,mniejsza masa do lotu.Pytanie jak latał?Mógł być strzelany z katapulty,ale wtedy miałby hak.
  10. Czterotakt 61.Dwutakty nie mają dobrej opinii i mogę to potwierdzić.Czterosuwy mają stosunek ceny do jakości przyzwoity,bardzo trwałe.Nie ma z nimi problemów.A dodatkowy bonus to mniejsze zużycie paliwa w stosunku do "kosiarki" i ten dźwięk ;D Najpierw zrób model i zważ w całości.Znam pipery które np.przy rozpiętości 1,7m z ASP 61 waży 3kg a drugi 2,12 z ASP 70 waży 3,4 kg.Zachowanie w locie odmienne. Ten mniejszy Ten większy Silnik el.3542 powinien dać ok.2,2-2,5 kg przy 4S ,3548 2,8-3,2 kg przy 4S.
  11. Skłon jest podany w instrukcji i regulowany na skali na mocowaniu silnika. Problem z Ultra jest taki,że sam z siebie jest ciężki a ty jeszcze dodałeś mu ciężki akumulator i dla tego masz problemy z wyrzutem.Sprawdź na śmigle 5.5X4.5.lub 6x3. Masz za wolny silnik do 4.75.Nie sugeruj się danymi producenta co do prądu i tak musisz je przekroczyć aby polecieć Funjetem.Nasz wyposażony poprzednio w silnik z 450 pobierał 96A dla silnika który nominalnie nie powinien przekraczać 32A.Ale w naszym przypadku latanie polega na krótkich pikach (tak jak "fajką") na wznoszeniu ,a potem wychładzanie w dół.
  12. Ale zasilanie tego układu i mechanizmów chowania jest tylko z odbiornika poprzez zwykły kabel JR ? Jeżeli tak to wpinasz w odbiornik Y kabel z którego odłączasz plus (czerwony).Z drugiej strony podpinasz w jedną odnogę moduł a w drugą BEC.I działa ,nawet ten pseudo 5A (oszustwo też go mam i ma napisane na płytce 3A) nie jęknie. Jedyny problem to zarobienie kabla od BEC'a.
  13. Bartek,miganie diody w Spectrum sygnalizuje także operację np.wyłączenia odbiornika i ponownego załączenia bez wyłączania nadajnika A po co kombinujesz menager.Wystarczy zasilić serwa podwozia z dodatkowego BEC'a bezpośrednio z akumulatora,a tylko sygnał podajesz z odbiornika i problem znika.
  14. 3,17 mm
  15. Ja zbieram na to http://www.ready2fly.com/shop/USER_ARTIKEL_HANDLING_AUFRUF.php?javascript_enabled=true&lang=en&darstellen=1&Kategorie_ID=198&Ziel_ID=1245&anzeigen_ab=0&
  16. Krzywo wklejony.
  17. Oczywiście czeski błąd 860W i prąd w granicach 60A.Napisałem że na szybko mierzyłem ,oparłem o wagę do turbin,Wskazał ponad 1400 ale podejrzewam że błąd może być spory.Na pewno ciągu jest ponad kilogram.Wszystko wyjdzie w praniu.Najważniejsze jest zachowanie modelu w locie i odczucie podczas lotu.
  18. Zapasy poczynione. :mrgreen: .Starczy na nowe projekty. Wymieniłem już silnik w F-35.Nie ruszałem turbiny.Model rozciąłem z tyłu z chirurgiczną precyzją,robiąc sobie tym samym dostęp serwisowy w razie" W". Silnik pobrał ok.680W.Ciąg mierzony na szybko już w modelu ok.1400g.Będzie żył,zobaczymy jak długo.Może dłużej niż 2 minuty.
  19. Zmierz do miejsca gdzie kadłub był jeszcze w całości.
  20. Ma.Pozostaje pytanie czy masz źle wklejony statecznik poziomy ,czy nieosiowy kadłub.
  21. I mieć grzałkiMam p-38,Alphajet.Miałem GeeBee R3 i są to ostatnie modele które tam kupiłem.O ile pianki są wykonane w miarę dobrze to galanteria i wyposażenie nadaje się do kosza.Własności lotne dwóch pierwszych super,GeeBee to porażka. Lepiej poszukać same pianki w innych sklepach i wyposażyć indywidualnie lub kupić ARF ale też nie w HK.Mają na pewno wyposażenie takie jak powinno być.
  22. Nie dam rady,dzieciaki pojechały do Zakopca i muszę się zająć psem.
  23. Hardcore,że Ci się chciało ;D
  24. Nie.Potrzebuję do Alphajet.Wiem skąd wziąć,ale cena 18$ i przesyłka większa.Do nowego projektu też by się przydała,więc pasowały by dwie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.