Skocz do zawartości

mike217

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 937

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mike217

  1. mike217
    Znalezienie przecieku jest proste, wystarczy model wsadzić pod wodę i dmuchać rurką powietrze. Rurkę nałóż na dławicę wału po przednim wyjęciu wału. Samo klejenie to już kosmetyka. Cieknie pewnie na podziale pokładu i dna.
  2. mike217
    To wszystko są zabawki a nie modele.
  3. mike217
    Zawsze był dobry ten klej. Może po prostu jest zbyt twardy do pianki . Warto mieć distal w swoim arsenale. Jest dużo lepszy do niektórych rzeczy niż żywica epoksydowa z wypełniaczem.
  4. mike217
    To był distal z firmy libella?
  5. mike217
    Nasz kolega wkleja metalowe łoża silników w laminatowe łódki. Ma tak w każdej łódce, wręga jest ze stali. trzyma jak diabli i modele są cichutkie.. Klej to dokładnie czarny klej do szyb samochodowych. Nie sposób tego urwać.
  6. mike217
    Hysol 3425 . Jeżeli szukasz kleju CA nie dającego białego nalotu to przemysłowo używam Loctite 460. Nie wiem czy występuje w małych opakowaniach bo ja kupuję pół litrowe.
  7. mike217
    L-ka jest dobra ale z czasem odstrzeli. W naszych łódkach kleimy na Hysol wały napędowe. Dwa stalowe pręty, jeden z otworem pasownym pod ten drugi. Wklejone jest to na loctite Hysol i zapominamy. Kiedyś klejone były do siebie na Loctite 638 ale on potrafił puścić. Teraz ukręca sprężynowy drut 2,5mm a klej trzyma dalej.
  8. mike217
    No jak Ty sprawdzasz regulator bez mycia i ściągania koszulki po zalaniu to można się spodziewać efektów. Jak nastepnym razem zalejesz to działaj od razu, zdjęcie koszulki to podstawa i płukanie, dobra też jest woda destylowana. Dużo zależy od wody jaką zalejesz. Ta z kanału bydgoskiego przypomina bardziej elektrolit niż wodę
  9. mike217
    Hysol loctite jest najlepszy.
  10. mike217
    Izopropanol to alkohol. Można go kupić w dobrych sklepach elektronicznych do czyszczenia elektroniki. Wyszoruj regulator szczoteczką do zębów dokładnie przy użyciu WD40 a potem dokładnie wypłucz w alkoholu, może być zwykły Etylowy lub jak masz Metylowy. Potem regulator wygrzej z 3 dni w ciepłym miejscu. To ważne aby wilgoć wylazła z pod tranzystorów i procesora. Jak nie ruszy po takich zabiegach to jest szmelc. elektronika po czyszczeniu szczoteczką do zebów ma być czysta i wolna od zielonkawych tlenków , szczególnie na procesorze gdzie odstepy między nogami są małe. Jak nie ogarniesz to dawaj go do mnie.
  11. mike217
    Tak to jest jak się buduje z paździerzy i plastiku. Wymyj regulator w izopropanolu i wysusz z 4 dni. Zalanie to normalka .
  12. mike217
    Zluzujcie gacie Panowie bo odbiegacie od standardów Modelarzy Szkutników! Tymczasem mój model zeszlifowałem cały papierem wodnym 2500, trzeba tu dużo wody, dobrej klasy papieru wymoczonego uprzednio w wodzie. Od jutra polerowanie na szkło. Wszystkie podziały kolorów zostały zaszlifowane. Takiego lakierowania nauczył mnie ŚP. Rysiu i tego się trzymam bo to działa.
  13. mike217
    O widzę , że i w pływaniu zaczyna się syf robić... A tymczasem wróciłem z 1 zawodów cyklu Pucharu Polski i Grupy Elektro w Chełmży. 1 dzień startów pozwolił na szybkie pływanie bo woda była gładka i bez fali. Pod koniec dnia zaczęło wiać i przyszła nawałnica. Drugi dzień to uciążliwa długa fala i szkwały. W obu reprezentowanych klasach Mono 1 i Mono 2 zająłem 3 miejsca. Pozdrawiam Michał.
  14. mike217
    No ładnie.. a ja już zapakowany i jutro skoro świt wyjazd do Chełmży.
  15. mike217
    http://www.pdf.rconline.pl/slizgi.jpg http://www.modelteam.com.pl/forum/viewtopic.php?f=18&t=2532
  16. mike217
    Oj.. znam właściciela, już nie startuje. Model z tak zwanej " Kędzierzyńskiej szkoły" niestety nie moja liga, nie pomogę. Wpadnij do tej Lesznowoli, tam na pewno dobierzemy wałek i panewki bo będzie od kogo kupić.
  17. mike217
    Od kogo go kupiłeś? Może załatwie jakieś części.
  18. mike217
    Raczej wszystko robimy sami. Każdy zawodnik sam dłubie a Ci co nie mają na czym lub nie potrafią pozyskują duperele drogą kupna od innych. W Lesznowoli na pewno ktoś pomoże. Ja w klasach Eco nie pomoge więcej.
  19. mike217
    Tylna z teflonu raczej nie przeżyje. Zrób ją z brązu też będzie dobra. Smar do dławicy nie za bardzo, generuje zbyt duże opory
  20. mike217
    Czyli była panewka z peeku. Będziesz musiał skombinować coś w to miejsce, dlatego wpadnij na te zawody do Lesznowoli bo tam się pewnie zaopatrzysz..
  21. mike217
    A co tam jest wsadzone?
  22. mike217
    Wkręcasz go we wręge zamiast silnika i tyle. Potem wykręcisz. Dobry kierunek obrałeś.
  23. mike217
    Oj a ile ja razy miałem... kończyło się na pogadankach typu a " te smigiełko to jak szybko się kreci"
  24. mike217
    Jaki tu rysunek...? To musi być metalowa proteza silnika z otworem na wał i tyle. Najlepiej taka, żeby przechodziła w średnicę pasującą w środek dławicy. Składasz to z wręgą, wsuwasz w dławicę i juz masz prosto. Wklejasz całość, potem ten przyrząd wyjmujesz i jak wsadzisz wał w dławicę to musi pasować.
  25. mike217
    Trzeba to zrobić na etapie wklejania napędu. Służą do tego różne przyrządy , które zazwyczaj toczy się z jednego kawałka metalu. Wklejanie na oko zawsze jest do poprawki bo coś bije albo model wyje. Teraz jak już masz wklejone i jest krzywo to pozostaje wywalenie tej wręgi i wklejenie jeszcze raz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.