mike217

Drożej niż na targi wędkarskie a jak by branża nieco mniejsza....Raz byłem w Poznaniu i coś nade mną czuwało w ten weekend..

Kaszalu, chyba nie mówimy o tym samym. Pokazałeś żółty model i o nim mówię. Nie miałem na myśli Eco, tam są inne zasady.

Damian, chyba Ci ktoś podpowiadał.... wywal ten wał i wklej normalnie. Tak to nie ma racji bytu, śruba ma pracować w pół zanurzeniu. Wał musi iść maksymalnie płasko do dna , ten model zabije Ci od razu silnik i regulator. Kaszalu na fotce u Ciebie też kaszana jest z wałem. Wał ma do tylnej linii dna iść Równolegle , nawet rzekłbym z 1-2 stopnie w górę. Tak zabudowany model skacze po wodzie, zjada koszmarne ilości prądu. Nie zapominajcie też, że przy mocnych napędach silnik i wał nie powinny iść w wąskim modelu w osi kadłuba! Muszę być przesunięte na prawą burtę, ile? 1-2mm , wysokość wyjścia wału też jest kluczowa jak i jego długość za kadłubem. Temat rzeka.

No zobaczymy jak z czasem, niebawem wyjeżdżam głębiej ponurkować i model znowu postoi... Jutro uruchomię silnik i regiel i dokończę łoże. Trzeba wpuścić łby śrub, zrobić fazki tu i tam. Powoli do przodu.

No pomysłowa. Tam nie ma ciśnienia to wytrzyma na pewno a motorek ma warunki pracy najlepsze jakie może mieć.

Watpie, nawet jak będzie pasować wyjdzie inny kąt wyprzedzenia. Nie idzie kupić oryginału. To dość popularne autko. ?

No to tylko pomiar zostaje ile akumulator oddał pojemności. Ważne do czego chcesz to używać i czy średnie napięcie rozładowania jest dla Ciebie istotne. Sama pojemność to za mało aby określić czy akumulator jest do naszych potrzeb odpowiedni.

Oringi w rowkach czy tylko wciśnięte? Ładna robota.

To pewnie ogniwa 18650 . Jak sprawdzić jego pojemność? Naładować do 4,25V na cele i rozładować stałym prądem jakim chcesz eksploatować pakiet. Rozładować czymś co na to pozwala i pokaże ile wyszło pojemności. Graniczny próg rozładowania to 2,40V na cele. Dla swojego spokoju ustaw ten próg na 3V bo od 3V do 2,40V wyjmiesz maks 50mAh. Każda porządna ładowarka ma funkcje rozładowania. Jakie to cele, podaj oznaczenia z Celi.

Czarny i biały pasek dopełnił całości i malowanie jest zakończone. Troszkę mi zeszło z tym ale wszystko jest pracochłonne i temperatura w garażu już nie sprzyja.

Dla laików lutują te złączki. Oni się lubują, im więcej złączek tym większy bajer.

Oczywiście punkt widzenia każdy ma inny. Nie obraź się ale do zastosowań profesjonalnych to i Go pro jest zabawką dla mnie. Nazwałem tą kamerkę zabawką bo uważam, że za 299 to gadżet jest i nic więcej. Jeśli Tobie służy i jesteś zadowolony to jest najważniejsze. Co do cen latarek nurkowych, no niestety są zawyżone bo tak chce rynek i ludzie chcą płacić. Moje latarki mają umiarkowane ceny i wysoką jakość. Może dlatego, że nie muszę z nich wyżyć a robię je z pasji. Co do trudności zrobienia takiego korpusu, oczywiście jak wiesz jak i masz czym to nie jest to skomplikowane. Najnowsze, jeszcze mokre po wygrzewaniu elektroniki i diodek. Może ktoś coś podpatrzy, śmiało. Pozdrawiam Michał

Doprawdy śmieszne. Niestety moje wyroby tanie nie są i zdecydowanie do tej zabawki nie opłaca się robić obudowy.

Co to jest mobius?

Pewnie masz racje. Zobaczymy co przyniesie sezon 2015.

Frez zostawi w narożach promienie, to normalne. Przy frezie 1mm będzie to promień r-0,5 co jest faktycznie niezauważalne. Ja najczęściej wycinam laminaty frezami od 1 do 3mm, sporadycznie używam grubszych tam gdzie mam metry do pofrezowania bo wtedy można naprawdę pogonić.

Praktyka pokażę, ja co roku myślę o zmianie klasy z mono na inną i jakoś nie podjąłem decyzji. Choć jestem w sumie coraz bliżej zawieszenia startów i jeżdżenia tylko towarzysko do Niemiec.

Kluczowe znaczenie ma wklejenie wału, tu każde 0,1mm w górę lub w dół to albo marne osiągi albo lawinowy wzrost prądu w zakrętach.

Ja robię to tak Tu akurat latarki, obudowy do kamer też zdarzało mi się wykonać. Tu nie ma miejsca na plastik drukarki , wszystko musi być naprawdę pod wodę pancerne i przemyślane. Kwestia jakie głębokości Was interesują.

Wymiary ma jak nasze stare mono 2 albo najnowsze mono 1. Można na dwa sposoby go zrobić, albo wsadzić tam 2- 3 cele lipo i celować w silnik o obrotach od 3500 do 4400 na 1 V. Można też zrobić go na 4 lub 6 cel i celować w motor 1500-2300 obrotów. Kadłub jest dedykowany do klasy mono 2 lub S 14 czyli na 4-6 cel lub 14 Cel NIMH i silnik klasy 700. Ty chcesz silnik bez szczotek więc silnik musi mieć 36mm średnicy i długość minimum 60mm . Obroty moim zdaniem celuj w 2000-2200 i 4 cele lipo. Regulator do tego minimum 100A lepiej ze 120A. Oczywiście silnik chłodzony wodą. Pakiet 4 celowy o pojemnośći minimum 5Ah wystarczy na cirka 6 minut pływania. Śruba pod taki zestaw zależnie od zabudowy wału od 40mm do 43,5mm . Śruba o skoku 1,4 do półzanurzenia , dobre i niedrogie są Graupner K series. Gwint na wale pod śrubę M4 lub lepiej zabierak 3/16'. Tak się składa , że klasa mono 2 jest moją koronną kategorią. Model, którym, wywalczyłem 4 miejsce na Mistrzostwach świata miał następujący setup. -Silnik Feigao 12 zwojowy -2000kv - 36x60mm, wał 5mm. -Regulator Feigao 60A z blokiem wodnym - 12 Cel NIMH marki VAPEX 4600mAh - śruba K Series Graupner 42mm, szlifowana nieco. Model na tym setupie i przy masie 2300g śmigał cirka 80km/h Widać więc , że na niskobudżetowym napędzie idzie robić wyniki. PS silnik był wybrany z 6 takich samych i przeżył 3 biegi( ale po bandzie był wklejony wał nisko)

Pokaż no ten kadłub i jego wymiary.

I będziesz ryć wodę tym płaskownikiem. Zrób to jak trzeba ze stali 1,5mm . To nie model latający, że byle styropian i balsa wystarczy. Woda gęsta jest, tu nie ma miejsca na prowizorki.

Pewnie, że pływały bo czemu i nie, ale jak taki motorek wpadnie w wodę na obrotach to marny jego los. Buduj zobaczymy

Tylko jak się wywróci to motor szlag trafi jak na obrotach w wodę wpadnie.

To już profanacja