kaczma2
-
Postów
2 162 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Treść opublikowana przez kaczma2
-
Było słonko i ciepło. Okazja do puszczania modeli. Wykorzystałem to i było pierwsze pływanie Pilota 66. Wymaga dociążenia za względu na przechyły. Ruchy sterem powodują kołysanie. Świst silnika został usunięty. Takie strzały na wstecznym też usunięte. Samoczynne uruchamianie na krótko silnika powoduje serwo. Wcześniej to serwo zakłócało pracę drugiego serwa w żaglówce. Będzie wymienione. Napęd aż za mocny. Nie było max. obrotów. Windows Movie Maker ścieśnia obraz w poziomie.
-
Przeszedł atrament na drugą stronę i nie rozpłynął się. Wcześniej na próbę prysłem lekko szarym sprejem przez szablon, też przeszło.
-
Po 1 nieudanej próbie drukowania flagi atramentówką tym razem udało się. W programie Foxit Reader miałem ustaloną wielkość wydruku ale tym razem ustawiłem wyśrodkuj i wydrukowałem na papierze. Z marginesem wyciąłem tą flagę a w to miejsce przyciąłem białe płótno z chorągiewki samochodowej i od spodu podkleiłem taśmą malarską firmy Serix. Kartka do drukarki no i wydrukowała. Rozkleiłem i na dokładny wymiar przyciąłem obrzynarką do zdjęć. Teraz jeszcze brzegi po dotykam do gorącej lutownicy żeby się nie strzępiły i na maszt. Uwagi. To płótno nie jest takie białe. Ma odcień różowy. Wydruk wyszedł trochę blady ale obawiałem się, że po ponownym nadruku atrament może się rozpływać. No i muszę chronić przed deszczem.
-
Andrzejku, a co z tą dużą łódką z klepek. Po Nowym Roku jak będziesz miał więcej czasu, zajmiesz się nią? Andrzej Łusz. musi mieć konkurencję żeby swój parowiec udoskonalał a nie poszedł w kąt . Mamy zamiar jechać na działkę. Jeszcze w grudniu. Jak nie będzie lodu to będzie pływanko.
-
Nie stosuję przekładni. Wolę silniki nisko obrotowe a prędkość dostosować skokiem śruby i drążkiem. Do Pilota wstawiłem silnik 6V od dziecięcego samochodzika. Takiego, że dziecko wsiada i jedzie.
-
Wykorzystałem wodę w wannie i zwodowałem Pilota. Stoi prosto bez przechyłu. Rufa jest na właściwym zanurzeniu natomiast dziób wymaga dociążenia. Uruchomiłem także napęd. Wygląda, że jest aż za mocny. Na małych obrotach wyrywa a na większych wprowadza wodę w ruch wirowy.
-
Najważniejsze. Ten model buduje według stanu z 1964r. Później było dużo zmian. Co do kotwicy i kluzy prawidłowość jest gdzieś obok nas. Powiększyłem zdjęcie z Modelarza, jedyne z takim widokiem dziobu. Wynika z niego, że reling na samym dziobie jest symetryczny. Rozcięcie u dołu się rozszerza i dalej na lewej burcie jest inaczej niż na planie. Prawdopodobnie łańcuch był na lewym wycięciu a na prawym i lewym nad łańcuchem, mogła być lina cumownicza. Na zdjęciu masztu widać drabinki, których nie ma na planie. W tej chwili mam zrobione jak na zdjęciach. Mogę to jeszcze przerobić. Wstawione jest na bolce, nie wklejone. Tu gdzie wstawiłem kluzę mogę zrobić rozcięcie ale nie będzie symetrii. Robiąc bliżej dziobu, obawiam się, że narobię sobie bałaganu i czy starczy farby biały mat. Nie wiem jak namalować na płótnie flagi znak rodzaju jednostki. 45x28
-
Nie. Kotwica jest po lewej burcie. Leży na zeliśzgu kotwicy i łańcuch jest za słupkiem. http://www.naszbaltyk.com/cache/widgetkit/gallery/606/35_1973-KP%20PILOT-66-nb-7b444f27c2.jpg widać na tym planie. Ten temat już załatwiony. Przewierciłem blachę na fi 6,0 bo znalazłem taką pasującą krótką tulejkę, obrobiłem i przylutowałem. Jeszcze mały szczegół. Jak kotwica była mocowana? Mały przechył i za burtą. Ławki na planie nie są poziomo. Nie wygodnie siedzieć, biesiadować. Chyba, że jak płynie dziób się podnosi i łapią poziom. Nic dziwnego, że zostały zlikwidowane.
-
Jeszcze jedna poprawka. Musi być kluza na łańcuch kotwiczny. Jak ma wyglądać nie wiem. Nie ma lewej burty na planie.
-
Gotowy? NIe. Jeszcze nie. Teraz widać, że lampa rufowa jest za nisko. Błąd na rysunku kosza. Na planie ogólnym jest wspornik lampy wyżej. Brakuje drabinek przy przednim maszcie, olinowanie masztu i flagi. Drobne poprawki. Co więcej okaże się na wodzie
-
Najlepsze życzenia dla Andrzejów.
-
Wszystko działa. Jak słychać napęd za głośny. W wodzie będzie cichszy. Za późno przypomniałem sobie o sprzęgle z linki stalowej. A jak będzie z nadbudówką?
-
Zrobiłem zdjęcie kadłuba a właściwie pokładu. Części dopasowane ale nie umieszczone na stałe.
-
Mój szampan? Jeszcze trochę, zdąży się schłodzić. Pomalowałem pokład i to chyba koniec malowania i o ile nie będzie podcieków. Umieszczę pozostałe elementy na pokładzie, napisy na burcie, olinowanie z flagami, jakieś półeczki na bebechy i na tym powinien być koniec budowy. Zapowiada się (kolorystyka) na najładniejszy z moich modeli. Andrzeju, jak drewno się pali, grzeje?
-
Dno pomalowanie i zaklejone gazetą. Burty też pomalowane. Teraz mocowanie relingów i malowanie pokładu.
-
Dokupią maszynę do robienia śniegu a mróz będzie. Albo z płachty igielitu.
-
W Pilocie 66 przestoje na schnięcie. W międzyczasie zrobiłem tyfony i jest błąd jak je zamocować. Gdyby było na planie to bym zrobił. Teraz albo pominąć albo coś dolutować psując farbę. Zrobiłem także drabinki, z tego co miałem. Są brzydkie ale jak prysnę na czarno będą sztywniejsze i nie będą takie złe.
-
Można zaobserwować u nas stały rozwój modelarstwa. Przybywają nowi. To cieszy i należy życzyć wytrwałości i rozwoju tego sportu.
-
Też mam małą maszynkę. Na sprężone powietrze, na parę a właściwie na CO2. I to z CCCP. Potrzebuje tylko rozrusznika i nie wiem czy tłok wytrzyma temperaturę pary. Co do smarowania, może nie znali pompy i miski olejowej.
-
W ostatnim czasie zrobiłem 2 płytki z elektroniką. Najpierw sygnał modulowany, działał od razu, potem sygnał alarmowy okrętów, były poprawki błędów. Na załączonym pliku dźwięki w odwrotnej kolejności. wav3.wav Schemat sygnału alarmowego opracował i przesłał pan Antoni z Piły. Dziękuję.
-
Zrób sobie prezent, choćby na Gwiazdkę i kup tanią cyfrówkę z funkcją robienia zdjęć z małej odległości (tulipan). Aparat trzeba oprzeć o coś stabilnego żeby nie było drgań. Zdjęcia będą miały dobrą ostrość. Sprawdź w sklepie albo w domu. Jak nie będzie odpowiedni np. słabe nasycenie kolorów, to oddasz do sklepu. No i filmy dobrej rozdzielczości.
-
Nie dodałeś, że to jest niemiecki Hermes. Trafiony bombą zatonął, po wojnie wydobyty i wyremontowany.
-
W moim rozwiązaniu potrzeba 1 regulator. Tańsza wersja. Kaszalu, Hermes czy Heros. V-tail co da jak w holowniku jest 1 śruba? Chyba, że ma 2 śruby lub bardziej rozbudowany. Pokombinuję z V-tail w sterowaniu napędami strugowodnymi. Mogę uzyskać pływanie bokiem. Cezary, przewody wychodzą z tej samej ścieżki. Futaba z Kogi poradził mi jak najszybciej zmienić wgnieciony kondensator na LowESR, na taki jaki jest na płytach głównych. Jutro powinienem dostać z poczty tranzystor potrzebny do modułu sygnału alarmowego na okrętach. Mam gotowy sygnał modulowany. Nagle mikrofon PC zaczął działać i może uda się wstawić plik waw.
-
Cezary chce prawdopodobnie takie sterowanie, że zwiększając obroty drążkiem pracują oba silniki. Załączając przełącznik przestaje pracować lewy silnik, przełączając 2 przełącznik przestaje pracować prawy silnik. Mam elektronikę w modelu bezogonowego dwupłatowca ale silniki pracują na maxa i naciskając prawy lub lewy przycisk zmieniam kierunek lotu. Co do BEC, w modelu strugowodnym mam 2 silniki i 2 regulatory bo na 1 się nie da. Obie wtyczki BEC ( jeden przewód BEC ma przecięty plus i zabezpieczony) są podpięte do kabla Y i do Rx. Można zrobić tak, że oba silniki reagują na drążek obrotów i między lewy silnik a regulator wstawia się Switch RC, przewód jak od serwa w np. 5 kanale. Tak samo z prawym silnikiem, przewód w 6 kanale. Oba Switche są załączone. Wyłączając 1 z nich przestaje pracować ten silnik a drugim można nadal sterować. Wyłączając oba przełączniki RC przestają pracować oba silniki. Switch RC pracuje na mosfecie IRF, który przesyła duży prąd w zależności od typu. Układ jest prosty i tani do wykonania samemu. Jeśli takie rozwiązanie odpowiada mogę dla jasności narysować.
-
Regulator do szczotkowych. Odebrałem we wtorek od Andrzeja i tam był sprawdzony. Bardzo dziękuję Andrzejowi za załatwienie. Dzisiaj uruchomiłem u siebie w kadłubie budowanego modelu statku. Działa bez zarzutu. Ale zawsze jest jakieś ale. Zauważyłem, że jeden z kondensatorów elektrolitycznych ma wgniecenie. Czy to powstało w czasie transportu, czy za taką cenę 12$ sprzedają buble. Pierwszy regulator wcale nie działał.
