Senior

Andrzej - były opublikowane w roku 1988 w dwóch numerach. Muszę je poskładać w całość i porządnie poddać kserowaniu. Widząc, jak aktualnie L 1000 walczą na Wiśle, mam coraz wiekszą ochotę popełnić ten model. Może być ciekawy. Przeraża mnie ilość wręg - 32 szt ! Pożyjemy - zobaczymy.

...Teraz nie pozostaje nic innego, jak czekać aż na marinie zniknie lód. Czas przymierzyć się do nowego projektu.?

Mam plany i jest zamysł budowy modelu tego lodołamacza. Zobaczymy czy sił wystarczy ...

Witam, uzupełnienie wcześniejszej prezentacji - możliwości dźwiękowe modelu oraz relacja z próbnego "wodowania wannowego".

W mojej małej modelarni pracowałem intensywnie w sprzyjających warunkach nawet kilka godzin. Pandemia drastycznie ogranicza możliwość przebywania poza domem. Czas wykorzystany więc bezwzględnie z braku innych zajęć (dodatkowo zima). Jest już pomysł na nowy projekt, a właściwie dwa. Mam jednak dylemat - gdzie przechowywać te modele - miejsca mam niewiele. Póki co, zabieram się za przygotowanie BSP do sezonu. ...byle do wiosny...

Kaziu - szybko? Przecież to w ocenie niektórych osób bardzo prosty model w budowie. Mój kolega instruktor w modelarni (już nie istniejącej), kiedy szukałem u niego planów stwierdził, że takie proste modele budowali u niego młodzi adepci modelarstwa szkutniczego. Pisałem, że model buduje stypendysta ZUS dysponujacy nadmiarem wolnego czasu. Co do wiosny - już ją widać za oknem, ale niestety lód na jeziorze trzyma solidnie. Dziękuje za Wasze dobre oceny.

Minęło kilkanaście pracowitych dni od ostatniej relacji i wreszcie HYDROGRAF 8 jest ukończony. Finalne dane modelu: - długość całkowita modelu ...........92 cm, - szerokość kadłuba........................ 20 cm, - wysokość do lampy na maszcie ..40cm, - waga brutto ....................................5,2 kg. - odbiornik 8 kanałowy ....................Jeti 2,4 Ghz, - akumulator główny żelowy ............12V, 5 Ah, - napęd: silnik Boat Turbo z przekładnia planetarną 3,3:1 Próbne "wodowanie wannowe" pokazało, że akumualtor 12V, 7,2 Ah jest zbyt ciężki i został zastąpioany akumulatorem 12 V, 5 Ah. Z mniejszym akumulatorem poziom wody jest na wysokości LW na całej długości kadłuba (bez dodatkowego balastu). Układy elektroniczne działają bardzo dobrze, szczególnie symulator pracy silnika diesla, antena radaru oraz sygnały dźwiękowe Teraz nie pozostaje nic innego, jak czekanie aż zniknie lód z mariny w Jamnie i na wodę, z óprzednio wygłoszoną formułką: Płyń po jeziorach i bajorach, sław imię swojego konstruktora. W załącznikach kilka zdjęć modelu. Jutro kolejna porcja zdjęć i filmiki. Wszystkim Kibicom bardzo dziękuję za wsparcie i dobre rady przesyłane podczas prezentacji procesu budowy modelu. Co do numeru Hydrografa wyjaśniam, że w sieci i innych materiałach źródłowych znalazłem informacje o Hydrografach 7 i 9 ( aż do 20), stąd uzupełniam numerację o cyfrę "8" ?

W imieniu naszego stowarzyszenia modelarskiego, wysłałem pytanie o tej treści do UCL. Odpowiedź jest jednoznaczna: każda organizacja typu stowarzyszenie modelarskie jest dla ULC równoprawnym podmiotem, nie rozróżniają stowarzyszeń zwykłych i rejestrowych. Mam to na piśmie z ULC.

Piotr - link do przetwornicy: https://allegro.pl/oferta/mini-360-przetwornica-step-down-dc-dc-lm2596-8846859209?snapshot=MjAyMS0wMS0xMFQyMToxNToyMi42MzVaO2J1eWVyO2Q0N2Y1YjUzNzJiZDExNDI0NjMyMTJiNzZjYzU0ZjNiNGRiM2U4MDUxMjk2NGViYzBjMTgyYTU3NTZhM2U2Mjg%3D Qrcze - widzę że brak ich w sklepie - mam jeszcze taką - potrzebujesz? Daj namiary na priwa.

Darek - podstawa to pozytywne myślenie - będzie wszystko OK.

Potwierdzam - regulowane mikro-przetwornice 12V - na aukcji "aledrogo" po 3,70 - działają świetnie i równo trzymają napęcie. W Hydrografie zainstalowałem dwie: wejście 12V wyjścia 6V i 3,0 V

Próba "wannowa" odbędzie się zapewne w przyszłym tygodniu. Jestem bardzo ciekawy wyniku szczególnie wyważenia modelu na wodzie. Póki co, Hydrograf 8 "zacumowany" jest przy nabrzeżu wyposażeniowym.

Bardzo dziękuję za dobre słowa - to pomaga w pracy przy modelu. Jeżeli chodzi o malowanie - są to lakiery acrylowe w spray'u, kupowane w sklepie z lakierami samochodowymi. Niektóre elementy pokrywam dodatkowo lakierem acrylowym bezbarwnym. Boja jest inna niż w uproszczonych planach budowy modelu. Właściwie jest to pława z rożkiem odbijającym - wzorzec znaleziony w internecie. Załączam zdjęcia modelu zrobione jeszcze przed malowaniem kadłuba. Malowanie idzie bardzo wolno - położenie jednego koloru i po wyschnięciu maskowanie papierem kolejnych powierzchni - lakier innego koloru - itd, itd. Zapewne wszyscy to znamy z autopsji. ...budowa modelu w toku ...

Gotowych jest kilka nowych elementów wyposażenia pokładowego Hydrografa. Aktualnie trwa malowanie kadłuba i nadbudówki. Jest to dośc pracochłonny proces, szczególnie lakierowanie kadłuba (kolory: czerwony, niebieski, czarny, brązowy oraz nazwa jednostki na burtach). Nadbudówka to prościzna - kolor kremowy. Kolejny etap to mocowanie wszystkich elementów modelu na swoich miejscach - to lubię najbardziej. W instalacji zasilania urządzeń pokładowych wstawione są już przetwornice napięć z 12V na 8V i 3V (w miejsce planowanych pierwotnie oddzielnych akumulatorów) - działają bardzo dobrze. To była świetna podpowiedź.

Po prowizorycznym rozmieszczeniu elementów Hydrografa na swoich miejscach, wyglada to tak, jak na załącznonych zdjęciach. Budowa w toku ...

Po kilku dniach gotowe są kolejne element wyposażenia pokładowego, które będą zamontowane na nadbudówce i rufie.

OK - życzę przede wszystkim zdrowia w tym trudnym czasie. Do zobaczenia - może?

Antoni - mam nadzieję, że pozostaniemy w kontakcie. Dziekuje z góry za wsparcie.

Antoni - podstawą był kadłub i nadbudówka z laminatu oraz bardzo skomny plan jednostki, reszta to własna praca bez wykorzystania super technologii (uwielbiam taką dłubaninę). Dalsze prace są w toku, choc idą bardzo wolno.

Gotowe są kolejne elementy urządzeń pokładowych Hydrografa: winda ładunkowa i bom ładunkowy.

Kaziu - już jedzie do mnie przetwornica. Zasilanie będzie z akumulatora głównego 12V poprzez dwie miniaturowe przetwornice na: symulator dżwięku (8,4V) i antenę radaru (2V), reszta urządzeń to 12V. Będzie OK.??

Dzięki - że też nie pomyślałem o tym rozwiązaniu. Oczywiście że skorzystam z podpowiedzi. W sumie - jak na razie - do zasilania będą potrzebne napięcia do różnych urządzeń: 12V ( napęd główny ,róg mgłowy oraz sygnał ostrzegawczy), 8,4V (symulator dźwięku diesla) oraz 2V (antena radaru).

Witam i dziekuję za zainteresowanie moją relacją. Co do koloru pokładu - też tak mi się wydaje. Przeglądałem zdjęcia innych modeli Hydrografów w sieci i mają dość jasne poklady. W Darłowie była jednostka dla wędkarzy - przerobiona chyba ze starego Hydrografa - też miała dość jasny pokład. Budowa modelu w toku.

Część urządzeń pokładowych polutowana. Do wykonania zostało jeszcze sporo. Całe szczęście, że czasu mam w nadmiarze. Do wiosny jeszcze długa droga.