Skocz do zawartości

kaczma2

Modelarz
  • Postów

    2 163
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez kaczma2

  1. Cezary to było około 15 - 20 metrów od schodów w stronę Wrocławskiej na środku. Tonąc mógł mieć ześlizg w jakimś kierunku. Jeżeli muł się zasklepił nad kadłubem to gorzej. Podwodny wykrywacz metali, nie pamiętam dobrze ale chyba Popkiewicz stosował. Cezary pokarz się jutro na festynie z modelem. Nie musi pływać.
  2. Zmontowałem film. Ujęcia z 2 kamer. Nie są po kolei.
  3. Do parowych nalać wodę wcześniej. Trochę się zagrzeje a na słońcu się zagotuje i jest silnik na wodę. Klimatyzacja będzie nad kanałem? Jak nogi wsadzę do wody.
  4. Sebastian, przyjeżdżacie do Bydgoszczy na festyn? 31 maja 2018 godz. 15:00 Ulica Kanałowa do końca nad kanał.
  5. Nie dawno zrobiłem regulator do szczotkowych jednokierunkowy. Działa. Teraz zrobiłem dwukierunkowy ale nie działa bo przysłany stabilizator, zamiennik ma inne oznaczenia końcówek i muszę przelutować. Na uruchomieniu grzał się i teraz nie wiem czy jest jeszcze dobry. Płytkę zrobiłem pod LM2940 CT 5 IN-GND-OUT , zamiennik LM1084 IT 5 GND-OUT-IN
  6. Trafiłem na ten film może w czymś pomoże.
  7. Nie dobrze, że pokazało się drewno. Więcej pracy żeby to zabezpieczyć i wyszło gładko.
  8. Widziałem coś lepszego. Tego rodzaju wózek ale płyta kratownica, i oś kółek zaraz pod płytą. Takim wózkiem wjeżdżał do wody i model odpływał jak tylko się oderwał . Była poręcz jak na zdjęciu Darka. Całość jest niższa i łatwiejsza do samochodu. Może znajdę ten film. Znalazłem. Ten drugi bardziej mi się podoba.
  9. Do mojego Fairmouny Alpine zrobiłem kratownicę z paskówków 5 sklejki na grubszej sklejce pod wymiary między wręgami ale węższe na luz i w to lałem ołów. Z tym, że ja mam w modelu płaskie dno. Gotowe kostki kładłem na dno i się nie przemieszczają. Ciężar przekracza 5 kg skalę wagi i już mam dość tego niewygodnego dźwigania modelu nad wodę.
  10. Regulator dostaje 14,8V ? Pojemność aku 15200mAh? Przy poborze prądu np. 10A będzie 1,5 godz. pływania. W moim ostatnim modelu holownika zarzucono mi, że płynie za szybko, nie realistycznie a drążkiem ruszyłem tylko trochę. Jaki więc jest sens ładować mocny silnik, słabiznę i niech się wlecze. Ja z kolei wolę szybciej i dopóki dziób nie wychodzi w górę jest dobrze. Czy prędkość powinna być też według skali? Statek płynie 25 km/h przy skali 1:25 wychodzi 1 km/h modelu. Według mnie za wolno.
  11. Sportowa WOO 150 stopni. Lepsza 90 stopni. Filmy z pokładu nuda, chyba, że na inne modele.
  12. Dzisiejsze pływanie na kanale. Akurat jak przyszedłem na brzeg wędkarz wyłowił rybkę. Model pływał obok i stąd dalsze ujęcia.
  13. Użyj żywicę klej. Jak za rzadki dodaj ballon lub talk. Owiń cienką folią i palcami możesz ukształtować. Potem folia się odklei.
  14. Nareszcie Fairmount Alpine doczekał się pływania. Oczekiwałem lepszej zwrotności. W kamerce balans bieli miałem na słońce a było za chmurami. Rozjaśniłem innym programem i przez to stracił na jakości.
  15. Jaki układ szotów zastosowałeś? Nie powinno być żadnych gumek i w pomieszczeniu byle serwo powinno dać radę.
  16. Bocznokołowiec odpoczywa. Holownik wkroczył do akcji z marnym skutkiem. Doszedłem do wniosku, że przecieku między wałem pion a kanałem przepływowym, rurką poziom, steru strugowodnego nie dam rady usunąć i już doszło do nacieku żywicy na tryb. Pierwsza grodź, dolna część będzie zalewowa. Uszczelniłem 1 wręgę i zakleiłem otwór zrobiony do wcześniejszego uszczelnienia, który pomimo tego i docisku folią ma szparkę. Po postawieniu modelu na wodę leciała wodą. Kolejny raz dźwigałem model ( ponad 5kg) nad wodę i nici z pływania. Jedyne co, ustawiłem zanurzenie i przechyły, boczny i wzdłużny. Przypuszczam, że jak zakleję przeciek i wytrze się klej na trybiku będzie dobrze. Może jak posmaruję pastą do docierania zaworów silnik obrotami szybciej usunie. Jak na razie silnik daje radę na bezpośrednim zasilaniu 4S.
  17. Zabrałem holownik na ROD. Potem dźwigałem (ponad 5 kg) nad kanał. Stawiam na wodę a on dalej przecieka. Jeszcze nie do końca zakleiłem. Postawiłem na trawie, niech się pasie i zrobiłem zdjęcie.
  18. Od paska będzie cały czas nacisk na osie, który musi mieć jakiś naciąg.
  19. Zamiast paska i kółek daj zwykły popychacz. Najprostszy z pręta fi 1,0 - 1,5. Końce wygnij w schodki i jeden koniec wsuń w duży orczyk na serwie a drugi koniec w mały orczyk na osi reflektora. W ten sposób zwiększy się kąt ruchu reflektora. Można dać kupne snapy i bowden.
  20. Bardzo możliwe, mała średnica. Mam w planie zwiększenie odległości między płaszczem tamborka a łopatkami. Chwilami słychać tarcie. Tak w ogóle mój model się nie liczy. To jest przed skoczek modeli Andrzejów żeby wiedzieli na co zwrócić uwagę. Listewek do dna nie będę przyklejał bo model ma małe zanurzenie a wiatr porusza nie tylko to co jest nad powierzchnią wody ale także wierzchnią warstwę wody. Film z wczorajszego pływania. Są postępy. W korytku widać, że nie ma stałego przechyłu tak jak w drugim wypłynięciu na prawą burtę, wraca do poziomu.
  21. Dzisiaj bocznokołowiec popływał. Jeszcze łapie przechyły, przykleja się na którąś burtę ale oderwałem półki za tamborkami i po odgięciu łopatek prawego koła, próby w korytku wypadły pomyślnie. Jest jeszcze jedno zjawisko. Jak dałem większe obroty, model stawał i mielił wodę. Zmniejszyłem obroty i zaraz ruszył. Po powyższej zmianie próba pod tym względem wygląda lepiej.
  22. Adaptować wózek na zakupy. Wybrać z większymi kołami gumowymi, zdjąć torbę, zamocować podstawek pod model i jedzie, z brzegu do wody i z pomostu zsuwa. Chodzimy z takim wózkiem na zakupy. 25 kg nie dźwigał ale ponad 10 kg bywało. I wytrzymał.
  23. Marek ze Swarzędza poradził, żeby do dna bocznokołowca (płaskie dno) przykleić listewkę. Ma to ograniczyć wpływ wiatru na model. To powinno także poprawić trzymanie kursu i lepsze skręcanie . Dwie takie listwy mogą chronić spód przed obtarciami.
  24. Jak już doszło do zwodowania doświadczalnego bocznokołowca to wiał silny wiatr. Lekki model, osłabiony napęd, ster słabo działał. Może na wstecznym lepiej pływał. Coś muszę wymyślić żeby koło zębate nie ślizgało się na osi. Kleje puściły. Popatrzcie na filmie.
  25. Jestem daleko w sezonie. Moja żaglówka 2 razy pływała, motorówka 3 razy (dzisiaj również), próby bocznokołowca i wyważanie holownika. Jest nieszczelność i żeby ją usunąć musiałem wywiercić szczelinę żeby wcisnąć kawałeczek włókien nasączonych żywicą. I to jeszcze nie załatwia sprawy. W międzyczasie zrobiłem regulator jednokierunkowy do szczotkowych. Nowy film z żaglówką tuż obok w Statki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.