mike217
-
Postów
2 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Jeżeli ma pracować w parze z tym drugim to raczej nie nada się. Trzeba by porównać oporności.
-
Jachcik wędruje do Piotrka . Zgłosił sie pierwszy.
-
Jachcik dostałem na zawodach w Niemczech. Jest mi zbędny i nie mam interesu na nim zarabiać. Jak kto chce proszę bardzo jest do wzięcia. Jak mam sie boksować na allegro i robic opisy to wole go komuś dać i tyle.
-
Kaszalu, mam takiego samego, wygrałem w zawodach. Jak chcesz mieć dwa to chętnie oddam razem z radyjkiem bo już się napływałem .
-
To jest dość sporadycznie spotykany owad. Bardziej popularny i większy jest Zawisak Borowiec , nie jest niestety tak ładnie ubarwiony. Kiedyś " zbierałem " ćmy i motyle ( nie za bardzo wiem teraz po co )
-
Jest to Ćma Nastrosz Lipowiec (Mimas tiliae L.) Ćma z rodziny Zawisakowatych. Zajmowałem się kiedyś troszkę Ćmami i to dość rzadki okaz. Bardzo ładną ćmą jest też Zmrocznik Gładysz.
-
Może w następny weekend. W ten jadę na drugi koniec Polski. Wodę znam z wędkarstwa. Możemy się kiedyś ustawić na pływanie na jakieś popołudnie bo mam do przetestowania parę rozwiązań.
-
A jakie jest Twoje doświadczenie z badaniami takich wód i określaniem ich czystości? Co nie napiszesz na tym forum to źle... Nic tu po mnie.
-
Low voltage cut off w łodzi rc.
mike217 odpowiedział(a) na mikpasz temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Prawie każdy się da. -
Kaczma, te akweny to płytkie stawy, w tej chwili konsystencji szamba. Zarybienie karpiem i mało wody o wysokiej temperaturze doprowadzą te akweny do zagłady. Mnie nie dziwi, że właściciel nie życzy sobie oleju w wodzie. Te akweny miały być pomysłem na biznes ale nie tędy droga w tej branży.
-
Low voltage cut off w łodzi rc.
mike217 odpowiedział(a) na mikpasz temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
65 procent dostępnej pojemności akumulatora to max co możesz wyciągnąć podczas pływania jesli chcesz aby akumulatory żyły dlugi czas. Akumulatora nie zabija napięcie tylko temperatura. Pływaj na stoper bo to jedyne sensowne rozwiązanie. -
Kolego Zefirek, gdzie ja napisałem, że chcę rozpętać burzę moją wypowiedzią. Wyraziłem swoje osobiste zdanie, do tego służy forum, czyż nie?
-
I słusznie, ten rodzaj napędu w modelach pływających to nieporozumienie w dobie wysokosprawnych napędów elektrycznych.
-
Seaducer Elektro
mike217 odpowiedział(a) na mike217 temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Relacji nie kontynuowałem, bo zniechęciły mnie wypisywane przez jednego z forumowiczów twierdzenia. Nadmienię ,iż swoją wiedzę i doświadczenie wyniosłem z Modelarni Aeroklubu Bydgoskiego od Modelarzy i 8 letnich startów w zawodach, na które jeździłem za własne środki. Stwierdzenie, że zawdzięczam coś Lidze obrony kraju jest dla mnie bardzo nie fair. Nie jest moją winą, że żyjemy w kraju, w którym postkomunistyczna organizacja miała monopol na przyznawanie medali. Na szczęście te czasy mijają. Budowa mojego modelu powoli zmierza do końca, i wiedząc, że wielu z Was czyta to co piszę i pokazuję, relację wznawiam i postaram się ją dociągnąć do końca. Model dostał dwa turnfiny, dwa dlatego że będzie bardzo ładnie skręcać w obie strony a takie jest założenie. Zrobiłem dwa kątowniki na których wisi cała półka z serwami Wszystkie mocowania i słupki zostały przylaminowane tkaniną szklaną 160g a klejenia wykończone węglowym welonem. W międzyczasie wystartowałem w 3 imprezach gdzie odnotowałem dobre wyniki w klasach mono 1 i mono 2. Potem nastąpił dość pracochłonny etap, czyli lakierowanie. Zastosowałem farby 2 składnikowe samochodowe. Model po pomalowaniu został cały zeszlifowany papierem wodnym w gradacji 2500 i wypolerowany pastą polerską. Pozbyłem się w ten sposób wszystkich syfów z lakieru. Nie dysponuję komorą lakierniczą i maluję w garażu, więc " wpyły" są nieuniknione. Po wypolerowaniu , powoli montuję model. Pozostało wykonać parę dupereli między innymi blok wodny do regulatora obrotów, ale o tym za jakiś czas.. -
Dzięki Kaczma! Miałem presje na karku bo trzymaliście za mnie kciuki ! A tymczasem w stoczni powolny montaż po roku budowy.
-
To są stopy aluminium z krzemem np AK11 , tłoki robi się tez Dispalu - to jest właśnie wysokokrzemowe aluminium. Z Ak11 jest problem z obróbką bo tępi narzędzia ale osobiście nie wiem czy to nadaje się na tłoki.
-
Więcej fotek od kolegi z Torunia. https://photos.google.com/share/AF1QipOG-TmZ9U_3KXzu6jAP5pp_xXFy1D0gc6YNdiEzaj_oDjgEQTEyULNHevmfSPOFYA?key=bjRKbmhhNERVd0pJZmRyR1dSd0h4WmFWTkZJRUp3
-
To tylko inne modelarstwo niż lotnicze...
-
Pieczyste było, zwęglił się regulator. Teraz wyczynowe modele odkładam na półkę i kończę kolubrynę..
-
No więc wróciłem z zawodów. Impreza była przygotowana bardzo profesjonalnie, okrążenia liczone były znanym systemem AMB-RC co w połączeniu z tablicą, która w rzeczywistym czasie pokazywała wynik aktualny, dało pełen komfort pływania i obserwacji wyniku przez mechanika. Najliczniej obsadzone były klasy mono. Wczorajszy dzień z wietrzną pogodą i lekką falką pozwolił pływać bardzo szybko i skutecznie wykorzystać dostępną energię. Biegi były czyste z niewielką ilością kolizji . Dzisiejsza pogoda była nieco gorsza bo woda była totalnie gładka co od razu odbija się na zużyciu energii przez modele. Klasy Eco ( Eco mini Standart, Eco mini Expert, Eco Standart i Eco Expert) zdominowali całkowicie Rosjanie i Ukraińcy. Trudno się temu dziwić jak startowali Mistrzowie Świata i wysokiej klasy fachowcy od śrub napędowych. Jako ciekawostkę dodam, że niektóre z ich modeli mają przekładnie redukcyjną. To jest perfekcja i nie ma tu co mówić, że jest inaczej. W klasach mono także brali udział i nawet skubnęli podium ale tu zdecydowanie to My pokazaliśmy jak należy pływać i ustawiać modele. Osobiście ukończyłem zawody na 2 lokacie w klasie Mono 2 i na trzeciej lokacie w klasie Mono 1. Klasy Hydro były bardzo słabo obsadzone co wynika ze specyfiki modeli i znacznej trudności w budowie i regulacji " Haczek" . Niemniej jednak wyścigi Hydro odbyły się i można było porównać modele Wschodnich sąsiadów i Polskie. Zawody generalnie były bardzo dobrze, zorganizowane i dopięte, i za to należą się organizatorowi wyrazy szacunku. Specjalnie na Wasze, życzenie zrobiłem nieco zdjęć aby każdy mógł podpatrzyć niuanse budowy naszych modeli. Model klasy Mini Eco Model klasy Mini Hydro Model klasy mono 2- zwycięski Modele klasy Eco Model klasy Mini Mono Tablica użyczona przez Federację FSR Polska Najlepsze aktualnie na świecie stalowe śruby do klasy Mini Eco Moje modele Stanowisko kontrolno pomiarowe Bywa i tak, że jest zbyt ostro... Modele Rosjan Kolejne zawody mam w Bornym Sulinowie we wrześniu. W rankingu jestem wysoko więc mam spokojną głowę. Pozdrawiam i miłego oglądania M.H
-
Po dwóch kolejkach prowadzę w klasie mono 2.w klasie mniejszej czyli mono 1,zajmuje trzecią lokatę. Finaly zdecydują o wyniku końcowym. Pozdrawiam z Lesznowoli
-
Pozdrowienia z Lesznowoli! Stawka wyrownana. Rosja w klasach mono bardzo silna bo plywa aktualny mistrz świata. Walczę jak umiem ????
-
eco kukorelli - przeciek
mike217 odpowiedział(a) na spad temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Jestesmy na zawodach. Przyjedź pogadamy. Od eco masz tu światowych fachowcow -
Zrób sobie olejarkę opadową i zapomnisz o zatarciu wału.
-
Dzięki Panowie! Popłynę najlepiej jak potrafię i pozwoli sprzęt.
