mike217
-
Postów
2 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
27
Treść opublikowana przez mike217
-
Na fotki mówisz... ok postaram się coś zrobić.
-
Dzięki!
-
W piątek wyruszam na Międzynarodowe zawody ślizgów Elektrycznych w Lesznowoli. Modele sprawdzone, łożyska wałów zmienione, uszczelniacze też. Na zawodach będzie obsada z Polski, Ukrainy i Rosji. Silna ekipa. Moje klasy są mocno obsadzone także przez Rosjan. Zawody są jednocześnie drugą imprezą liczoną do Polskiego rankingu. Pozdrawiam Michał
-
Technico... to kleje dla działkowców i takich co raz na rok są bohaterem w domu... Castoramowa półka niższa.
-
Łódź z napędem parowym
mike217 odpowiedział(a) na GRZECHU I JURAS temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Mosiądz się lutuje srebrem bardzo trudno. Luty srebrne płyną od 680 stopni w górę. Mówię tu o stopie srebra z kadmem i mosiądzem. Trzeba palnika zasilanego tlenem choć i samym propanem tez lutowałem. Trzeba pamiętać, że po takiej operacji mosiądz się odpuści i będzie miękki. Są przeróżne mosiądze i każdy ma inną temp topnienia ale generalnie poniżej 1000 stopni i tu trzeba uważać bo smyrniesz tlenem za dużo i płynie. Ja używam lutu szwedzkiego z zawartością srebra 55 procent, stosuję palnik jubilerski zasilany tlenem i czystym propanem. Jako topnika używam popularnego Boraksu. -
A to juz nie latacie w Fordonie?
-
Lustro będzie na całym ale jeszcze z dwie polerki zejdą. Na razie ręka i bark wymęczone jak po 20 km w kajaku..Przy okazji dodam , że polerować dają się tylko i wyłącznie farby utwardzane chemicznie czyli 2 składnikowe. Czas całkowitego utwardzania farby akrylowej to nawet 14 dni o czym mało kto wie. Farba do 14 dni jest bardzo podatna na zarysowania. Warto o tym pamiętać wyjeżdżając z lakierni autem po naprawie. Mimo zapewnień lakiernika, że jest suche bo było wygrzane warto mieć na uwadze, że jest suche ale nie twarde.
-
Model powoli odzyskuje blask. Poleruję go ręcznie przy pomocy padów polerskich i pasty polerskiej Troton K1. Jest to pasta do polerowania na sucho bez wody. Proces jest bardzo pracochłonny i siłowy.. Ale takie jest już to hobby, jak się gdzieś oszuka i przyoszczędzi to efektu nie będzie.
-
Łatanie kadłuba
mike217 odpowiedział(a) na Tmatuszewski temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Tasma szklana z prążkiem szerokosci 20 mm i epoksydowa zywica np epidian 52. -
Łatanie kadłuba
mike217 odpowiedział(a) na Tmatuszewski temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Tylko i wyłącznie o wewnątrz bo model ladny jest i szkoda paprać na zewnątrz -
Łatanie kadłuba
mike217 odpowiedział(a) na Tmatuszewski temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
Znalezienie przecieku jest proste, wystarczy model wsadzić pod wodę i dmuchać rurką powietrze. Rurkę nałóż na dławicę wału po przednim wyjęciu wału. Samo klejenie to już kosmetyka. Cieknie pewnie na podziale pokładu i dna. -
Czym różnią się te 3 łodzie?
mike217 odpowiedział(a) na mikpasz temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
To wszystko są zabawki a nie modele. -
Zawsze był dobry ten klej. Może po prostu jest zbyt twardy do pianki . Warto mieć distal w swoim arsenale. Jest dużo lepszy do niektórych rzeczy niż żywica epoksydowa z wypełniaczem.
-
To był distal z firmy libella?
-
Nasz kolega wkleja metalowe łoża silników w laminatowe łódki. Ma tak w każdej łódce, wręga jest ze stali. trzyma jak diabli i modele są cichutkie.. Klej to dokładnie czarny klej do szyb samochodowych. Nie sposób tego urwać.
-
Hysol 3425 . Jeżeli szukasz kleju CA nie dającego białego nalotu to przemysłowo używam Loctite 460. Nie wiem czy występuje w małych opakowaniach bo ja kupuję pół litrowe.
-
L-ka jest dobra ale z czasem odstrzeli. W naszych łódkach kleimy na Hysol wały napędowe. Dwa stalowe pręty, jeden z otworem pasownym pod ten drugi. Wklejone jest to na loctite Hysol i zapominamy. Kiedyś klejone były do siebie na Loctite 638 ale on potrafił puścić. Teraz ukręca sprężynowy drut 2,5mm a klej trzyma dalej.
-
No jak Ty sprawdzasz regulator bez mycia i ściągania koszulki po zalaniu to można się spodziewać efektów. Jak nastepnym razem zalejesz to działaj od razu, zdjęcie koszulki to podstawa i płukanie, dobra też jest woda destylowana. Dużo zależy od wody jaką zalejesz. Ta z kanału bydgoskiego przypomina bardziej elektrolit niż wodę
-
Hysol loctite jest najlepszy.
-
Izopropanol to alkohol. Można go kupić w dobrych sklepach elektronicznych do czyszczenia elektroniki. Wyszoruj regulator szczoteczką do zębów dokładnie przy użyciu WD40 a potem dokładnie wypłucz w alkoholu, może być zwykły Etylowy lub jak masz Metylowy. Potem regulator wygrzej z 3 dni w ciepłym miejscu. To ważne aby wilgoć wylazła z pod tranzystorów i procesora. Jak nie ruszy po takich zabiegach to jest szmelc. elektronika po czyszczeniu szczoteczką do zebów ma być czysta i wolna od zielonkawych tlenków , szczególnie na procesorze gdzie odstepy między nogami są małe. Jak nie ogarniesz to dawaj go do mnie.
-
Tak to jest jak się buduje z paździerzy i plastiku. Wymyj regulator w izopropanolu i wysusz z 4 dni. Zalanie to normalka .
-
Zluzujcie gacie Panowie bo odbiegacie od standardów Modelarzy Szkutników! Tymczasem mój model zeszlifowałem cały papierem wodnym 2500, trzeba tu dużo wody, dobrej klasy papieru wymoczonego uprzednio w wodzie. Od jutra polerowanie na szkło. Wszystkie podziały kolorów zostały zaszlifowane. Takiego lakierowania nauczył mnie ŚP. Rysiu i tego się trzymam bo to działa.
-
O widzę , że i w pływaniu zaczyna się syf robić... A tymczasem wróciłem z 1 zawodów cyklu Pucharu Polski i Grupy Elektro w Chełmży. 1 dzień startów pozwolił na szybkie pływanie bo woda była gładka i bez fali. Pod koniec dnia zaczęło wiać i przyszła nawałnica. Drugi dzień to uciążliwa długa fala i szkwały. W obu reprezentowanych klasach Mono 1 i Mono 2 zająłem 3 miejsca. Pozdrawiam Michał.
-
No ładnie.. a ja już zapakowany i jutro skoro świt wyjazd do Chełmży.
-
eco kukorelli - przeciek
mike217 odpowiedział(a) na spad temat w Statki , okręty, okręty podwodne , żaglowce
http://www.pdf.rconline.pl/slizgi.jpg http://www.modelteam.com.pl/forum/viewtopic.php?f=18&t=2532