mike217
-
Postów
2 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Tomki Szklarskiego czytałem wszystkie bo kto w moich czasach dzieciństwa ich nie czytał..? Ten model nie jest robiony pod zawody. To model dla frajdy. W planach była klasa demo na ten rok ale plany jak to plany... Ja mam 2 modele duże, 2 budują się w Warszawie ale idzie mozolnie i plany się rozmyły. Wszyscy raczej uciekają w klasy mini a to raczej nie moja bajka..
-
2 tygodnie lakierowania i oto efekt przed polerowaniem. Malowane są wszystkie linie nawet te cienkie czarne obramówki. Wymaga to mnóstwa pracy w przygotowaniu i wyklejeniu. Polerować będę jak akryle się utwardzą po 14 dniach. Używam oczywiście farb 2 składnikowych bo tylko takie nadają się na laminaty. Wtedy będą jak szkło i zielony będzie polerowany pastą 3M. Za tydzień mam zawody w Chełmży i trzeba się do nich przygotować, więc prace na Seaducerem staną.
-
Łzy malarza...
-
No to problemy dla Bydgoskich modelarzy gotowe....
-
Panewki z brązu potrafią na nawet twardych stalach narobić bałaganu bo w brązach bywają wtrącenia po odlewnicze. Tylko raczej wtedy są widoczne rysy , owal może mówić, że wał zbyt twardy nie jest...
-
Owal masz na tym czopie albo ten talerzykowy mikromierz tak mierzy.
-
B.G robi molety i komu tu wierzyć?
-
Nie no to się nie nadaje. Panewka się musi jakoś trzymać w korbowodzie a te tworzywa pływają wymiarowo.Na wale się sprawdza bo nie ma udarów, temperatury i jest woda która doskonale smaruje. A jaki luz powinien być? Ja bym celował maksymalnie w 0,005-0,01. Większy zaraz wyklepie a taki wystarczy, żeby smarowanie było. A czopy są gładkie czy już mają zużycie?
-
Wiem, że robią z brązów , ale lepsze są dedykowane stopy łożyskowe tak zwane. Nie jestem specem od panewek ale koledze do latania zrobiłem ze zwykłego B101 i lata do dziś. Panewkę rozwiercałem po wprasowaniu w korbowód i odwierceniu otworów olejowych. Rozwiercałem rozwiertakiem ręcznym i tu trzeba uważać, żeby nie poleciała równoległość otworu w stosunku do drugiej panewki. Dodam, że na wały do ślizgów też robię z tego brązu i śmiga aż miło. Panewka do korbowodu przed wprasowaniem miała wykonaną moletę- prostą.
-
Udanych pokazów! Moja współpraca z tego typu imprezami zakończyła się definitywnie. Niemiło wspominam syf na kanale i kajaki między modelami. Z balatonem mam wspomnienia związane ze strażą miejską i policją.
-
U-505 RC Potrzebna wiedza tajemna
mike217 odpowiedział(a) na Ted850 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
A kto napisal , że Twoja ciekawość jest nie na miejscu? Nie pływałem nigdy takim modelem ale osobiście lubię robić i mogę wierzyć,że zwodowanie takiego nawet na basenie to musi być Coś. -
U-505 RC Potrzebna wiedza tajemna
mike217 odpowiedział(a) na Ted850 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
A co do sensu posiadania modelu? Kupa frajdy przy budowie tej całej mechaniki a frajdy z pływania pewnie tyle co z latania dla latacza. Każdy model ma sens jeśli tylko jego twórca ten sens widzi. Mi też się podwodne podobały zawsze. -
Rów około 200x500mm? Nie pomyliłeś jednostek?
-
U-505 RC Potrzebna wiedza tajemna
mike217 odpowiedział(a) na Ted850 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Silniki szczotkowe stabilnie kręcą. Male obroty zachowując przy tym moment. Nikt chyba w redukcjach nie stosuje bez szczotek. Sterowanie wchodzi w grę tylko klasyczne 35 lub 40 Mhz. Nic innego przez tafle wody działać nie będzie. -
O to fajnie ! A Ty masz rundę 4 kilowatowym elektrykiem!
-
Oby tylko przecieku nie było do komory. Dasz się karnąć parostatkiem?
-
Moja brytfanna dziś została oszlifowana i przygotowana do lakierowania. Jutro zamawiam farby i za 2 tygodnie model powinien mieć komplet barw.
-
Regulator ruszy spokojnie od 2S lipo do 6-7 cel. Nie rozumiem dlaczego miałby nie działać. Napięcie jest napięcie. Cut off może nie działać prawidłowo bo są inne progi dla tych cel ale to nie przeszkoda , latać można na czas co jest mądrzejsze.
-
W Niemczech naprawdę kulturalnie pływają. Choć na Polską ekipę nie ma co narzekać. Mamy w klasach mono zgrany team i pływamy fair play. Zdarzają się kolizje i uszczerbki na modelach ale nie są to złośliwe kolizje , a i takie parę lat temu bywały..
-
Coś o tej cenie wiem bo właśnie czekam na 15,kg epidianu...????
-
Naprawę robiłeś Poliestrem czy epoksydem?
-
Start klasy Mono 2 na ostatnich zawodach. Na starcie widać 2 kolizję , ta druga gdzie model wylatuje to niestety moja.. Mój model z numerem 3. Widac też na zwolnionym ujęciu jak tonie model naszego kolegi. Niestety nie znaleziono go.
-
Po 2 godzinach z pędzlem i żywicą wszystkie montaże i słupki w mojej łódce są przylaminowane. Laminowałem szkłem 160 a na wykończenie stosuję fajny patent- węglową matę o gramaturze 12g. Jest mocno i estetycznie i klejenie nawiązują do węglowej koncepcji tego modelu. Używam żywicy havlowskiej L280 w kompozycji z utwardzaczem H285- 24 godzinnym.
-
Cezary, przez pomyłkę wcisnąłem czerwoną strzałkę pod Twoim postem.. Już się nie da odkręcić chyba ale chciałem dobrze.. :ph34r:
-
Przypominam dla zainteresowanych, że w przystani MKŻ Żnin na małym jeziorze odbywają się do jutra włącznie zawody modeli spalinowych federacji FSR-Polska. Polecam dla szkutników.
