Skocz do zawartości

mike217

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 887

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    27

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez mike217

  1. mike217
    Doprawdy śmieszne. Niestety moje wyroby tanie nie są i zdecydowanie do tej zabawki nie opłaca się robić obudowy.
  2. mike217
    Co to jest mobius?
  3. mike217
    Pewnie masz racje. Zobaczymy co przyniesie sezon 2015.
  4. mike217
    Frez zostawi w narożach promienie, to normalne. Przy frezie 1mm będzie to promień r-0,5 co jest faktycznie niezauważalne. Ja najczęściej wycinam laminaty frezami od 1 do 3mm, sporadycznie używam grubszych tam gdzie mam metry do pofrezowania bo wtedy można naprawdę pogonić.
  5. mike217
    Praktyka pokażę, ja co roku myślę o zmianie klasy z mono na inną i jakoś nie podjąłem decyzji. Choć jestem w sumie coraz bliżej zawieszenia startów i jeżdżenia tylko towarzysko do Niemiec.
  6. mike217
    Kluczowe znaczenie ma wklejenie wału, tu każde 0,1mm w górę lub w dół to albo marne osiągi albo lawinowy wzrost prądu w zakrętach.
  7. mike217
    Ja robię to tak Tu akurat latarki, obudowy do kamer też zdarzało mi się wykonać. Tu nie ma miejsca na plastik drukarki , wszystko musi być naprawdę pod wodę pancerne i przemyślane. Kwestia jakie głębokości Was interesują.
  8. mike217
    Wymiary ma jak nasze stare mono 2 albo najnowsze mono 1. Można na dwa sposoby go zrobić, albo wsadzić tam 2- 3 cele lipo i celować w silnik o obrotach od 3500 do 4400 na 1 V. Można też zrobić go na 4 lub 6 cel i celować w motor 1500-2300 obrotów. Kadłub jest dedykowany do klasy mono 2 lub S 14 czyli na 4-6 cel lub 14 Cel NIMH i silnik klasy 700. Ty chcesz silnik bez szczotek więc silnik musi mieć 36mm średnicy i długość minimum 60mm . Obroty moim zdaniem celuj w 2000-2200 i 4 cele lipo. Regulator do tego minimum 100A lepiej ze 120A. Oczywiście silnik chłodzony wodą. Pakiet 4 celowy o pojemnośći minimum 5Ah wystarczy na cirka 6 minut pływania. Śruba pod taki zestaw zależnie od zabudowy wału od 40mm do 43,5mm . Śruba o skoku 1,4 do półzanurzenia , dobre i niedrogie są Graupner K series. Gwint na wale pod śrubę M4 lub lepiej zabierak 3/16'. Tak się składa , że klasa mono 2 jest moją koronną kategorią. Model, którym, wywalczyłem 4 miejsce na Mistrzostwach świata miał następujący setup. -Silnik Feigao 12 zwojowy -2000kv - 36x60mm, wał 5mm. -Regulator Feigao 60A z blokiem wodnym - 12 Cel NIMH marki VAPEX 4600mAh - śruba K Series Graupner 42mm, szlifowana nieco. Model na tym setupie i przy masie 2300g śmigał cirka 80km/h Widać więc , że na niskobudżetowym napędzie idzie robić wyniki. PS silnik był wybrany z 6 takich samych i przeżył 3 biegi( ale po bandzie był wklejony wał nisko)
  9. mike217
    Pokaż no ten kadłub i jego wymiary.
  10. mike217
    I będziesz ryć wodę tym płaskownikiem. Zrób to jak trzeba ze stali 1,5mm . To nie model latający, że byle styropian i balsa wystarczy. Woda gęsta jest, tu nie ma miejsca na prowizorki.
  11. mike217
    Pewnie, że pływały bo czemu i nie, ale jak taki motorek wpadnie w wodę na obrotach to marny jego los. Buduj zobaczymy
  12. mike217
    Tylko jak się wywróci to motor szlag trafi jak na obrotach w wodę wpadnie.
  13. mike217
    To już profanacja
  14. mike217
    Silniki powinno się lutować na stałe do regulatorów. Każde połączenie rozłączne to kolejne miejsce potencjalnej awarii. Ja łącze silniki z regulatorem lutując przewody, łącze je przy pomocy rurek z czystego srebra.
  15. mike217
    Ja będziesz wyginać chłodnice, trzeba to robić na walcu o średnicy mniejszej niż silnik o jakiś 1-2mm. Po gięciu na silniku od sprężynuje i będzie za luźna. Rurka mosięzna 4x3 lub aluminiowa musi być przed ta operacją wyżarzana . Studzenie samoczynne na powietrzu. Do swojej twardości wróci po miesiącu -dwóch.
  16. mike217
    tylko ten lakier ze spraja nijak się ma do 2 składnikowego lakieru który schnie na szkło i daje się ślicznie polerować.Ale jest to jakieś wyjście.
  17. mike217
    To nie pozostaje Ci nic innego jak malowanie bazą. Pamiętaj tylko, że na położoną bazę kładziesz lakier i masz na to 3-5 godzin ( potem trzeba bazę już szlifnąć bo może być tak, że lakier z niej będzie płatami złaził) Lakier jak i bazę najlepiej kupić z jednego systemu. Każda mieszalnia farb samochodowych zrobi Tobie kolor jaki chcesz i podbierze lakier, rozcieńczalnik i wszystko inne.
  18. mike217
    Używam samochodowych akryli marki Standox lub Sikkens. Farby są chemicznie utwardzane , czyli mieszamy je z utwardzaczem, potem dodajemy ewentualnie rozcieńczalnika. Pistolet mam z dyszą 0,80mm. Zasilam go albo z małego kompresora z 20 litrowym zbiornikiem ( tylko małe detale- porażka nie malowanie) albo powietrze biorę z zestawów do nurkowania przez oczywiście specjalny reduktor. Jako , że troszczę się o to czym oddycham pod wodą to mam w butlach pewne suche powietrze. Pod ręką mam w domu z 11 tyś litrów co wystarczy na pomalowanie auta chyba PS farby możesz kupić w 2 opcjach - albo bazowa farba wymagająca pokrycia klarem - albo gotowa w połysku już z lakierem - ja używam 2 opcji bo mam od razu połysk.
  19. mike217
    Było już wielu w Bydgoszczy , którzy zaczynali i motorówki i ślizgi i o wyczyn się otarli nawet. Słuch po nich zaginął.
  20. mike217
    Malowania ciąg dalszy, dno dostało pomarańczowy pas, a kabinka białą ramkę. Z ramką zeszło godzinę samego wyklejania, samo malowanie tu już moment. do wyklejania stosuję taśmę plastyczną Boll o szerokośći 3mm. Ważne aby 1 warstwę z pistoletu tylko przypylić, ona podkleja taśmę i potem można już zrobić 2 lub 3 warstwę wylaną. Farba użyta na ramkę kabiny też jest 2 składnikowa. Tylko to gwarantuje trwałość i możliwość ewentualnego polerowania.
  21. mike217
    W motorówce czy ślizgu zagotuje się tak, że odlecą szczotki i złapie ponad 100 stopni. Przy spacerowym pływaniu nic mu nie będzie ale jak go obciążysz to bez chłodzenia 1-2 biegi.
  22. mike217
    Wszystko w temacie widocznie. Nawet jeżeli grupy się połączą to nie zmieni się nic. Jak się nie połączą to będzie sezon na straty. Zawodników to nie przysporzy nowych.
  23. mike217
    Skąd masz takie informacje?
  24. mike217
    Możliwe że Maciek pomoże ze sklepu http://www.tenshock.com.pl/
  25. mike217
    Walczymy o to i toczyła się wielokrotnie dyskusja. Nawet niedawno podjęliśmy temat. Moim zdaniem znowu umarł. Części zawodników nie na rękę zmiany i nie liczą się z innymi. Sezon 2014 pokazał jaki mamy w sekcji bałagan i jak są podzielone zdania. Zima pokaże czy zajdą jakieś zmiany dot. Akumulatorów. Jak nie zajdą sekcja zubożeje o kilku zawodników niestety.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.